ကားအင်ဂျင်ရှိ အိတ်ဇောပိုက်သည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများမှ ၎င်းတို့ကို စုဆောင်းကာ အိတ်ဇောစနစ်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အတွက် လမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်မှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ဒီအချက်လေးနဲ့အတူinlet နှင့် exhaust manifold၊ အလွန်အမင်း အပူနှင့် ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဓာတ်ငွေ့များ ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းနိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ခေတ်မီစနစ်များသည် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဓာတ်ပစ္စည်းများကို မကြာခဏ ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစရှိတဲ့၊harmonic balancer အစားထိုးခြင်း။, သေချာစေရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။အင်ဂျင် ဟာမိုနီ ဟန်ချက်ထိန်းနှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ပိုရှိသော အင်ဂျင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ကားအင်ဂျင်တွင် Exhaust Manifold ၏လုပ်ဆောင်ချက်
Exhaust Gases စုဆောင်းခြင်း။
ဟိကားအင်ဂျင်ရှိ အိတ်ဇောအဝိုင်းလောင်ကျွမ်းပြီးနောက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အတွက် ပထမဆုံး ရပ်တန့်သည်။ ၎င်းသည် အဆိုပါဓာတ်ငွေ့များကို အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများမှ တိုက်ရိုက်စုဆောင်းပြီး အိတ်ဇောစနစ်သို့ လမ်းကြောင်းပေးသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထဲသို့ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များ မထွက်အောင်ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
- Exhaust manifold များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။လေလုံအောင်ထားရန်၊ အပူဆုံးရှုံးမှုအနည်းဆုံးနှင့် အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
- သေးငယ်သော အင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အ manifold တစ်ခုတည်းကို အသုံးပြုကြပြီး၊ 'V' configuration ရှိသော အင်ဂျင်ကြီးများကဲ့သို့သော ကြီးမားသောအင်ဂျင်များသည် ဆလင်ဒါဘဏ်တစ်ခုစီအတွက် အ manifold နှစ်ခုကို အားကိုးပါသည်။
အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ထိရောက်စွာ စုဆောင်းခြင်းဖြင့်၊ manifold သည် အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကင်းဝေးကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်း၏လေလုံတည်ဆောက်မှုတွင်လည်း ဆူညံသံအဆင့်များကို လျှော့ချပေးကာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုသာယာစေသည်။
ထိပ်ဖျား: အိတ်ဇောအမံကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုများကို စောစီးစွာသိရှိနိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပြီး လိုင်းအောက်ပိုင်းကို ပြုပြင်မှုများစွာကို တားဆီးပေးပါသည်။
ဓာတ်ငွေ့များကို Exhaust စနစ်သို့ ညွှန်ကြားခြင်း။
အိတ်ဇောပိုက်မှ ဓာတ်ငွေ့များကို စုဆောင်းပြီးသည်နှင့် ၎င်း၏ နောက်အလုပ်မှာ ၎င်းတို့ကို အိတ်ဇောစနစ်သို့ ညွှန်ကြားရန် ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်သည် သင့်လျော်သော အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ Manifold ၏ ဒီဇိုင်းသည် စနစ်တစ်လျှောက် ဓာတ်ငွေ့များ ရွေ့လျားပုံအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုရှိပြီး အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။
- Manifold သည် ချောမွေ့သော အကူးအပြောင်းကို သေချာစေရန် အိပ်ဇောပိုက်ထဲသို့ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ထုတ်ပေးသည်။
- ၎င်းသည် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် “ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း” ဟု လူသိများသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည့် မီးလောင်ခန်းထဲသို့ လေအေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးသည်။
- Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations များသည် အင်ဂျင်နီယာများအား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တာဘိုကြာချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် manifold ဒီဇိုင်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးပါသည်။
CFD ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်မှုမရှိဘဲ လွန်ကဲသောအပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကိုလည်း ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့များကို ထိထိရောက်ရောက် ညွှန်ကြားခြင်းဖြင့်၊ အိတ်ဇောပိုက်သည် လောင်စာဆီထိရောက်မှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
Exhaust Gases ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။
