GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ ఇంజిన్ పనితీరును పునర్నిర్వచిస్తుంది. ఇది హార్స్‌పవర్‌ను పెంచుతుంది, థ్రోటిల్ ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వాయుప్రసరణను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. డ్రైవర్లు 4,600 నుండి 6,500 rpm వరకు 15 hp వరకు లాభాలను నివేదించారు, మధ్య శ్రేణి అంతటా స్థిరమైన విద్యుత్ పంపిణీతో. ఇది5.3 వోర్టెక్ కోసం అధిక పనితీరు గల ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ఇంజిన్లు ఆవిష్కరణ మరియు సామర్థ్యాన్ని మిళితం చేస్తాయి, ఇది ఔత్సాహికులకు అవసరమైన అప్‌గ్రేడ్‌గా మారుతుంది. అదనంగా, ఒక దానితో జత చేసినప్పుడుఆటో హార్మోనిక్ బ్యాలెన్సర్, మొత్తం పనితీరును మరింత మెరుగుపరచవచ్చు, రెండింటినీ నిర్ధారిస్తుందిఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్గరిష్ట సామర్థ్యం కోసం సామరస్యంగా పని చేయండి.
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
మన్నికైన తారాగణం అల్యూమినియం నిర్మాణం
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ మన్నికైనదిగా నిర్మించబడింది. దీని కాస్ట్ అల్యూమినియం నిర్మాణం అసాధారణమైన మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది మరియు బరువును నిర్వహించగలిగేలా ఉంచుతుంది. ఈ మెటీరియల్ ఎంపిక అరిగిపోవడాన్ని నిరోధించడమే కాకుండా, పనితీరు డ్రైవింగ్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఒత్తిళ్లను కూడా తట్టుకుంటుంది. మీరు హైవేపై క్రూజ్ చేస్తున్నా లేదా ట్రాక్‌పై మీ ఇంజిన్‌ను దాని పరిమితులకు నెట్టివేస్తున్నా, ఈ మానిఫోల్డ్ నమ్మకమైన పనితీరును అందిస్తుంది.
అదనంగా, అల్యూమినియం డిజైన్ ఇతర పదార్థాలతో పోలిస్తే మెరుగైన ఉష్ణ వెదజల్లడానికి దోహదం చేస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను పెంచడానికి కీలకమైన చల్లని ఇన్‌టేక్ గాలి ఉష్ణోగ్రతలను నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది. మానిఫోల్డ్ యొక్క శాటిన్, నలుపు లేదా పాలిష్ చేసిన ముగింపులు కూడా హుడ్ కింద శైలిని జోడిస్తాయి, ఇది క్రియాత్మకంగా మరియు దృశ్యపరంగా ఆకర్షణీయంగా మారుతుంది.
బ్రాడ్ టార్క్ కర్వ్ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేసిన రన్నర్ లేఅవుట్
ఈ మానిఫోల్డ్ యొక్క విశిష్ట లక్షణాలలో ఒకటి దాని ఆప్టిమైజ్డ్ రన్నర్ లేఅవుట్. ఈ డిజైన్ స్థిరమైన క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, ఇది వాయు ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది మరియు విస్తృత టార్క్ వక్రతను నిర్ధారిస్తుంది. దీని అర్థం డ్రైవర్లు 2,500 నుండి 7,000 RPM వరకు విస్తృత RPM పరిధిలో మృదువైన మరియు శక్తివంతమైన పనితీరును ఆస్వాదించవచ్చు.
