• gudaha_banner
  • gudaha_banner
  • gudaha_banner

Waa maxay sababta GM LS1/2/6 Manifold uu u yahay beddelka ciyaarta

Waa maxay sababta GM LS1/2/6 Manifold uu u yahay beddelka ciyaarta

Waa maxay sababta GM LS1/2/6 Manifold uu u yahay beddelka ciyaarta

GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waxay dib u qeexdaa waxqabadka injiinka. Waxay xoojisaa awoodda faraska, waxay wanaajisaa jawaabta ceejinta, waxayna wanaajisaa socodka hawada. Darawaliintu waxay soo sheegeen guulo gaadhaya ilaa 15 hp laga bilaabo 4,600 ilaa 6,500 rpm, iyada oo koronto joogto ah laga helayo inta u dhaxaysa dhexda. TaniQaadashada waxqabadka sare ee 5.3 Vortecmatoorada waxay isku daraan hal-abuurnimo iyo hufnaan, taasoo ka dhigaysa casriyeyn lama huraan u ah dadka xiiseeya. Intaa waxaa dheer, marka lagu lammaaniyo aisku dheeli tirka baabuurta, waxqabadka guud waa la sii wanaajin karaa, iyadoo la hubinayo in labadabaqayb qaadashada iyo qiiqa badansi wadajir ah ugu shaqeeyaan waxtarka ugu sarreeya.

Astaamaha Muhiimka ah ee GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Manifold

Astaamaha Muhiimka ah ee GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Manifold

Dhismaha Aluminiumka Cast Waara

GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waxa loo dhisay inuu sii jiro. Dhismaheeda aluminiumka ah ee la shubay waxay xaqiijisaa adkaysi aan caadi ahayn iyadoo la ilaalinayo miisaanka la maareyn karo. Doorashada alaabtan ma aha oo kaliya inay ka hortagto xirashada iyo jeexjeexa laakiin sidoo kale waxay u adkaysataa heerkulka sare iyo cadaadiska waxqabadka wadista. Haddi aad ku dhex safrayso wadada weyn ama aad ku riixayso mishiinkaada xadka uu ku jiro wadada, manifoldkani waxa uu keenaa waxqabad la isku halayn karo.

Intaa waxaa dheer, naqshadda aluminiumku waxay gacan ka geysataa daadinta kulaylka wanaagsan marka loo eego alaabta kale. Tani waxay gacan ka geysaneysaa ilaalinta heerkulka hawada qaadashada qaboojiyaha, kaas oo muhiim u ah kor u qaadista waxtarka matoorka iyo soosaarka tamarta. Manifold's satin, madow, ama dhammays tiran ayaa sidoo kale ku dara taabashada qaabka daboolka hoostiisa, taas oo ka dhigaysa casriyeyn shaqaynaysa iyo muuqaal soo jiidasho leh.

Layout Orodyahanka La Habeeyay ee Qalooca Torque Ballaaran

Mid ka mid ah astaamaha muuqda ee kala duwanaantan ayaa ah qaabaynta orodyahanka oo la hagaajiyey. Naqshadu waxay kor u qaadaysaa aag isdhaafsi ah oo joogto ah, kaas oo kor u qaadaya socodka hawada iyo hubinta qalooca qulqulka ballaaran. Tani waxay ka dhigan tahay in darawaladu ay ku raaxaysan karaan waxqabadka siman oo awood badan oo dhan RPM ballaaran, laga bilaabo 2,500 ilaa 7,000 RPM.

Si aad si fiican u fahamto sida naqshadani u wanaajiso socodka hawada, tixgeli shaxdan soo socota:

Muuqaal Sharaxaada
Naqshadeynta Naqshadaynta qaybo badan oo loo habeeyay socodka hawada, taasoo bixisa 10-25 koronto koronto.
Dhererka Orodyahanka Orodyahannada ka dheer, xaddidan yar marka loo eego noocyada saamiyada.
Cabirka Gelitaanka Hawada Gelitaanka hawo ka weyn kaydka, kor u qaadaysa socodka hawada.
Qalab Laga sameeyay polymer horumarsan, ka fudud aluminium oo ku shaqeeya qaboojiye.
Waxqabadka Waxqabadka ugu sarreeya ee leh naqshad xaddidan oo hooseeya, oo ku habboon casriyeynta LS ee caanka ah.
Oggolaanshaha CARB CARB-lama ogola. D-279-8, hubinta u hoggaansanaanta xeerarka qiiqa.

