• unutar_bannera
  • unutar_bannera
  • unutar_bannera

Mopar Chrysler SB 318 340 360 7.25″ SFI harmonijski balanser amortizera

Kratki opis:

Mopar Chrysler SB 318 340 360 7.25″ SFI harmonijski balanser amortizera


  • Broj dijela:100102
  • Ime:Visokoučinkoviti harmonijski uravnoteživač
  • Vrsta proizvoda:Harmonijski uravnoteživač motora
  • Materijal:Čelik
  • Vremenske oznake:Da
  • Vrsta pogonskog remena:Serpentina
  • Detalji proizvoda

    Tehnički podaci

    Primjena

    Oznake proizvoda

    Značajke i specifikacije uključuju:
    Ispunjava SFI specifikaciju 18.1
    Uklanja torzijske vibracije radilice
    Precizna CNC obrada
    Idealno za ulične/trkaće primjene
    Vanjski uravnoteženi amortizeri uključuju uklonjive protuutege
    Dostupno u crnoj boji s laserski ugraviranim oznakama vremena
    Visokoučinkoviti harmonijski balanseri imaju proces lijepljenja kojim se elastomer lijepi na unutarnji promjer inercijskog prstena i vanjski promjer glavčine, koristeći jako ljepilo zajedno s poboljšanim elastomerom za stvaranje puno jače veze. Također imaju jasne oznake vremena na obojenoj crnoj površini. Čelični inercijski prsten rotira harmonično s motorom i apsorbira torzijske vibracije rotirajućeg sklopa pri bilo kojoj frekvenciji i broju okretaja. Produžuje vijek trajanja radilice, što omogućuje motoru da proizvodi veću snagu i okretni moment.
    Visokoučinkoviti harmonijski balanseri izrađeni su od čelika i prikladni su za trkaće primjene.
    Za razliku od većine OEM amortizera, glavčina i prsten su utoreni kako bi se spriječilo radijalno pomicanje vanjskog prstena.
    Kombinacijom vrhunske kvalitete i pristupačne cijene, ovi amortizeri zaista podižu ljestvicu u industriji visokih performansi.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

    • Broj dijela: 100102
    • Naziv: Visokoučinkoviti harmonijski uravnoteživač
    • Vrsta proizvoda: Harmonijski uravnoteživač motora
    • Materijal: Čelik
    • Oznake vremena: Da
    • Vrsta pogonskog remena: Serpentinski
    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je