SAAB ຄວບຄຸມແຂນ Bushing

ແຂນຄວບຄຸມ, ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າເປັນແຂນ A ໃນລະບົບລະງັບລົດຍົນ, ແມ່ນສາຍລະງັບທີ່ຕິດກັນລະຫວ່າງຕົວເຄື່ອງກັບລະບົບ suspension ຕັ້ງຊື່ ຫຼື hub ທີ່ຮັບຜິດຊອບລໍ້.ມັນສາມາດຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ແລະສະຖຽນລະພາບການລະງັບຂອງຍານພາຫະນະກັບ subframe ຂອງຍານພາຫະນະ.

ແຂນຄວບຄຸມມີພຸ່ມໄມ້ທີ່ສາມາດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ຢູ່ປາຍທັງສອງບ່ອນທີ່ມັນພົບກັບ undercarriage ຫຼື spindle ຂອງຍານພາຫະນະ.

ເນື່ອງຈາກຢາງໃນພຸ່ມໄມ້ມີອາຍຸຫຼືແຕກ, ພວກມັນບໍ່ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດອີກຕໍ່ໄປແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່.ແທນທີ່ຈະປ່ຽນແຂນຄວບຄຸມທັງຫມົດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກົດພຸ່ມໄມ້ເກົ່າທີ່ສວມໃສ່ອອກແລະກົດໃສ່ແທນ.

ພຸ່ມໄມ້ຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບ OE ແລະກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມແລະຫນ້າທີ່ຊັດເຈນ.