GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldi dvigatel ish faoliyatini qayta belgilaydi. Bu ot kuchini oshiradi, gaz kelebeği javobini yaxshilaydi va havo oqimini optimallashtiradi. Haydovchilar 4600 dan 6500 rpmgacha 15 ot kuchiga ega bo'lishlari haqida xabar berishdi, bu esa o'rta diapazonda barqaror quvvatni etkazib beradi. Bu5.3 Vortec uchun yuqori samarali qabul qilish manifolduDvigatellar innovatsiya va samaradorlikni o'zida mujassamlashtirib, uni ishqibozlar uchun muhim yangilanishga aylantiradi. Bundan tashqari, an bilan bog'langandaavtomatik garmonik balanslagich, umumiy ishlash yanada yaxshilanishi mumkin, bu ikkalasini ham ta'minlaydiassimilyatsiya manifoldu va egzoz manifoldumaksimal samaradorlik uchun uyg'unlikda ishlash.
GM LS1/2/6 Yagona tekislik o'rta qavatli EFI qabul qilish manifoldining asosiy xususiyatlari
Bardoshli quyma alyuminiy konstruktsiyasi
GM LS1/2/6 Yagona tekislik o'rta qavatli EFI qabul qilish manifoldi uzoq umr ko'rish uchun qurilgan. Uning quyma alyuminiy konstruktsiyasi og'irlikni boshqarish mumkin bo'lgan holda ajoyib chidamlilikni ta'minlaydi. Ushbu material tanlovi nafaqat eskirish va yirtilishga qarshi turadi, balki haydashning yuqori harorati va bosimiga ham bardosh beradi. Magistral yo'lda sayr qilyapsizmi yoki yo'lda dvigatelingizni o'z chegarasiga ko'tarasizmi, bu manifold ishonchli ishlashni ta'minlaydi.
Bundan tashqari, alyuminiy dizayni boshqa materiallar bilan solishtirganda issiqlikning yaxshi tarqalishiga yordam beradi. Bu dvigatelning samaradorligi va quvvatini maksimal darajada oshirish uchun juda muhim bo'lgan sovuqroq havo haroratini saqlashga yordam beradi. Kollektorning atlas, qora yoki sayqallangan qoplamalari kapot ostidagi uslubni ham qo‘shib, uni funksional va ko‘zga ko‘rinadigan yangilanishga aylantiradi.
Keng moment egri chizig'i uchun optimallashtirilgan yuguruvchi tartibi
Ushbu manifoldning o'ziga xos xususiyatlaridan biri uning optimallashtirilgan yugurish tartibidir. Dizayn izchil tasavvurlar maydonini ta'minlaydi, bu havo oqimini yaxshilaydi va keng moment egriligini ta'minlaydi. Bu drayverlar 2500 dan 7000 RPM gacha bo'lgan keng aylanish oralig'ida silliq va kuchli ishlashdan bahramand bo'lishlarini anglatadi.
Ushbu dizayn havo oqimini qanday yaxshilashini yaxshiroq tushunish uchun quyidagi jadvalni ko'rib chiqing:
| Xususiyat | Tavsif |
|---|---|
| Dizayn | Ko'p qismli dizayn havo oqimi uchun optimallashtirilgan bo'lib, 10-25 ot kuchiga ega bo'lishni ta'minlaydi. |
| Yuguruvchi uzunligi | Stok versiyalariga qaraganda uzunroq, kamroq cheklangan yuguruvchilar. |
| Havo kirish o'lchami | Zaxiraga qaraganda kattaroq havo kirishi, havo oqimini oshiradi. |
| Material | Ilg'or polimerdan qurilgan, alyuminiydan engilroq va sovuqroq ishlaydi. |
| Ishlash | Mashhur LS yangilanishlari bilan mos keladigan past cheklovli dizayn bilan maksimal ishlash. |
| CARB tasdiqlash | CARB tomonidan tasdiqlangan №. D-279-8, emissiya qoidalariga rioya qilishni ta'minlash. |
Ushbu tartib dvigatelning yanada samarali nafas olishini ta'minlaydi, buning natijasida ot kuchi va moment sezilarli darajada oshadi. To‘xtash joyidan tezlashasizmi yoki katta yo‘lda o‘tasizmi, manifold dizayni dvigatelingiz quvvatni aynan sizga kerak bo‘lganda yetkazib berishini ta’minlaydi.
Kaputni tozalash uchun o'rta qavatli dizayn
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldining o'rta qavatli dizayni ishlash va amaliylik o'rtasidagi mukammal muvozanatni ta'minlaydi. Bu minimal uglevodli o'rnatish gardish balandligini ta'minlaydi, bu esa uni kaput bo'shlig'i cheklangan avtomobillar uchun ideal qiladi. Ushbu puxta o'ylangan muhandislik, keng qamrovli o'zgarishlarni talab qilmasdan, turli dvigatel bo'limlarida muammosiz o'rnatishga imkon beradi.
