Lille blok Chevy 350 dobbeltplans luftgab indsugningsmanifold

I en motor med direkte indsprøjtning er indsugningsmanifoldens primære opgave at levere luft eller forbrændingsblandingen ligeligt til hver cylinderhoveds indsugningsport(e). For at maksimere motorens ydeevne og effektivitet er en jævn fordeling afgørende.

En indsugningsmanifold, også kendt som en indsugningsmanifold, er en komponent i en motor, der forsyner cylindrene med brændstof/luftblandingen.

En udstødningsmanifold samler derimod udstødningsgasser fra flere cylindre i færre rør, nogle gange kun ét.

Indsugningsmanifoldens primære rolle er at fordele forbrændingsblandingen eller blot luften ligeligt til hver indsugningsport i topstykket i en eller flere motorer med direkte indsprøjtning. Jævn fordeling er afgørende for at optimere motorens effektivitet og ydeevne.

Alle køretøjer med en forbrændingsmotor har et indsugningsmanifold, som spiller en afgørende rolle i forbrændingsprocessen.

Indsugningsmanifolden tillader forbrændingsmotoren, som er beregnet til at køre på tre tidsstyrede komponenter: luftblandet brændstof, gnist og forbrænding, at ånde. Indsugningsmanifolden, som er sammensat af en række rør, sikrer, at den luft, der kommer ind i motoren, leveres jævnt til alle cylindre. Denne luft er nødvendig under det første slag i forbrændingsprocessen.

Indsugningsmanifolden hjælper også med at køle cylinderen og forhindrer motoren i at overophede. Manifolden leder kølevæske til topstykkerne, hvor den absorberer varme og sænker motortemperaturen.