ಸ್ಮಾಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಚೆವಿ 350 ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ಲೇನ್ ಏರ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್

ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೋರ್ಟ್ (ಗಳಿಗೆ) ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ದಹನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುವುದು. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಸಮ ವಿತರಣೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ/ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಹಲವಾರು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪೈಪ್‌ಗಳಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದೇ ಪೈಪ್‌ಗೆ.

ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್(ಗಳಲ್ಲಿ) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ದಹನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸುವುದು ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಮ ವಿತರಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನವು ಸೇವನೆಯ ಬಹುದ್ವಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು ಸಮಯ-ಮಿಶ್ರಿತ ಘಟಕಗಳಾದ ಗಾಳಿ ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದಹನದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಗಾಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.