ఈ డిజైన్ వాయు ప్రవాహాన్ని ఎలా మెరుగుపరుస్తుందో బాగా అర్థం చేసుకోవడానికి, ఈ క్రింది పట్టికను పరిశీలించండి:
| ఫీచర్ | వివరణ |
|---|---|
| రూపకల్పన | గాలి ప్రవాహానికి అనుకూలంగా ఉండే మల్టీ-పీస్ డిజైన్, బోల్ట్-ఆన్ 10-25 హార్స్‌పవర్ లాభాలను అందిస్తుంది. |
| రన్నర్ పొడవు | స్టాక్ వెర్షన్లతో పోలిస్తే పొడవైన, తక్కువ నియంత్రణ కలిగిన రన్నర్లు. |
| ఎయిర్ ఇన్లెట్ సైజు | స్టాక్ కంటే పెద్ద ఎయిర్ ఇన్లెట్, వాయు ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. |
| మెటీరియల్ | అధునాతన పాలిమర్‌తో తయారు చేయబడింది, అల్యూమినియం కంటే తేలికైనది మరియు చల్లగా పనిచేస్తుంది. |
| ప్రదర్శన | తక్కువ-పరిమితి డిజైన్‌తో గరిష్ట పనితీరు, ప్రసిద్ధ LS అప్‌గ్రేడ్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. |
| CARB ఆమోదం | CARB-ఆమోదించిన నం. D-279-8, ఉద్గార నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవడం. |
ఈ లేఅవుట్ ఇంజిన్ మరింత సమర్థవంతంగా శ్వాసించేలా చేస్తుంది, ఫలితంగా హార్స్‌పవర్ మరియు టార్క్‌లో గుర్తించదగిన లాభాలు వస్తాయి. మీరు స్టాప్ నుండి వేగవంతం చేస్తున్నా లేదా హైవేపై ప్రయాణిస్తున్నా, మానిఫోల్డ్ డిజైన్ మీ ఇంజిన్ మీకు అవసరమైనప్పుడు ఖచ్చితంగా శక్తిని అందిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
హుడ్ క్లియరెన్స్ కోసం మిడ్-రైజ్ డిజైన్
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క మిడ్-రైజ్ డిజైన్ పనితీరు మరియు ఆచరణాత్మకత మధ్య పరిపూర్ణ సమతుల్యతను చూపుతుంది. ఇది కనీస కార్బ్ మౌంటు ఫ్లాంజ్ ఎత్తును అందిస్తుంది, ఇది పరిమిత హుడ్ క్లియరెన్స్ ఉన్న వాహనాలకు అనువైనదిగా చేస్తుంది. ఈ ఆలోచనాత్మక ఇంజనీరింగ్ విస్తృతమైన మార్పులు అవసరం లేకుండా వివిధ ఇంజిన్ బేలలో సజావుగా సరిపోయేలా అనుమతిస్తుంది.
దీని కాంపాక్ట్ ప్రొఫైల్ ఉన్నప్పటికీ, మిడ్-రైజ్ డిజైన్ శక్తి విషయంలో రాజీపడదు. ఇది సరైన గాలి ప్రవాహం మరియు పనితీరును నిర్వహిస్తుంది, మీ ఇంజిన్ ఉత్తమంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది మానిఫోల్డ్‌ను వీధి కార్ల నుండి అధిక-పనితీరు గల నిర్మాణాల వరకు విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలకు బహుముఖ ఎంపికగా చేస్తుంది.
కార్యాచరణ మరియు సౌందర్యం రెండింటినీ విలువైన వారికి, మిడ్-రైజ్ డిజైన్ హుడ్ కింద సొగసైన మరియు ప్రొఫెషనల్ రూపాన్ని కూడా జోడిస్తుంది. ఇది శుభ్రమైన మరియు అస్తవ్యస్తంగా లేని ఇంజిన్ బేను నిర్వహిస్తూ పనితీరును మెరుగుపరిచే ఆచరణాత్మక పరిష్కారం.
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క పనితీరు ప్రయోజనాలు
పెరిగిన హార్స్‌పవర్ మరియు టార్క్
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ అనేది ఒక పవర్‌హౌస్.ఇంజిన్ పనితీరును పెంచడం. వాయుప్రసరణను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, ఇది ఇంజిన్ బాగా శ్వాస తీసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, దీని అర్థం ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ మరియు టార్క్. డైనో పరీక్షలు ఆకట్టుకునే ఫలితాలను చూపించాయి, ఈ మానిఫోల్డ్‌తో కూడిన ఇంజిన్‌లు 6,300 rpm వద్ద 641 హార్స్‌పవర్ మరియు 5,200 rpm వద్ద 555.7 ft.-lbs. టార్క్‌ను సాధించాయి. ఈ సంఖ్యలు RPM పరిధిలో స్థిరమైన శక్తిని అందించగల మానిఫోల్డ్ సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేస్తాయి.
తమ ఇంజిన్‌లను మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లాలనుకునే వారికి, ఈ మానిఫోల్డ్ మెరుగుదలకు అవకాశం కల్పిస్తుంది. అదనపు మార్పులతో, డ్రైవర్లు 20 అదనపు హార్స్‌పవర్‌ను అన్‌లాక్ చేయవచ్చు. మీరు ట్రాక్‌లో ఉన్నా లేదా వీధుల్లో తిరుగుతున్నా, ఈ మానిఫోల్డ్ మీ ఇంజిన్ గరిష్టంగా పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
మెరుగైన థ్రోటిల్ ప్రతిస్పందన
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క అత్యంత గుర్తించదగిన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి మెరుగైన థ్రోటిల్ స్పందన. ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన రన్నర్ లేఅవుట్ మరియు మిడ్-రైజ్ డిజైన్ కలిసి పనిచేస్తాయి, మీరు గ్యాస్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు తక్షణమే శక్తిని అందిస్తాయి. దీని అర్థం వేగవంతమైన త్వరణం మరియు మరింత ప్రతిస్పందించే డ్రైవింగ్ అనుభవం.