Nashqadani waxay hubisaa in matoorku u neefsado si hufan, taasoo keentay in la dareemo guulo la taaban karo oo ku saabsan fardaha iyo qulqulka. Haddi aad ka xawaareynayso joogsiga ama aad marayso wadada wayn, nashqada manifold-ka ayaa hubinaysa in matoorkaagu uu si sax ah u bixiyo awooda markaad u baahan tahay.

Naqshada Mid-Rise ee Naqshadaynta Hood

Naqshadaynta sare u kaca ee GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waxay ku dhufataa dheelitirnaanta qumman ee u dhexeeya waxqabadka iyo wax qabadka. Waxay bixisaa dhererka flange-ga ugu yar ee kaarboodhka, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon baabuurta leh nadiifinta daboolka xaddidan. Injineernimadan fekerka leh waxay u oggolaanaysaa ku habboonaanta matoorada kala duwan iyada oo aan loo baahnayn wax ka beddel ballaaran.

Inkasta oo muuqaalkiisa is haysta, nakhshad dhexe ee kor u kaca waxba kuma dhimayso awoodda. Waxay ilaalisaa socodka hawada ugu fiican iyo waxqabadka, iyada oo hubinaysa in matoorkaagu u shaqeeyo sida ugu fiican. Tani waxay ka dhigaysa kala-duwanaanshaha dooro kala duwan oo codsiyo kala duwan ah, laga bilaabo baabuurta dariiqyada ilaa dhismo tayo sare leh.

Kuwa qiimeeya labadaba shaqeynta iyo qurxinta labadaba, naqshadeynta dhexe ee kor u kaca ayaa sidoo kale ku dareysa muuqaal jilicsan oo xirfad leh oo hoos yimaada daboolka. Waa xal wax ku ool ah oo kor u qaadaya waxqabadka iyada oo la ilaalinayo nadiifinta matoorka aan buuq lahayn.

Faa'iidooyinka Waxqabadka ee GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Kacaysa ee EFI Qaybaha Qaadashada

Faa'iidooyinka Waxqabadka ee GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Kacaysa ee EFI Qaybaha Qaadashada

Kordhinta Awoodda Faraska

GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waa xarun koronto marka ay timaadokor u qaadista waxqabadka matoorka. Iyada oo la wanaajinayo socodka hawada, waxay u oggolaanaysaa matoorka inuu si fiican u neefsado, taas oo u tarjumaysa koronto iyo xoog badan. Tijaabooyinka Dyno waxay muujiyeen natiijooyin cajiib ah, iyadoo matoorada ku qalabaysan noocyadan kala duwan ay gaadheen 641 hooras 6,300 rpm iyo 555.7 ft.-lbs. Xawaaraha 5,200 rpm. Tirooyinkani waxay muujinayaan awoodda kala-duwanaanshaha si ay u bixiyaan awood joogto ah oo ku baahsan baaxadda RPM.

Kuwa doonaya inay sii riixaan matooradooda, kala-duwanaanshahan ayaa siiya boos horumar ah. Waxka bedelka dheeraadka ah, darawaladu waxay furi karaan ilaa 20 faras oo dheeraad ah. Haddi aad ku jirto wadada ama aad ku dhex wareegayso wadooyinka, kala-duwanaanshahani waxa uu hubinayaa in matoorkaagu uu shaqaynayo halka ugu saraysa.

