ولې د کنټرول وسلو او بوشنګونو یوځای بدلول مهم دي؟

د کنټرول وسلو او بوشنګونو ځای په ځای کول موټر خوندي ساتي او په اسانۍ سره پرمخ ځي. دا برخې، لکه د تعلیق کنټرول وسلو بوشنګ، د موټر چلولو له امله دوامداره فشار سره مخ دي. د دوی له پامه غورځول کولی شي د نا مساوي اداره کولو یا ګران ترمیم لامل شي. د مثال په توګه، اغوستل شوید کنټرول پورته او ښکته بازو بوشنګونهممکن د سمون ستونزې رامینځته کړي. حتی اړونده برخې، لکهد LS7 هارمونیک بیلانسر or د کاسټ اوسپنې د اخراج څو ګونی ویلډینګ، که چیرې دا برخې ناکامې شي نو د اضافي فشار سره مخ کیدی شي.

د تعلیق کنټرول بازو بوشنګ او د هغې رول پوهیدل

د تعلیق کنټرول بازو بوشنګ څه شی دی؟

A د تعلیق کنټرول بازو بوشنګدا د موټر د تعلیق سیسټم یوه کوچنۍ خو اړینه برخه ده. دا د کنټرول لاسونه د موټر چوکاټ یا بدن سره نښلوي پداسې حال کې چې انعطاف ته اجازه ورکوي. دا بوشنګونه د سړک څخه شاکونه او وایبریشنونه جذبوي، چې اسانه سفر تضمینوي. دوی د مناسب سمون ساتلو کې هم مرسته کوي، کوم چې د تعلیق په نورو برخو کې اغوستل کموي. د دوی پرته، د تعلیق سیسټم به سخت احساس وکړي، او د موټر اداره کول به زیانمن شي.

د تعلیق سیسټم کې د کنټرول وسلې او بوشنګونه څنګه یوځای کار کوي

د کنټرول لاسونه او بوشنګونه یوه ډله جوړوي چې د تعلیق سیسټم په سمه توګه کار کوي. د کنټرول لاسونه جوړښت چمتو کوي، پداسې حال کې چې بوشنګونه د بالښت په توګه کار کوي. یوځای، دوی د سړک اغیزې جذبوي او څرخونو ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره پورته او ښکته حرکت وکړي. دا حرکت د ثبات او سټیرینګ کنټرول ساتلو لپاره خورا مهم دی، په ځانګړي توګه د تیزو ګرځیدو یا نا مساوي موټر چلولو شرایطو کې. په نورو برخو باندې د فشار کمولو سره، دوی د تعلیق سیسټم ژوند هم اوږدوي.

د کنټرول وسلو او بوشنګونو د ټپېدو او اوښکو عام لاملونه

څو عوامل کولی شي لامل شيزړې کنټرول وسلې او بوشنګونه. د وخت په تیریدو سره، نرم مواد، لکه ربړ یا پولیمر، د دوامداره فشار له امله درز یا ماتیدای شي. موټر چلوونکي ممکن د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو، د ټکر غږونو، یا په سټیرینګ کې د نرموالي احساس وګوري. دا نښې ډیری وختونه په ګوته کوي چې بوشنګونه نور شاکونه په مؤثره توګه نه جذبوي. که چیرې بې کنټروله پریښودل شي، دا اغوستلو کولی شي په تعلیق او سټیرینګ برخو باندې اضافي فشار راوړي، چې د ډیرو ګران ترمیمونو لامل کیږي.

ولې د کنټرول وسلو او بوشنګونو بدلول په جوړه کې ګټور دي؟

د تعلیق توازن او ثبات ساتي

د کنټرول وسلو او بوشنګونو په جوړه کې بدلول ډاډ ورکوي چې د تعلیق سیسټم متوازن پاتې کیږي. کله چې یو اړخ بدل شي پداسې حال کې چې بل یې اغوستی پاتې کیږي، تعلیق کولی شي نا مساوي شي. دا عدم توازن د موټر ثبات اغیزه کوي، په ځانګړي توګه د ګرځیدو پرمهال یا په سختو سړکونو کې. د دواړو برخو یوځای بدلولو سره، موټر چلوونکي کولی شي دوامداره فعالیت وساتي او د تعلیق سیسټم باندې غیر ضروري فشار څخه مخنیوی وکړي.