డ్రైవర్లు తరచుగా ఈ తేడాను రాత్రి మరియు పగలు అని వర్ణిస్తారు. ఇంజిన్ మరింత సజీవంగా అనిపిస్తుంది, ఇన్‌పుట్‌కు వెంటనే స్పందిస్తుంది. ఈ మెరుగైన ప్రతిస్పందన డ్రైవింగ్‌ను మరింత ఆనందదాయకంగా మార్చడమే కాకుండా రేసింగ్ దృశ్యాలలో పోటీతత్వాన్ని కూడా అందిస్తుంది. మీరు హైవేపై ఓవర్‌టేక్ చేస్తున్నా లేదా లైన్ నుండి లాంచ్ చేస్తున్నా, ఈ మానిఫోల్డ్ మీ ఇంజిన్ మీకు అవసరమైనప్పుడు ఖచ్చితంగా శక్తిని అందిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.
మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం
పనితీరు అప్‌గ్రేడ్‌లు తరచుగా ఇంధన సామర్థ్యంలో రాజీతో వస్తాయి, కానీ GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ విషయంలో అలా కాదు. దాని అధునాతన డిజైన్ మరియు స్నిపర్ EFI వంటి వ్యవస్థలతో అనుకూలత కారణంగా, ఈ మానిఫోల్డ్ ఇంధన నిర్వహణను మెరుగుపరుస్తుంది. సాంప్రదాయ కార్బ్యురేటర్‌లతో పోలిస్తే వినియోగదారులు మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నివేదించారు, ఇది పనితీరు మరియు ఆచరణాత్మకత రెండింటికీ స్మార్ట్ ఎంపికగా మారింది.
LS1, LS2 మరియు LS6 ఇంజిన్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన స్నిపర్ EFI వ్యవస్థ, ఇంధన పంపిణీని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సరైన దహనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఇది ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా ఇంజిన్ యొక్క సున్నితమైన ఆపరేషన్‌కు దోహదం చేస్తుంది. సిస్టమ్ యొక్క సులభమైన సంస్థాపన మరియు ట్యూనింగ్ తమ వాహనాలను ఇబ్బంది లేకుండా అప్‌గ్రేడ్ చేయాలనుకునే ఔత్సాహికులకు అందుబాటులో ఉంటుంది. ఈ మానిఫోల్డ్‌తో, మీరు రెండు ప్రపంచాలలోని ఉత్తమమైన వాటిని పొందుతారు: పెరిగిన పనితీరు మరియు మెరుగైన సామర్థ్యం.
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క అప్లికేషన్లు మరియు విలువ
స్ట్రీట్ కార్ల పనితీరు లాభాలు
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్ స్ట్రీట్ కార్లకు గుర్తించదగిన మెరుగుదలలను తెస్తుంది. దీని ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్ వాయుప్రసరణను పెంచుతుంది, ఫలితంగా మెరుగైన థ్రోటిల్ స్పందన మరియు సున్నితమైన త్వరణం లభిస్తుంది. నగర వీధుల గుండా ప్రయాణించినా లేదా హైవేలపై విలీనం చేసినా డ్రైవర్లు మరింత డైనమిక్ అనుభవాన్ని ఆస్వాదించవచ్చు.
ఈ మానిఫోల్డ్ ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాలను కూడా అందిస్తుంది. దీని మిడ్-రైజ్ డిజైన్ చాలా హుడ్‌ల కింద చక్కగా సరిపోతుంది, విస్తృతమైన మార్పుల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. మన్నికైన కాస్ట్ అల్యూమినియం నిర్మాణం గరిష్ట పనితీరును కొనసాగిస్తూ రోజువారీ డ్రైవింగ్ డిమాండ్‌లను నిర్వహించగలదని నిర్ధారిస్తుంది. తమ స్ట్రీట్ కార్లను అప్‌గ్రేడ్ చేయాలనుకునే ఔత్సాహికులకు, ఈ మానిఫోల్డ్ శక్తి మరియు విశ్వసనీయత యొక్క పరిపూర్ణ సమతుల్యతను అందిస్తుంది.
