GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Manifold кори муҳаррикро аз нав муайян мекунад. Он қувваи аспро афзоиш медиҳад, вокуниши дросселро беҳтар мекунад ва ҷараёни ҳаворо оптимизатсия мекунад. Ронандагон гузориш доданд, ки иқтидори то 15 асп аз 4,600 то 6,500 чархзанӣ, бо интиқоли устувори нерӯи барқ дар байни диапазон. Инmanifold қабули иҷрои баланд барои 5.3 Vortecмуҳаррикҳо навоварӣ ва самаранокиро муттаҳид намуда, онро як такмили муҳим барои мухлисон месозад. Илова бар ин, вақте ки бо як ҷуфт карда мешавадмутавозуни гармоники худкор, кори умумиро боз хам баланд бардоштан мумкин аст, ки хамколлекторҳои қабул ва ихроҷбарои самараи максималй мутобик кор кунанд.
Хусусиятҳои асосии GM LS1/2/6 як ҳавопаймои миёнаҳаҷми EFI коллектори истихроҷи
Сохтмони алюминийи тобовар
Коллектори қабулкунандаи GM LS1/2/6 як ҳавопаймои миёнаҳаҷми EFI барои давомнок сохта шудааст. Сохтмони алюминийи рехтаи он устувории истисноиро ҳангоми идора кардани вазн таъмин мекунад. Ин интихоби моддӣ на танҳо ба фарсудашавӣ муқовимат мекунад, балки инчунин ба ҳарорати баланд ва фишори ронандагӣ тоб меорад. Новобаста аз он ки шумо дар шоҳроҳ саёҳат мекунед ё муҳаррики худро ба ҳадди худ дар роҳ тела медиҳед, ин коллектор кори боэътимодро таъмин мекунад.
Илова бар ин, тарҳи алюминий дар муқоиса бо дигар маводҳо ба паҳншавии гармии беҳтар мусоидат мекунад. Ин барои нигоҳ доштани ҳарорати хунуктари ҳаво кӯмак мекунад, ки барои баланд бардоштани самаранокии муҳаррик ва қувваи барқ муҳим аст. Намоишҳои атлас, сиёҳ ё сайқалёфтаи коллекторҳо инчунин дар зери капот як услубро илова мекунанд ва онро навсозии функсионалӣ ва аз ҷиҳати визуалӣ ҷолиб мегардонанд.
Тарҳбандии оптимизатсияшудаи даванда барои каҷи моменти васеъ
Яке аз хусусиятҳои барҷастаи ин коллектор тарҳбандии оптимизатсияи давандаи он мебошад. Тарҳ ба майдони пайвастаи буриш мусоидат мекунад, ки ҷараёни ҳаворо беҳтар мекунад ва каҷи моменти васеъро таъмин мекунад. Ин маънои онро дорад, ки ронандагон метавонанд аз иҷрои ҳамвор ва пурқувват дар диапазони васеи RPM, аз 2,500 то 7,000 RPM лаззат баранд.
Барои беҳтар фаҳмидани он, ки ин тарҳ чӣ гуна ҷараёни ҳаворо беҳтар мекунад, ҷадвали зеринро баррасӣ кунед:
| Хусусият | Тавсифи |
|---|---|
| Тарҳрезӣ | Тарҳрезии бисёрқабата барои ҷараёни ҳаво оптимизатсия карда шуда, афзоиши 10-25 қувваи аспро таъмин мекунад. |
| Дарозии даванда | Дар муқоиса бо версияҳои саҳҳомӣ давандагони дарозтар ва камтар маҳдудкунанда. |
| Андозаи вуруди ҳаво | Воридоти ҳаво калонтар аз захира, беҳтар намудани ҷараёни ҳаво. |
| Материал | Аз полимери пешрафта сохта шудааст, аз алюминий сабуктар ва сардтар кор мекунад. |
| Намоиш | Иҷрои ҳадди аксар бо тарҳи маҳдудияти кам, мувофиқ бо навсозии маъмули LS. |
| Тасдиқи CARB | № CARB тасдиқшуда. D-279-8, таъмини риояи қоидаҳои партовҳо. |
Ин тарҳ кафолат медиҳад, ки муҳаррик самараноктар нафас мегирад, ки дар натиҷа қувваи асп ва момент ба назар мерасад. Новобаста аз он ки шумо аз истгоҳ суръат мегиред ё аз шоҳроҳ мегузаред, тарроҳии коллектор кафолат медиҳад, ки муҳаррики шумо қувваи барқро маҳз дар вақти лозима интиқол медиҳад.
