مشعب سحب هواء مزدوج المستوى لسيارة شيفروليه 350 صغيرة الحجم

في محركات الحقن المباشر، تتمثل المهمة الرئيسية لمشعب السحب في إيصال الهواء أو خليط الاحتراق بالتساوي إلى كل فتحة سحب في رأس الأسطوانة. ولتعظيم أداء وكفاءة المحرك، يُعد التوزيع المتساوي أمرًا بالغ الأهمية.

مشعب السحب، المعروف أيضًا باسم مشعب السحب، هو أحد مكونات المحرك الذي يوفر خليط الوقود والهواء للأسطوانات.

من ناحية أخرى، يقوم مشعب العادم بجمع غازات العادم من عدة أسطوانات في عدد أقل من الأنابيب، وأحيانًا في أنبوب واحد فقط.

يتمثل الدور الرئيسي لمشعب السحب في توزيع خليط الاحتراق، أو الهواء فقط، بالتساوي على كل فتحة سحب في رأس الأسطوانة في محركات الحقن المباشر. ويُعد التوزيع المتساوي ضروريًا لتحسين كفاءة المحرك وأدائه.

تحتوي كل مركبة مزودة بمحرك احتراق داخلي على مشعب سحب، والذي يلعب دورًا حاسمًا في عملية الاحتراق.

يسمح مشعب السحب لمحرك الاحتراق الداخلي، المصمم للعمل بثلاثة مكونات مؤقتة: الهواء والوقود المختلط، والشرارة، والاحتراق، بالتنفس. ويضمن مشعب السحب، المكون من سلسلة من الأنابيب، توزيع الهواء الداخل إلى المحرك بالتساوي على جميع الأسطوانات. وهذا الهواء ضروري خلال الشوط الأول من عملية الاحتراق.

يساعد مشعب السحب أيضًا في تبريد الأسطوانات، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يوجه المشعب سائل التبريد إلى رؤوس الأسطوانات، حيث يمتص الحرارة ويخفض درجة حرارة المحرك.