เครื่องถ่วงดุลฮาร์มอนิก Mazda MAZDA 2.0L

เครื่องถ่วงดุลฮาร์มอนิกเป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนเสริมด้านหน้าที่เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โครงสร้างทั่วไปประกอบด้วยดุมด้านในและวงแหวนด้านนอกที่ยึดด้วยยาง

วัตถุประสงค์เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และทำหน้าที่เป็นรอกสำหรับสายพานขับเคลื่อน

เครื่องถ่วงดุลฮาร์มอนิกยังเรียกอีกอย่างว่า แดมเปอร์ฮาร์มอนิก รอกสั่นสะเทือน รอกเพลาข้อเหวี่ยง แดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง และตัวถ่วงดุลเพลาข้อเหวี่ยง เป็นต้น