Jawaabta Ceejinta La Wanaajiyey

Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu muuqda ee GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waa jawaabta ceejinta oo la hagaajiyay. Qaabka orodyahanka ee la hagaajiyay iyo naqshadaynta sare-dhexe waxay wada shaqeeyaan si ay awood u bixiyaan isla markaaba marka aad riixdo badhka gaaska. Tani waxay ka dhigan tahay dardargelin degdeg ah iyo khibrad wadista oo ka jawaab celin leh.

Darawaliintu waxay inta badan ku tilmaamaan farqiga u dhexeeya habeen iyo maalin. Matoorku waxa uu dareemaa in uu nool yahay, isaga oo isla markiiba ka falcelinaya gelinta. Ka jawaab celintan la xoojiyey kaliya kama dhigayso wadista mid lagu raaxaysto laakiin sidoo kale waxay siisaa gees tartan ah xaaladaha tartanka. Haddi aad ku dhaafto jidka weyn ama aad ka baxayso khadka, kala duwanaantani waxay hubinaysaa in matoorkaagu uu si sax ah u bixiyo awooda markaad u baahan tahay.

Waxtarka Shidaalka oo la hagaajiyay

Kor u qaadida wax qabadku waxay inta badan la timaadaa ganacsi-off hufnaanta shidaalka, laakiin taasi maahan kiiska GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold. Thanks to naqshadeeda horumarsan iyo la jaanqaadka nidaamyada sida Sniper EFI, kala duwanaanshahan ayaa wanaajinaya maaraynta shidaalka. Isticmaalayaasha ayaa soo sheegay waxtarka shidaalka ka wanaagsan marka loo eego carburetors-dhaqameedka, taas oo ka dhigaysa doorasho caqli-gal ah labadaba waxqabadka iyo waxtarka.

Nidaamka Sniper EFI, oo si gaar ah loogu talagalay matoorada LS1, LS2, iyo LS6, wuxuu wanaajiyaa gaarsiinta shidaalka wuxuuna xaqiijiyaa gubashada ugu fiican. Tani kaliya ma dhimayso isticmaalka shidaalka laakiin sidoo kale waxay gacan ka geysataa hawl-qabadka matoorka. Rakibaadda iyo habaynta nidaamka fudud ayaa ka dhigaysa mid ay heli karaan kuwa xiiseeya ee raadinaya inay horumariyaan baabuurtooda dhib la'aan. Kala duwanaanshahan, waxaad heleysaa waxa ugu wanaagsan labada adduun: waxqabadka kordhay iyo hufnaanta oo la wanaajiyey.

Codsiyada iyo Qiimaha GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Manifold

Guulaha Waxqabadka ee Baabuurta Wadooyinka

GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waxay keentaa horumar la dareemi karo oo ku yimid baabuurta waddooyinka. Naqshadeeda la hagaajiyay waxa ay xoojisaa socodka hawada, taasoo keentay jawaab celin fiican iyo dardargelin fudud. Darawaliintu waxay ku raaxaysan karaan waayo-aragnimo firfircoon, haddii ay ku dhex maraan waddooyinka magaalada ama ku biirista waddooyinka waaweyn.

Kala duwanaanshahan ayaa sidoo kale bixiya faa'iidooyin wax ku ool ah. Naqshaddeeda sare-u-dhexe waxay ku habboon tahay daboollada intooda badan, taas oo meesha ka saaraysa baahida wax-ka-beddelka ballaaran. Dhismaha aluminiumka ee kabka ah ee raagaya wuxuu hubinayaa inuu xamili karo baahida wadista maalinlaha ah iyadoo la ilaalinayo waxqabadka ugu sarreeya. Kuwa xiiseeya inay cusboonaysiiyaan baabuurtooda dariiqyada, kala-duwanaanshahan ayaa keenaya dheelitirnaan qumman oo awood iyo isku hallayn ah.

