Řidiči mohou ručně upravovat převodové poměry automatické převodovky pomocí řadicích páček pod volantem, což jsou páky namontované na volantu nebo sloupku volantu.
Mnoho automatických převodovek má manuální režim řazení, který lze zvolit nejprve přesunutím řadicí páky umístěné na konzoli do manuální polohy. Převodové poměry pak může řidič ručně měnit pomocí pádel na volantu, aniž by to za něj dělala převodovka.
Jedno (často pravé) řadí nahoru a druhé (obvykle levé) řadí dolů; každé pádlo posouvá vždy jeden rychlostní stupeň. Páčky jsou obvykle umístěny po obou stranách volantu.