Colector de admisión de aire de dobre plano para Chevy 350 de bloque pequeno

Nun motor de inxección directa, a función principal do colector de admisión é subministrar aire ou a mestura de combustión por igual a cada porto de admisión da culata. Para maximizar o rendemento e a eficiencia do motor, unha distribución uniforme é crucial.

Un colector de admisión, tamén coñecido como colector de admisión, é un compoñente dun motor que proporciona a mestura de combustible e aire aos cilindros.

Un colector de escape, pola súa banda, recolle os gases de escape de varios cilindros en menos tubos, ás veces só nun.

A función principal do colector de admisión é distribuír uniformemente a mestura de combustión ou simplemente o aire a cada porto de admisión da culata nun motor de inxección directa. Unha distribución uniforme é esencial para optimizar a eficiencia e o rendemento do motor.

Todos os vehículos con motor de combustión interna teñen un colector de admisión, que xoga un papel crucial no proceso de combustión.

O colector de admisión permite que o motor de combustión interna, que está deseñado para funcionar con tres compoñentes temporizados: aire mesturado, combustible, faísca e combustión, respire. O colector de admisión, que está composto por unha serie de tubos, garante que o aire que entra no motor se distribua uniformemente a todos os cilindros. Este aire é necesario durante a fase inicial do proceso de combustión.

O colector de admisión tamén axuda a arrefriar os cilindros, evitando que o motor se sobrequente. O colector dirixe o refrixerante ás culatas, onde absorbe a calor e reduce a temperatura do motor.