ډیری وخت سپارښتنه کیږي چې بوشنګونه په جوړه کې یا د نورو برخو لکه کنټرول وسلو سره یوځای بدل کړئ ترڅو متوازن اداره کول او فعالیت ډاډمن شي.

سربیره پردې، دا عمل د ټایرونو د نا مساوي اغوستلو مخه نیسي او د موټر چلولو آرامۍ ته وده ورکوي. یو ښه متوازن تعلیق سیسټم موټر ثابت ساتي، حتی په لوړ سرعت کې، چې عمومي خوندیتوب زیاتوي.

د موټرو سمون او اداره کول ښه کوي

د کنټرول لپاره زړې وسلې او بوشنګونه کولی شي د موټر د سمون مخه ونیسي، چې په سمه توګه چلول یې ستونزمن کوي. غلط تنظیم اکثرا د "کشولو" احساس لامل کیږي چیرې چې موټر یوې خوا ته ځي. د دې برخو په جوړه کې ځای په ځای کول مناسب سمون بیرته راولي، چې اسانه اداره کول ډاډمن کوي.

کله چې د تعلیق کنټرول بازو بوشنګ په ښه حالت کې وي، نو دا د کنټرول بازو په خوندي ډول په خپل ځای کې ساتي. دا ثبات څرخونو ته اجازه ورکوي چې د ارادې سره سم حرکت وکړي، د موټر چلوونکي وړتیا ښه کوي چې په تیزو ګرځېدو یا نا مساوي ځمکې کې حرکت وکړي. په سمه توګه تنظیم شوی موټر نه یوازې د چلولو لپاره غوره احساس کوي بلکه د نورو تعلیق برخو اغوستل هم کموي.

د ټایرونو او نورو برخو د وخت څخه مخکې د اغوستلو مخه نیسي

د کنټرول بازو او بوشنګونو یوځای بدلولو کې پاتې راتلل کولی شي د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو لامل شي. کله چې د تعلیق جیومیټري بنده وي، ټایرونه په غیر مساوي ډول اغوستلو ته اړ کیږي، چې د دوی عمر کموي. په ځانګړي توګه د ربړ بوشنګونه د وخت په تیریدو سره خرابیږي، چې د کنټرول بازو خپل موقعیت له لاسه ورکوي. دا غلط تنظیم په ټایرونو اضافي فشار راوړي، چې د وخت څخه مخکې اغوستلو لامل کیږي.

• که چیرې د تعلیق جیومیټري ونه ساتل شي، ټایرونه له وخت څخه مخکې خراب کیدی شي.
• د کنټرول لپاره اغوستل شوي لاسونه او بوشنګونه د ناسم سمون له امله د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو لامل کیدی شي.
• د دې برخو یوځای بدلول ډاډ ورکوي چې د تعلیق سیسټم په مؤثره توګه کار کوي، د ټایرونو او نورو برخو ساتنه کوي.

په ورته وخت کې د کنټرول وسلو او بوشنګونو دواړو ته په پام سره، موټر چلوونکي کولی شي د ګران ترمیم څخه مخنیوی وکړي او د خپلو ټایرونو ژوند وغځوي. دا فعال چلند موټر په اسانۍ سره پرمخ وړي او د راتلونکي ساتنې سر درد کموي.

یوازې د یو کنټرول بازو یا بوشنګ بدلولو خطرونه

د نا مساوي اغوستلو او سمون مسلې

یوازې یو ځای پر ځای کولد کنټرول بازو یا بوشنګد تعلیق سیسټم توازن خرابولی شي. دا عدم توازن ډیری وختونه د تعلیق جیومیټري خرابیدو لامل کیږي، کوم چې د موټر د اداره کولو څرنګوالي اغیزه کوي. موټر چلوونکي ممکن د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو یا د سټیرینګ ضعیف غبرګون وګوري. د وخت په تیریدو سره، دا غلط تنظیم په نورو تعلیق برخو باندې اضافي فشار اچوي، چې د اضافي زیان احتمال زیاتوي.

• یوازې د یوې برخې بدلول کولی شي پایله ولري:
  • د ټایرونو نا مساوي اغوستل، په ځانګړې توګه د څنډو په اوږدو کې.
  • د موټر ناسم سمبالښت، چې د موټر کنټرول یې ستونزمن کوي.
  • د تعلیق پرزو باندې اضافي فشار، چې د وخت څخه مخکې د ناکامۍ لامل کیږي.