Тарҳрезии миёнаравӣ барои тоза кардани Ҳуд
Тарҳрезии мобайнии GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Manifold мувозинати комилро байни иҷроиш ва амалӣ месозад. Он ҳадди ақали баландии ҳалқаи васлкунии карбогидратҳоро таъмин мекунад ва онро барои мошинҳои дорои тозакунии капоташ беҳтарин мекунад. Ин муҳандисии оқилона имкон медиҳад, ки дар қуттиҳои гуногуни муҳаррик бидуни ниёз ба тағироти васеъ мувофиқат кунад.
Сарфи назар аз профили паймонаш, тарроҳии миёнаҳаҷм аз қувваи барқ осеб намебинад. Он ҷараёни ҳаво ва иҷрои беҳтаринро нигоҳ медорад ва кафолат медиҳад, ки муҳаррики шумо беҳтарин кор кунад. Ин коллекторро барои доираи васеи барномаҳо, аз мошинҳои кӯча то сохтмонҳои баландмаҳсул як интихоби ҳамаҷониба месозад.
Барои онҳое, ки ҳам функсионалӣ ва ҳам эстетикаро қадр мекунанд, тарроҳии миёнаҳаҷм инчунин дар зери капот намуди зебо ва касбӣ илова мекунад. Ин як ҳалли амалӣест, ки иҷрои онро ҳангоми нигоҳ доштани муҳаррики тоза ва бетартиб беҳтар мекунад.
Манфиатҳои иҷроии GM LS1/2/6 як ҳавопаймои миёнақабата EFI коллектори қабулкунанда
Баланд бардоштани қувваи асп ва момент
Коллектори қабулкунандаи GM LS1/2/6 як ҳавопаймои миёнаҳаҷми EFI як нерӯи барқест, ки сухан дар бораи он меравад.баланд бардоштани самаранокии муҳаррик. Бо оптимизатсияи ҷараёни ҳаво, он имкон медиҳад, ки муҳаррик беҳтар нафас гирад, ки ин ба қувваи асп ва моменти бештар табдил меёбад. Санҷишҳои Dyno натиҷаҳои таъсирбахш нишон доданд, ки муҳаррикҳои бо ин коллектор муҷаҳҳазшуда ба 641 қувваи асп дар 6,300 чархзанӣ ва 555,7 фут-фунт мерасад. аз моменти дар 5,200 чархзании. Ин рақамҳо қобилияти интиқоли қувваи пайвастаро дар диапазони RPM нишон медиҳанд.
Барои онҳое, ки мехоҳанд муҳаррикҳои худро боз ҳам бештар тела кунанд, ин коллектор ҷой барои беҳбудиро пешкаш мекунад. Бо тағйироти иловагӣ, ронандагон метавонанд то 20 қувваи аспи иловагӣ кушоянд. Новобаста аз он ки шумо дар роҳ ҳастед ё дар кӯчаҳо сайр мекунед, ин коллектор кафолат медиҳад, ки муҳаррики шумо дар авҷи худ кор кунад.