O'zining ixcham profiliga qaramay, o'rta qavatli dizayn quvvatni kamaytirmaydi. U optimal havo oqimi va unumdorligini saqlab, dvigatelingizning eng yaxshi ishlashini ta'minlaydi. Bu manifoldni ko'cha avtomobillaridan tortib yuqori unumdorlikdagi konstruktsiyalargacha bo'lgan keng doiradagi ilovalar uchun ko'p qirrali tanlovga aylantiradi.
Funktsionallik va estetikani qadrlaydiganlar uchun o'rta qavatli dizayn, shuningdek, kaput ostidagi zamonaviy va professional ko'rinishni qo'shadi. Bu toza va betartib dvigatel bo‘shlig‘ini saqlagan holda unumdorlikni oshiradigan amaliy yechim.
GM LS1/2/6 bir tekislik oʻrta qavatli EFI assimilyatsiya manifoldining ishlash afzalliklari
Ot kuchi va momentning ortishi
GM LS1/2/6 bir tekislik o'rta qavatli EFI qabul qilish manifoldi - bu juda kuchli quvvat manbai.dvigatelning ishlashini oshirish. Havo oqimini optimallashtirish orqali dvigatelning yaxshi nafas olishiga imkon beradi, bu esa ko'proq ot kuchi va momentni anglatadi. Dyno sinovlari ta'sirchan natijalarni ko'rsatdi, bu manifold bilan jihozlangan dvigatellar 6300 aylanish tezligida 641 ot kuchiga va 555,7 fut-lbsga erishdi. moment 5200 rpm da. Bu raqamlar manifoldning RPM diapazonida barqaror quvvatni etkazib berish qobiliyatini ta'kidlaydi.
Dvigatellarini yanada oldinga surmoqchi bo'lganlar uchun bu kollektor yaxshilanish uchun joy taklif etadi. Qo'shimcha modifikatsiyalar bilan haydovchilar qo'shimcha 20 ot kuchiga ega bo'lishi mumkin. Yo‘lda yoki ko‘chada sayr qilishdan qat’i nazar, bu manifold dvigatelingiz eng yuqori darajada ishlashini ta’minlaydi.
Kengaytirilgan gaz kelebeği javobi
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldining eng sezilarli afzalliklaridan biri yaxshilangan gaz kelebeği javobidir. Optimallashtirilgan yugurish moslamasi va o'rta balandlikdagi dizayn gaz pedalini bosganingizda bir zumda quvvatni etkazib berish uchun birgalikda ishlaydi. Bu tezroq tezlashish va sezgir haydash tajribasini anglatadi.
Haydovchilar ko'pincha farqni kecha va kunduz deb ta'riflashadi. Dvigatel o'zini yanada tirikroq his qiladi, kirishga darhol javob beradi. Bu yaxshilangan sezgirlik nafaqat haydashni yanada yoqimli qiladi, balki poyga stsenariylarida raqobatdosh ustunlikni ham ta'minlaydi. Magistral yo‘lda o‘tib ketayotgan bo‘lsangiz ham, yo‘ldan chiqib ketayotgan bo‘lsangiz ham, bu manifold dvigatelingiz quvvatni aynan sizga kerak bo‘lganda yetkazib berishini ta’minlaydi.
Yoqilg'i samaradorligini oshirish
Ishlash samaradorligini oshirish ko'pincha yoqilg'i samaradorligini o'zgartirish bilan birga keladi, ammo GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldida bunday emas. Ilg'or dizayni va Sniper EFI kabi tizimlar bilan mosligi tufayli bu kollektor yoqilg'i sarfini yaxshilaydi. Foydalanuvchilar an'anaviy karbüratörler bilan solishtirganda yoqilg'i samaradorligini oshirish haqida xabar berishdi, bu uni ishlash va amaliylik uchun oqilona tanlovga aylantirdi.
LS1, LS2 va LS6 dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan Sniper EFI tizimi yonilg'i yetkazib berishni yaxshilaydi va optimal yonishni ta'minlaydi. Bu nafaqat yoqilg'i sarfini kamaytiradi, balki dvigatelning silliq ishlashiga ham hissa qo'shadi. Tizimning oson oʻrnatilishi va sozlanishi oʻz avtomobillarini muammosiz yangilamoqchi boʻlgan ishqibozlar uchun undan foydalanish imkonini beradi. Ushbu manifold yordamida siz ikkala dunyoning eng yaxshisini olasiz: ishlash samaradorligi va yaxshilangan samaradorlik.
