Dans un moteur à injection directe, la fonction principale du collecteur d'admission est de distribuer uniformément l'air ou le mélange de combustion aux orifices d'admission de chaque culasse. Pour optimiser les performances et le rendement du moteur, une répartition uniforme est essentielle.
Un collecteur d'admission, également appelé collecteur d'admission, est un composant d'un moteur qui fournit le mélange carburant/air aux cylindres.
Un collecteur d'échappement, en revanche, rassemble les gaz d'échappement de plusieurs cylindres dans moins de tuyaux, parfois un seul.
Le rôle principal du collecteur d'admission est de répartir uniformément le mélange de combustion, ou simplement l'air, entre chaque orifice d'admission de la culasse d'un moteur à injection directe. Une répartition homogène est essentielle pour optimiser le rendement et les performances du moteur.
Chaque véhicule équipé d'un moteur à combustion interne possède un collecteur d'admission, qui joue un rôle crucial dans le processus de combustion.
Le collecteur d'admission assure l'alimentation du moteur à combustion interne, conçu pour fonctionner grâce à trois éléments synchronisés : mélange air-carburant, allumage et combustion. Composé d'une série de tubes, le collecteur d'admission assure une distribution uniforme de l'air entrant dans tous les cylindres. Cet air est nécessaire lors de la première course de combustion.
Le collecteur d'admission contribue également au refroidissement des cylindres, empêchant ainsi la surchauffe du moteur. Il dirige le liquide de refroidissement vers les culasses, où il absorbe la chaleur et abaisse la température du moteur.
Numéro de pièce : 400040
Nom : Collecteur d'admission haute performance
Type de produit : Collecteur d'admission
Matériau : Aluminium
Surface : Satiné / Noir / Poli