Bloke txikiko Chevy 350 plano bikoitzeko aire-tartearen sarrera-kolektorea

Injekzio zuzeneko motor batean, sarrera-kolektorearen lan nagusia airea edo errekuntza-nahasketa zilindro-buru bakoitzaren sarrera-ataka(etara) berdin eramatea da. Motorraren errendimendua eta eraginkortasuna maximizatzeko, banaketa uniformea ​​ezinbestekoa da.

Sarrera-kolektorea, sarrera-kolektore gisa ere ezaguna, motorraren osagaia da, erregai/aire nahastea zilindroei ematen diena.

Ihes-kolektore batek, berriz, hainbat zilindrotako ihes-gasak hodi gutxiagotan biltzen ditu, batzuetan bakarrean.

Sarrera-kolektorearen funtzio nagusia errekuntza-nahasketa edo airea soilik injekzio zuzeneko motor batean zilindro-buruko sarrera-portu bakoitzera modu uniformean banatzea da. Banaketa uniformea ​​ezinbestekoa da motorraren eraginkortasuna eta errendimendua optimizatzeko.

Barne-errekuntzako motorra duen ibilgailu guztiek sarrera-kolektorea dute, eta horrek funtsezko zeregina du errekuntza-prozesuan.

Sarrera-kolektoreak barne-errekuntzako motorrari, hiru osagai denboraturekin funtzionatzeko pentsatuta dagoenari: aire nahasketa, erregaia, txinparta eta errekuntza. Sarrera-kolektoreak, hodi-serie batez osatua, motorrera sartzen den airea zilindro guztietara uniformeki banatzen dela ziurtatzen du. Aire hau errekuntza-prozesuaren hasierako ibilaldian beharrezkoa da.

Sarrera-kolektoreak zilindroen hoztean ere laguntzen du, motorra gehiegi berotzea eragotziz. Kolektoreak hozgarria zilindro-buruetara bideratzen du, non beroa xurgatzen duen eta motorraren tenperatura jaisten duen.