Os motoristas podem ajustar manualmente as relações de uma caixa de câmbio automática usando as alavancas de troca de marchas, que são alavancas montadas no volante ou na coluna de direção.
Muitas caixas de câmbio automáticas possuem um modo de troca manual que pode ser selecionado ajustando-se primeiro a alavanca de câmbio posicionada no console para a posição manual. As relações de transmissão podem então ser alteradas manualmente pelo motorista usando as borboletas no volante, em vez de a transmissão fazer isso por ele.
Uma (geralmente a alavanca direita) controla as trocas de marcha mais altas e a outra (geralmente a esquerda) controla as trocas mais baixas; cada alavanca move uma marcha de cada vez. As alavancas normalmente estão localizadas em ambos os lados do volante.