Վարորդները կարող են ձեռքով կարգավորել ավտոմատ փոխանցման տուփի փոխանցման հարաբերակցությունները՝ օգտագործելով ղեկին կամ ղեկի սյանը ամրացված լծակներ՝ թիակավոր փոխանցման լծակները։
Շատ ավտոմատ փոխանցման տուփեր ունեն ձեռքով փոխանցման ռեժիմ, որը կարող է ընտրվել՝ նախ վահանակի վրա տեղադրված փոխանցման լծակը ձեռքով դիրքի կարգավորելով։ Այնուհետև վարորդը կարող է ձեռքով փոխել հարաբերակցությունները՝ օգտագործելով ղեկի վրա գտնվող լծակները, այլ ոչ թե փոխանցման տուփը թողնի դա անել նրանց փոխարեն։
Մեկը (հաճախ աջ ղեկը) կարգավորում է բարձրացման արագությունները, իսկ մյուսը (սովորաբար ձախ ղեկը)՝ իջեցման արագությունները։ Յուրաքանչյուր ղեկ միաժամանակ տեղափոխում է մեկ փոխանցում։ Լծակները սովորաբար տեղակայված են ղեկի երկու կողմերում։