Faa'iidooyinka Tartanka iyo Dhisidda Waxqabadka Sare

Racers iyo wax-dhisayaasha waxqabadka sare waxay qadarin doonaan awooda badan ee wax soo saarka matoorka. Waxay kordhisaa qulqulka hawada ee jidhka ceejinta ilaa 110 cfm, iyada oo kor u qaadaysa awoodda faraska iyo qulqulka guud ahaan tirada RPM. Haddi ay tahay tartanka jiidashada, tartanka bracket-ka, ama dhacdooyinka Circle Track, kala-duwanaanshahan ayaa hubiya in matoorada ay u qabtaan sida ugu fiican.

Tilmaamo dheeri ah, sida Wilson Manifolds Tapered Carburetor Spacers, waxay sii kordhiyaan waxqabadka. Meel-mareenadani waxay wanaajiyaan qaybinta hawada/shidaalka waxayna wanaajiyaan socodka hawada, taasoo u horseedaysa kala-guurka fudud ee orodyahan kasta. Natiijadu? dardargelinta dhaqsaha badan iyo wax qabad ka sii wanaagsan oo qayb ka mid ah, taasoo siinaysa orodyahanada tartan ku aadan wadada.

Waxtarka Kharashka iyo Qiimaha Muddada Dheer

Maalgelinta GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waxa ay bixisaa qiimo wakhti dheer ah. Dhismaheeda adag wuxuu xaqiijinayaa adkeysiga, yaraynta baahida beddelka joogtada ah. Naqshadaynta sare ee la saari karo ayaa u oggolaanaysa in si fudud loo galo, samaynta wax ka beddelka iyo dayactirka si toos ah.

Kala-duwanaanshahan waxa kale oo ka mid ah maydadka ceejinta qulqulaya ee sarreeya iyo xirmada tareenka shidaalka, oo ku daraya xitaa qiimo badan. La jaanqaadkeeda qaybaha waxqabadka sare waxay ka dhigaysaa doorasho la taaban karo oo dhismo kala duwan ah. Kuwa raadinaya casriyeyn kharash-ku-ool ah, kala-duwanaanshahan wuxuu soo bandhigaa waxqabad aan caadi ahayn isagoon bangiga jabin.


GM LS1/2/6 Hal Diyaarad Mid-Rise EFI Intake Manifold waxay beddeshaa waxqabadka injiinka. Waxay xoojisaa awoodda faraska, waxay afaysa jawaabta ceejinta, waxayna wanaajisaa waxtarka shidaalka. Naqshadeeda waara iyo la jaanqaadka matoorada LS waxay ka dhigaysaa doorasho caqli badan dhismooyinka wadooyinka iyo tartanka. Qof kasta oo doonaya in uu furo awood buuxda ee mishiinkiisa, kala-duwanaanshahan ayaa ah mid loo baahan yahay in la cusboonaysiiyo.

Diyaar ma u tahay inaad matoorkaada gaarsiiso heerka xiga? Kala-duwanaanshahani waxa uu keenayaa waxqabadkii aad sugaysay.

FAQ

Maxaa ka dhigaya GM LS1/2/6 manifold ka duwan noocyada saamiyada?

Qaabkeeda orodyahanka ee la habeeyay iyo naqshadaynta sare u kaca waxay wanaajisaa socodka hawada, waxay kordhisaa awooda faraska, waxayna kordhisaa jawaabta ceejinta. Noocyada kala duwan ee kaydku ma la mid noqon karaan faa'iidooyinkeeda.

Qaybahaani ma ku haboonaan karaa daboolka gaarigayga hoostiisa?

Haa! Naqshadaynta sare-dhexe waxay hubisaa la jaanqaadka inta badan matoorada. Waxay bixisaa waxqabad aad u fiican iyada oo aan u baahnayn wax ka beddelka daboolka.

Kala-duwanaanshahani ma ku habboon yahay wadista maalmeed?

Dhab ahaantii! Dhismaheeda waara iyo hufnaanta shidaalka oo la hagaajiyay ayaa ka dhigaya mid ku habboon baabuurta waddooyinka iyo isticmaalka maalinlaha ah. Waxqabadku waxa uu la kulmaa wax qabad.


Waqtiga boostada: Abriil-21-2025