రేసింగ్ మరియు అధిక-పనితీరు గల నిర్మాణాలకు ప్రయోజనాలు
రేసర్లు మరియు అధిక-పనితీరు గల బిల్డర్లు ఇంజిన్ అవుట్‌పుట్‌ను పెంచే మానిఫోల్డ్ సామర్థ్యాన్ని అభినందిస్తారు. ఇది థొరెటల్ బాడీ ద్వారా గాలి ప్రవాహాన్ని 110 cfm వరకు పెంచుతుంది, మొత్తం RPM పరిధిలో హార్స్‌పవర్ మరియు టార్క్‌ను పెంచుతుంది. అది డ్రాగ్ రేసింగ్ అయినా, బ్రాకెట్ రేసింగ్ అయినా లేదా సర్కిల్ ట్రాక్ ఈవెంట్‌లైనా, ఈ మానిఫోల్డ్ ఇంజిన్‌లు వాటి ఉత్తమ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
విల్సన్ మానిఫోల్డ్స్ టేపర్డ్ కార్బ్యురేటర్ స్పేసర్స్ వంటి అదనపు లక్షణాలు పనితీరును మరింత మెరుగుపరుస్తాయి. ఈ స్పేసర్లు గాలి/ఇంధన పంపిణీని మెరుగుపరుస్తాయి మరియు వాయుప్రసరణను ఆప్టిమైజ్ చేస్తాయి, ఇది ప్రతి రన్నర్‌లోకి సున్నితమైన పరివర్తనలకు దారితీస్తుంది. ఫలితం? వేగవంతమైన త్వరణం మరియు మెరుగైన పార్ట్-థ్రోటిల్ పనితీరు, రేసర్‌లకు ట్రాక్‌పై పోటీతత్వ ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది.
ఖర్చు-ప్రభావం మరియు దీర్ఘకాలిక విలువ
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటేక్ మానిఫోల్డ్‌లో పెట్టుబడి పెట్టడం దీర్ఘకాలిక విలువను అందిస్తుంది. దీని దృఢమైన నిర్మాణం మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది, తరచుగా భర్తీ చేయవలసిన అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది. తొలగించగల టాప్ డిజైన్ సులభంగా యాక్సెస్ చేయడానికి, మార్పులు మరియు నిర్వహణను సరళంగా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ మానిఫోల్డ్‌లో అధిక-ప్రవాహ థొరెటల్ బాడీలు మరియు ఇంధన రైలు కిట్ కూడా ఉన్నాయి, ఇది మరింత విలువను జోడిస్తుంది. అధిక-పనితీరు గల భాగాలతో దీని అనుకూలత దీనిని వివిధ నిర్మాణాలకు బహుముఖ ఎంపికగా చేస్తుంది. ఖర్చుతో కూడుకున్న అప్‌గ్రేడ్ కోరుకునే వారికి, ఈ మానిఫోల్డ్ బ్యాంకును విచ్ఛిన్నం చేయకుండా అసాధారణ పనితీరును అందిస్తుంది.
GM LS1/2/6 సింగిల్ ప్లేన్ మిడ్-రైజ్ EFI ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ ఇంజిన్ పనితీరును మారుస్తుంది. ఇది హార్స్‌పవర్‌ను పెంచుతుంది, థొరెటల్ ప్రతిస్పందనను పదునుపెడుతుంది మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. దీని మన్నికైన డిజైన్ మరియు LS ఇంజిన్‌లతో అనుకూలత దీనిని వీధి మరియు రేసింగ్ బిల్డ్‌లకు స్మార్ట్ ఎంపికగా చేస్తుంది. తమ ఇంజిన్ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని అన్‌లాక్ చేయాలనుకునే ఎవరికైనా, ఈ మానిఫోల్డ్ తప్పనిసరిగా అప్‌గ్రేడ్ చేసుకోవాలి.
మీ ఇంజిన్‌ను తదుపరి స్థాయికి తీసుకెళ్లడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా? ఈ మానిఫోల్డ్ మీరు ఎదురుచూస్తున్న పనితీరును అందిస్తుంది.
ఎఫ్ ఎ క్యూ
GM LS1/2/6 మానిఫోల్డ్‌ను స్టాక్ మానిఫోల్డ్‌ల నుండి ఏది భిన్నంగా చేస్తుంది?
దీని ఆప్టిమైజ్డ్ రన్నర్ లేఅవుట్ మరియు మిడ్-రైజ్ డిజైన్ వాయు ప్రవాహాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి, హార్స్‌పవర్‌ను పెంచుతాయి మరియు థొరెటల్ ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరుస్తాయి. స్టాక్ మానిఫోల్డ్‌లు దాని పనితీరు లాభాలతో సరిపోలలేవు.
ఈ మానిఫోల్డ్ నా కారు హుడ్ కింద సరిపోతుందా?
అవును! మిడ్-రైజ్ డిజైన్ చాలా ఇంజిన్ బేలతో అనుకూలతను నిర్ధారిస్తుంది. ఇది హుడ్ మార్పులు అవసరం లేకుండా అద్భుతమైన పనితీరును అందిస్తుంది.
ఈ మానిఫోల్డ్ రోజువారీ డ్రైవింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉందా?
ఖచ్చితంగా! దీని మన్నికైన నిర్మాణం మరియు మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం దీనిని వీధి కార్లకు మరియు రోజువారీ వినియోగానికి అనువైనదిగా చేస్తాయి. పనితీరు ఆచరణాత్మకతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-21-2025