A kormánykerékhez vagy -oszlophoz rögzített váltókarok lehetővé teszik a vezetők számára, hogy hüvelykujjukkal manuálisan váltsák az automata sebességváltó fokozatait.
Sok automata sebességváltó rendelkezik manuális váltási képességgel, amelyet úgy lehet bekapcsolni, hogy először a konzolra szerelt váltókart manuális üzemmódba kapcsoljuk. A vezető ezután a kormánykeréken található váltófülekkel manuálisan válthat fel vagy le fokozatokat ahelyett, hogy a sebességváltóra bízná a munkát automatikusan.
A lapátok jellemzően a kormánykerék mindkét oldalára vannak felszerelve, és az egyik (általában a jobb oldali) a felfelé, a másik pedig a lefelé váltást vezérli, és egyszerre egy fokozatot kapcsolnak.