Roolil olev käiguvahetuslaba

Juhid saavad automaatkäigukasti ülekandeid käsitsi reguleerida käiguvahetuslabade abil, mis on rooliratta või -samba külge kinnitatud hoovad.

Paljudel automaatkäigukastidel on manuaalne käiguvahetusrežiim, mille saab valida konsoolil asuva käigukangi käsitsiasendisse keerates. Seejärel saab juht käiguvahetusi käsitsi roolil olevate labade abil muuta, selle asemel, et lasta käigukastil seda tema eest teha.

Üks (sageli parempoolne laba) tegeleb käiguvahetustega üles ja teine ​​(tavaliselt vasakpoolne laba) käiguvahetustega alla; iga laba liigutab korraga ühte käiku. Labad asuvad tavaliselt rooli mõlemal küljel.