Вокуниши мукаммалшудаи газ
Яке аз бартариҳои барҷастаи GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise Manifold EFI ин вокуниши мукаммали дроссел мебошад. Тарҳбандии оптимизатсияшудаи даванда ва тарроҳии миёнақабат якҷоя кор мекунанд, то вақте ки шумо педали газро пахш мекунед, барқро фавран интиқол диҳед. Ин маънои онро дорад, ки суръатбахшии тезтар ва таҷрибаи бештари ронандагӣ.
Ронандагон аксар вақт фарқиятро шабу рӯз тавсиф мекунанд. Муҳаррик худро зиндатар ҳис мекунад ва фавран ба воридот вокуниш нишон медиҳад. Ин вокуниши мукаммалшуда на танҳо рондани мошинро ҷолибтар мекунад, балки бартарии рақобатро дар сенарияҳои пойга таъмин мекунад. Новобаста аз он ки шумо дар шоҳроҳ пеш рафта истодаед ё аз хат берун меравед, ин коллектор кафолат медиҳад, ки муҳаррики шумо қувваи барқро маҳз дар вақти лозима интиқол медиҳад.
Самаранокии сӯзишворӣ беҳтар шуд
Такмилдиҳии самаранокӣ аксар вақт бо иваз кардани самаранокии сӯзишворӣ сурат мегирад, аммо дар мавриди GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold чунин нест. Ба шарофати тарҳи пешрафтаи худ ва мутобиқат бо системаҳо ба монанди Sniper EFI, ин коллектор идоракунии сӯзишвориро беҳтар мекунад. Истифодабарандагон дар муқоиса бо карбюраторҳои анъанавӣ самаранокии беҳтари сӯзишворӣ гузориш доданд, ки онро ҳам барои иҷроиш ва ҳам амалӣ интихоби оқилона мегардонад.
Системаи Sniper EFI, ки махсус барои муҳаррикҳои LS1, LS2 ва LS6 тарҳрезӣ шудааст, интиқоли сӯзишвориро беҳтар мекунад ва сӯзиши оптималиро таъмин мекунад. Ин на танхо сарфи сузишвориро кам мекунад, балки ба кори мураттаби мотор мусоидат мекунад. Насб ва танзими осони система онро барои мухлисоне, ки мехоҳанд мошинҳои худро бидуни мушкилот навсозӣ кунанд, дастрас мекунад. Бо ин гуногунранг, шумо беҳтарини ҳарду ҷаҳонро ба даст меоред: баланд бардоштани самаранокӣ ва беҳтар шудани самаранокӣ.
Барномаҳо ва арзиши як ҳавопаймои ягонаи GM LS1/2/6 Коллеҷи қабули миёнамӯҳлати EFI
Афзалиятҳо барои мошинҳои кӯча
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Manifold ба мошинҳои кӯча беҳбудиҳои назаррас меорад. Тарҳи оптимизатсияшудаи он ҷараёни ҳаворо беҳтар мекунад, ки дар натиҷа вокуниши беҳтари дроссел ва шитоби ҳамвортар мешавад. Ронандагон метавонанд аз таҷрибаи бештар динамикӣ баҳра баранд, хоҳ сайру гашт дар кӯчаҳои шаҳр ё ҳамроҳ шудан ба шоҳроҳҳо.
Ин гуногунранг инчунин манфиатҳои амалӣ пешкаш мекунад. Тарҳрезии миёнаравии он дар зери аксари капотҳо ба таври мӯътадил мувофиқат мекунад ва эҳтиёҷоти тағироти васеъро аз байн мебарад. Сохтмони алюминийи пойдору устувори он кафолат медиҳад, ки он метавонад талаботҳои ҳаррӯзаи ронандагӣ ҳангоми нигоҳ доштани иҷрои баландтаринро иҷро кунад. Барои мухлисоне, ки мехоҳанд мошинҳои кӯчаи худро такмил диҳанд, ин коллектор тавозуни комили қудрат ва эътимодро фароҳам меорад.
