Shoferët mund të rregullojnë manualisht raportet e një kutie automatike të shpejtësisë duke përdorur leva ndërrimi marshësh, të cilat janë leva të montuara në timon ose në kolonën e timonit.
Shumë kuti shpejtësie automatike kanë një modalitet ndërrimi marshësh manual që mund të zgjidhet duke rregulluar fillimisht levën e ndërrimit të marsheve të pozicionuar në tastierë në pozicionin manual. Raportet e marsheve mund të ndryshohen më pas manualisht nga shoferi duke përdorur levat në timon, në vend që ta bëjë këtë transmisioni për ta.
Njëra (shpesh leva e djathtë) trajton ndërrimet lart dhe tjetra (zakonisht leva e majtë) kontrollon ndërrimet poshtë; secila levë lëviz një marsh në të njëjtën kohë. Levat normalisht ndodhen në të dyja anët e timonit.