Sesalni kolektor z dvojno ravnino zračne reže pri majhnem bloku Chevyja 350

Pri motorju z neposrednim vbrizgavanjem je glavna naloga sesalnega kolektorja enakomerno dovajanje zraka ali zgorevalne mešanice v vsako sesalno odprtino glave valja. Za maksimiranje zmogljivosti in učinkovitosti motorja je enakomerna porazdelitev ključnega pomena.

Sesalni kolektor, znan tudi kot sesalni kolektor, je sestavni del motorja, ki dovaja mešanico goriva in zraka v valje.

Izpušni kolektor pa zbira izpušne pline iz več valjev v manj cevi, včasih le v eno.

Glavna vloga sesalnega kolektorja je enakomerno porazdelitev zgorevalne mešanice ali zgolj zraka v vsako sesalno odprtino v glavi valja pri motorju(-ih) z neposrednim vbrizgavanjem. Enakomerna porazdelitev je bistvena za optimizacijo učinkovitosti in zmogljivosti motorja.

Vsako vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem ima sesalni kolektor, ki igra ključno vlogo pri procesu zgorevanja.

Sesalni kolektor omogoča, da motor z notranjim zgorevanjem, ki naj bi deloval na tri časovno usklajene komponente: mešanico zraka in goriva, iskro in zgorevanje, diha. Sesalni kolektor, ki je sestavljen iz vrste cevi, zagotavlja, da se zrak, ki vstopa v motor, enakomerno dovaja v vse valje. Ta zrak je potreben med začetnim taktom procesa zgorevanja.

Sesalni kolektor pomaga tudi pri hlajenju valjev in preprečuje pregrevanje motorja. Zbiralnik usmerja hladilno tekočino v glave valjev, kjer absorbira toploto in znižuje temperaturo motorja.