Афзалиятҳо барои пойга ва сохтмонҳои баландсифат
Мусобиқаҳо ва бинокорони баландмаҳсул қобилияти коллекторро барои ба ҳадди аксар расонидани муҳаррик қадр хоҳанд кард. Он ҷараёни ҳаворо тавассути бадани дроссел то 110 cfm зиёд карда, қувваи асп ва моменти моментро дар тамоми диапазони RPM зиёд мекунад. Новобаста аз он ки драг-рейс, кронштейн ё чорабиниҳои Circle Track бошад, ин коллектор кафолат медиҳад, ки муҳаррикҳо бо беҳтарин корҳояшон кор кунанд.
Хусусиятҳои иловагӣ, ба монанди Wilson Manifolds Tapered Carburetor Spacers, иҷрои бештарро беҳтар мекунанд. Ин ҷудокунакҳо тақсимоти ҳаво/сӯзишвориро беҳтар мекунанд ва ҷараёни ҳаворо оптимизатсия мекунанд, ки ба гузариши ҳамвор ба ҳар як даванда оварда мерасонад. Натиҷа? Шитоби тезтар ва иҷрои беҳтари қисман дроссел, ба пойгагон бартарии рақобат дар роҳ медиҳад.
Самаранокии арзиш ва арзиши дарозмуддат
Сармоягузорӣ ба GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Manifold арзиши дарозмуддатро пешниҳод мекунад. Сохти мустаҳками он устувориро таъмин намуда, зарурати ивазкунии зуд-зудро кам мекунад. Тарҳи болоии ҷудошаванда имкон медиҳад, ки дастрасии осон, тағирот ва нигоҳубинро осон кунад.
Ин коллектор инчунин ҷасадҳои дроссели баланд ва маҷмӯаи роҳи оҳанро дар бар мегирад, ки арзиши боз ҳам бештарро илова мекунад. Мутобиқати он бо ҷузъҳои баландсифат онро интихоби ҳамаҷониба барои сохтмонҳои гуногун месозад. Барои онҳое, ки мехоҳанд такмилдиҳии камхарҷро талаб кунанд, ин коллектор бе шикастани бонк иҷрои истисноиро пешкаш мекунад.
GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Manifold кори муҳаррикро тағир медиҳад. Он қувваи аспро зиёд мекунад, аксуламали газро тезтар мекунад ва самаранокии сӯзишвориро беҳтар мекунад. Тарҳрезии устувор ва мутобиқати он бо муҳаррикҳои LS онро интихоби оқилона барои сохтмонҳои кӯча ва пойга месозад. Барои ҳар касе, ки мехоҳад иқтидори пурраи муҳаррики худро кушояд, ин коллектор як такмилдиҳии ҳатмист.
Омодаед, ки муҳаррики худро ба сатҳи оянда бардоред? Ин гуногунранг иҷрои кореро, ки шумо интизор будед, медиҳад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Коллеҷи GM LS1/2/6 аз коллекторҳои саҳҳомӣ чӣ фарқ дорад?
Тарҳбандии оптимизатсияшудаи даванда ва тарроҳии миёнақабати он ҷараёни ҳаворо беҳтар мекунад, қувваи аспро афзоиш медиҳад ва аксуламали газро беҳтар мекунад. Манифольдҳои саҳҳомӣ ба дастовардҳои иҷрои он мувофиқат карда наметавонанд.
Оё ин коллектор дар зери капои мошини ман ҷойгир шуда метавонад?
Бале! Тарҳрезии миёнаравӣ мутобиқатро бо аксари муҳаррикҳо таъмин мекунад. Он иҷрои аълоро бидуни тағир додани капот талаб мекунад.
Оё ин коллектор барои рондани ҳаррӯза мувофиқ аст?
Мутлақо! Сохтмони устувор ва самаранокии беҳтари сӯзишворӣ онро барои мошинҳои кӯча ва истифодаи ҳамарӯза беҳтарин мегардонад. Иҷрои кор ба амалия мувофиқат мекунад.
Вақти фиристодан: апрел-21-2025