Sací potrubí s dvojitou rovinou a vzduchovou mezerou pro Chevy 350 Small Block

U motoru s přímým vstřikováním je hlavním úkolem sacího potrubí rovnoměrně dodávat vzduch nebo spalovací směs do každého sacího otvoru (otvorů) hlavy válců. Pro maximalizaci výkonu a účinnosti motoru je rovnoměrné rozdělení zásadní.

Sací potrubí, také známé jako sací potrubí, je součástí motoru, která dodává směs paliva a vzduchu do válců.

Výfukové potrubí naopak shromažďuje výfukové plyny z několika válců do menšího počtu trubek, někdy pouze do jedné.

Hlavní úlohou sacího potrubí je rovnoměrné rozdělování spalovacího vzduchu nebo pouze směsi do každého sacího otvoru v hlavě válců u motoru (motorů) s přímým vstřikováním. Rovnoměrné rozdělování je nezbytné pro optimalizaci účinnosti a výkonu motoru.

Každé vozidlo se spalovacím motorem má sací potrubí, které hraje klíčovou roli v procesu spalování.

Sací potrubí umožňuje spalovacímu motoru, který je určen k provozu na tři časované složky: směs paliva a vzduchu, jiskru a spalování, „dýchat“. Sací potrubí, které se skládá ze série trubek, zajišťuje, že vzduch vstupující do motoru je rovnoměrně přiváděn do všech válců. Tento vzduch je potřebný během prvního zdvihu spalovacího procesu.

Sací potrubí také pomáhá při chlazení válců a zabraňuje přehřátí motoru. Sací potrubí přivádí chladicí kapalinu do hlav válců, kde absorbuje teplo a snižuje teplotu motoru.