د یو واحد کنټرول بازو بدلولو وروسته، د سمون ستونزې رامینځته کیدی شي. د مثال په توګه، که چیرې سمون سم نه شي نو ټایرونه ممکن په غیر مساوي ډول خراب شي. د داسې ترمیم وروسته د ټایرونو د خرابیدو څارنه خورا مهمه کیږي. په هرصورت، د دواړو کنټرول بازو یا بوشنګونو ځای په ځای کول ډاډ ورکوي چې د تعلیق جیومیټري سمه پاتې کیږي، د دې ستونزو مخه نیسي.

د خوندیتوب خطرونو زیاتوالی

د تعلیق په برخو کې نا مساوي اغوستل نه یوازې په فعالیت اغیزه کوي - دا د خوندیتوب خطرونه هم رامینځته کوي. هغه موټر چې په غلط ډول تنظیم شوی تعلیق لري ممکن د حرکت له لاسه ورکړي، په ځانګړي توګه په لوند یا ښویدونکي سړکونو کې. دا د چپه کیدو یا کنټرول له لاسه ورکولو چانس زیاتوي. موټر چلوونکي ممکن د اوږدې مودې تمځای هم تجربه کړي، کوم چې په بیړني حالتونو کې خطرناک کیدی شي.

• د خوندیتوب مهمې اندیښنې عبارت دي له:
  • د موټر ځغلول کم شوي، چې په خوندي ډول ودرول یا چلول یې ستونزمن کوي.
  • د ناسم مدیریت له امله د پیښو خطر زیات شوی.
  • د تیزو ګرځېدو یا ناڅاپي خنډونو په تیریدو کې مشکل.

By د دواړو کنټرول وسلو ځای په ځای کولیا په ورته وخت کې د بوشنګونو سره، موټر چلوونکي کولی شي د دې خطرونو څخه مخنیوی وکړي او په خپلو موټرو ښه کنټرول وساتي.

د اوږدمهاله ترمیم لوړ لګښتونه

که څه هم یوازې د کنټرول بازو یا بوشنګ بدلول ممکن په پیل کې ارزانه ښکاري، دا ډیری وختونه په اوږد مهال کې د لوړو لګښتونو لامل کیږي. د تعلیق غلط تنظیم کولی شي د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو لامل شي، چې موټر چلوونکي مجبوروي چې ډیر ځله ټایرونه بدل کړي. سربیره پردې، د تعلیق په نورو برخو باندې اضافه فشار ممکن په راتلونکي کې د ګران ترمیم لامل شي.

• اوږدمهاله مالي اغیزې پدې کې شاملې دي:
  • د ټایرونو وخت دمخه خرابیدل، د بدلولو لګښتونه زیاتوي.
  • د تعلیق ثبات د زیانمنیدو له امله اضافي ترمیمونه.
  • که دواړه برخې یوځای بدلې نشي، نو د تکراري سمون اړتیا.

د کنټرول دواړه لاسونه یا بوشنګونه په یو وخت کې بدلول ډاډ ورکوي چې د تعلیق سیسټم په مؤثره توګه کار کوي. دا فعاله طریقه د راتلونکو ستونزو مخنیوي او د نورو برخو د ژوند اوږدولو سره پیسې خوندي کوي.

د کنټرول وسلو او بوشنګونو د بدلولو وخت پیژندل

د کنټرول د زړو وسلو او بوشنګونو نښې

د کنټرول لپاره اغوستل شوي لاسونه او بوټانکولی شي ډیری د پام وړ ستونزې رامینځته کړي. موټر چلوونکي ممکن د ټایرونو غیر مساوي پړسوب وګوري، لکه په ځانګړو سیمو کې ګنج یا ډیر پړسوب. په سټیرینګ ویل، فرش، یا څوکیو کې زیاتوالی، په ځانګړي توګه کله چې د پړسوبونو څخه موټر چلوي، ډیری وختونه د خرابیدو نښې نښانې دي. د ګرځیدو پرمهال یا په خرابو سړکونو کې د ټکان یا ټکان غږونه هم عام شاخصونه دي.