GM LS1/2/6 yagona tekislik oʻrta qavatli EFI qabul qilish manifoldining qoʻllanilishi va qiymati
Ko'cha avtomobillari uchun samaradorlik
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldi ko'cha avtomobillariga sezilarli yaxshilanishlar olib keladi. Uning optimallashtirilgan dizayni havo oqimini yaxshilaydi, natijada gaz kelebeği yaxshi javob beradi va tezroq tezlashadi. Haydovchilar shahar ko'chalari bo'ylab sayohat qilish yoki magistrallarga qo'shilishda yanada dinamik tajribadan bahramand bo'lishlari mumkin.
Ushbu manifold amaliy afzalliklarni ham beradi. Uning o'rta balandlikdagi dizayni ko'pchilik kaputlar ostiga mos tushadi va keng qamrovli o'zgarishlarga ehtiyojni yo'q qiladi. Bardoshli quyma alyuminiy konstruktsiyasi eng yuqori ish faoliyatini saqlab, kundalik haydash talablarini bajarishini ta'minlaydi. Ko'cha avtomobillarini yangilamoqchi bo'lgan ishqibozlar uchun bu manifold kuch va ishonchlilikning mukammal muvozanatini ta'minlaydi.
Poyga va yuqori unumli qurilishlar uchun afzalliklar
Poygachilar va yuqori samarali quruvchilar manifoldning dvigatel ishlab chiqarishni maksimal darajada oshirish qobiliyatini qadrlashadi. U gaz kelebeği korpusi orqali havo oqimini 110 kub metrgacha oshiradi va butun aylanish oralig'ida ot kuchi va momentni oshiradi. Drag racing, braket poygasi yoki Circle Track tadbirlari bo'ladimi, bu manifold dvigatellarning eng yaxshi ishlashini ta'minlaydi.
Wilson Manifolds konusli karbüratör oralig'i kabi qo'shimcha funktsiyalar ish faoliyatini yanada oshiradi. Ushbu ajratgichlar havo/yonilg'i taqsimotini yaxshilaydi va havo oqimini optimallashtiradi, bu esa har bir yuguruvchiga silliq o'tishga olib keladi. Natija? Tezroq tezlashtirish va yaxshi qisman gaz kelgich ishlashi, poygachilarga trekda raqobatdosh ustunlikni beradi.
Iqtisodiy samaradorlik va uzoq muddatli qiymat
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldiga sarmoya kiritish uzoq muddatli qiymatni taklif qiladi. Uning mustahkam konstruktsiyasi chidamlilikni ta'minlaydi, tez-tez almashtirishga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi. Olinadigan ustki dizayni oson kirish imkonini beradi, o'zgartirish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi.
Ushbu manifold, shuningdek, yuqori oqimli gaz kelebeği korpuslarini va yonilg'i relslari to'plamini o'z ichiga oladi, bu esa yanada ko'proq qiymat qo'shadi. Uning yuqori samarali komponentlar bilan mosligi uni turli xil tuzilmalar uchun ko'p qirrali tanlovga aylantiradi. Tejamkor yangilanishga intilayotganlar uchun ushbu manifold bankni buzmasdan ajoyib ishlashni ta'minlaydi.
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI assimilyatsiya manifoldi dvigatel ish faoliyatini o'zgartiradi. Bu ot kuchini oshiradi, gaz kelebeği reaktsiyasini keskinlashtiradi va yoqilg'i samaradorligini oshiradi. Uning bardoshli dizayni va LS dvigatellari bilan mosligi uni ko'cha va poyga qurilishlari uchun oqilona tanlov qiladi. O'z dvigatelining to'liq imkoniyatlarini ochishga intilayotgan har bir kishi uchun bu kollektor bo'lishi kerak bo'lgan yangilanishdir.
Dvigatelingizni keyingi bosqichga olib chiqishga tayyormisiz? Ushbu manifold siz kutgan samarani beradi.
TSS
GM LS1/2/6 manifoldini birja kollektorlaridan nimasi bilan farq qiladi?
Optimallashtirilgan yugurish moslamasi va o'rta balandlikdagi dizayni havo oqimini yaxshilaydi, ot kuchini oshiradi va gaz kelebeği reaktsiyasini yaxshilaydi. Qimmatli qog'ozlar kollektorlari uning ishlash ko'rsatkichlariga mos kela olmaydi.
Bu kollektor mening avtomobilim kapoti ostiga sig'ishi mumkinmi?
Ha! O'rta balandlikdagi dizayn ko'pchilik dvigatel joylari bilan mos kelishini ta'minlaydi. U kaputni o'zgartirishni talab qilmasdan mukammal ishlash imkonini beradi.
Bu manifold kundalik haydash uchun mos keladimi?
Mutlaqo! Uning mustahkam konstruksiyasi va yoqilg‘i tejamkorligi uni ko‘cha avtomobillari va kundalik foydalanish uchun ideal qiladi. Ishlash amaliylikka javob beradi.
Xabar vaqti: 21-aprel-2025