Coletor de admissão de ar de plano duplo Small Block Chevy 350

Em um motor de injeção direta, a principal função do coletor de admissão é fornecer ar ou a mistura de combustão de forma uniforme para cada porta de admissão do cabeçote. Para maximizar o desempenho e a eficiência do motor, uma distribuição uniforme é crucial.

Um coletor de admissão, também conhecido como coletor de admissão, é um componente do motor que fornece a mistura de combustível/ar aos cilindros.

Um coletor de escape, por outro lado, reúne gases de escape de vários cilindros em menos tubos, às vezes apenas um.

A principal função do coletor de admissão é distribuir uniformemente a mistura de combustão, ou simplesmente o ar, para cada porta de admissão no cabeçote em um motor de injeção direta. A distribuição uniforme é essencial para otimizar a eficiência e o desempenho do motor.

Todo veículo com motor de combustão interna tem um coletor de admissão, que desempenha um papel crucial no processo de combustão.

O coletor de admissão permite que o motor de combustão interna, projetado para funcionar com três componentes sincronizados: ar, combustível, faísca e combustão, respire. O coletor de admissão, composto por uma série de tubos, garante que o ar que entra no motor seja distribuído uniformemente para todos os cilindros. Esse ar é necessário durante o curso inicial do processo de combustão.

O coletor de admissão também auxilia no resfriamento dos cilindros, evitando o superaquecimento do motor. O coletor direciona o líquido de arrefecimento para os cabeçotes, onde absorve calor e reduz a temperatura do motor.