د زړو بوټو د موندلو لپاره بله لاره د کنټرول بازو کې د ډیر حرکت لپاره چک کول دي. که چیرې کنټرول بازو د انچ له 1/8 څخه ډیر حرکت وکړي، نو احتمال لري چې د بدلولو وخت وي. یوه ساده ازموینه کې د یو چا څخه د سټیرینګ ویل ګرځول شامل دي پداسې حال کې چې د کنټرول بازو د پام وړ حرکت لپاره مشاهده کیږي.

لارښوونه: د دې نښو له پامه غورځول کولی شي د تعلیق ډیرې سختې ستونزې او ګران ترمیم لامل شي.

د منظم موټرو تفتیش اهمیت

د موټرو معمول تفتیشونهد تعلیق ستونزو په ژر کشفولو کې مهم رول لوبوي. متخصصین سپارښتنه کوي چې لږترلږه په کال کې یو ځل یا هر 12,000 میله د تعلیق سیسټم معاینه کړي. د دې تفتیشونو په جریان کې، میخانیکونه اجزا لکه شاکونه، سټرټونه، او کنټرول وسلې معاینه کوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې هرڅه په سمه توګه کار کوي.

منظم تفتیشونه د زړو بوشنګونو یا کنټرول وسلو پیژندلو کې مرسته کوي مخکې لدې چې د سمون ستونزې یا غیر مساوي ټایرونو اغوستلو لامل شي. د ساتنې سره فعال پاتې کیدل کولی شي موټر چلوونکي د ناڅاپي خرابیدو او ګران ترمیم څخه وژغوري.

د دقیق تشخیص او بدیل لپاره د میخانیک سره مشوره کول

کله چې د خراب شوي کنټرول وسلو یا بوشنګونو تشخیص خبره راځي، مسلکي میخانیکونه ډیری میتودونه کاروي. دوی ډیری وختونه د تعلیق اجزاو کې د ډیر حرکت چک کولو لپاره بصري معاینې ترسره کوي. د ټایرونو نا مساوي اغوستل، زیات شوي وایبریشنونه، او کلک غږونه اضافي نښې دي چې میخانیکونه یې په پام کې نیسي.

میخانیکان ممکن د کنټرول لاس هم وګوري کله چې څوک سټیرینګ ویل ګرځوي. که لاس د پام وړ حرکت وکړي، دا یو روښانه نښه ده چې بوشنګ بدلولو ته اړتیا لري. د میخانیک سره مشوره کول دقیق تشخیص او مناسب نصب کول تضمینوي، د تعلیق سیسټم په لوړ شکل کې ساتي.

د کنټرول وسلو او بوشنګونو ځای په ځای کول موټرونه خوندي، متوازن او د لګښت وړ ساتي.

• دا د تعلیق مناسب جیومیټري ډاډمن کوي ​​او په ټایرونو او نورو برخو کې د وخت دمخه اغوستلو مخه نیسي.
• د موټرو مالکین د بار بار سمون څخه د مخنیوي له لارې وخت او پیسې خوندي کوي.

مسلکي کسان د خوندیتوب او فعالیت ساتلو لپاره په وخت سره د ځای په ځای کولو او منظم ساتنې سپارښتنه کوي. د دقیق ترمیم لپاره تل د میخانیک سره مشوره وکړئ.

پرله پسې پوښتنې

څه به پیښ شي که چیرې یوازې بوشنګونه بدل شي او د کنټرول وسلې نه وي؟

یوازې د بوشنګونو بدلول کولی شي زړې کنټرول لاسونه په خپل ځای پریږدي. دا بې اتفاقي ممکن د تعلیق غیر مساوي فعالیت لامل شي او په نورو برخو کې د وخت څخه مخکې اغوستلو لامل شي.

د کنټرول وسلې او بوشنګونه باید څو ځله معاینه شي؟

متخصصین سپارښتنه کوي چې هر کال یا هر ۱۲۰۰۰ میله یې معاینه کړي. منظمې معاینې د وخت په تیریدو سره د خرابیدو په مخنیوي کې مرسته کوي او د سړک په اوږدو کې د قیمتي ترمیم مخه نیسي.

آیا د کنټرول اغوستل شوي لاسونه یا بوشنګونه د سونګ توکو موثریت اغیزمنولی شي؟

هو، د خرابو پرزو له امله د ناسم تنظیم شوي تعلیق د رولینګ مقاومت زیاتوي. دا کولی شي د سونګ توکو موثریت کم کړي او موټر د چلولو لپاره لږ اقتصادي کړي.