အင်ဂျင်အတွင်းသို့ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ နောက်ပြန်စီးဆင်းသွားသောအခါတွင် လေအေးများသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာနိုင်သည် ။ ၎င်းသည် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို နှောင့်ယှက်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ရေရှည်ပျက်စီးမှုကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤပြဿနာကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အိတ်ဇောပိုက်သည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
၎င်း၏လေလုံသောတည်ဆောက်မှုနှင့် တိကျသောဒီဇိုင်းကြောင့် ဓာတ်ငွေ့များသည် အင်ဂျင်အပြင်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်သို့ လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ စီးဆင်းကြောင်း သေချာစေသည်။ တသမတ်တည်း ဖိအားနှင့် စီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့်၊ အ manifold သည် ပြောင်းပြန်ပြန်လှန်နိုင်ခြေကို နည်းပါးစေသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို အကာအကွယ်ပေးရုံသာမက လေကောင်းလေသန့်ရရှိရန် ဆလင်ဒါများမှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ဖယ်ရှားပေးခြင်းဖြင့် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
မှတ်ချက်: ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းပုံစံညံ့ဖျင်းသော အရံသည် ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အကောင်းမွန်ဆုံးအင်ဂျင်ကျန်းမာရေးအတွက် အချိန်မီပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် Exhaust Manifold ၏ အရေးပါမှု
သင့်လျော်သော Exhaust Flow ကိုသေချာစေခြင်း။
Exhaust Manifold သည် ချောမွေ့သော အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ထိရောက်စွာ ဓာတ်ငွေ့များ ထွက်သွားစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို နှောင့်ယှက်နိုင်သည့် ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် လှိုင်းထန်ခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ကောင်းစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အကန့်တစ်ခုသည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ စီးဆင်းမှုကို တိုးတက်စေသည်။
၎င်းကို ပိုမိုနားလည်ရန် ဤနေရာတွင် သင့်လျော်သော အိတ်ဇောစီးကြောင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မည်ကဲ့သို့ အကျိုးသက်ရောက်စေသည်ကို အသေးစိပ်ဖော်ပြလိုက်ပါသည်။
| စွမ်းဆောင်ရည် မက်ထရစ် | ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| အပူစီမံခန့်ခွဲမှု | လျှပ်ကာအိတ်ဇောအကွက်များသည် အပူကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းပေးသူများကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။ |
| အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ခြင်း။ | Manifold ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဂျီသြမေတြီများမှတစ်ဆင့် ပါဝါအထွက်၊ torque နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ |
| Optimized Flow Designs | Manifold ဒီဇိုင်းတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် လှိုင်းထန်မှုနှင့် ဖိအားကျဆင်းမှုကို လျှော့ချပေးကာ အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ |
အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်၊ manifold သည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးလည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ကူညီပေးသည်။အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချ.
ထိပ်ဖျား: ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် အကွက်အတွင်းရှိ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများကဲ့သို့ ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး သင့်လျော်သောအိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေပါသည်။
Backpressure လျှော့ချခြင်း။
အင်ဂျင်မှ ထွက်ချိန်တွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ခံနိုင်ရည်နှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါတွင် နောက်ပြန်ဖိအား ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဒီခံနိုင်ရည်က အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ ပါဝါကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါတယ်။ Exhaust Manifold သည် အိတ်ဇောစနစ်မှတဆင့် ဓာတ်ငွေ့များ လွတ်လပ်စွာ စီးဆင်းနိုင်စေရန် backpressure ကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Manifold ဒီဇိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် backpressure ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်ဟု လေ့လာမှုများက ဖော်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်:
| လေ့လာမှုခေါင်းစဉ် | တွေ့ရှိချက် |
|---|---|
| စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် CFD ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း Multi-Cylinder Four Stroke SI Engine Exhaust Manifold ကို Backpressure လျှော့ချရန်နှင့် ဆီစားနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန် အကောင်းဆုံး Geometry အတွက် | ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော manifold ဒီဇိုင်းများသည် နောက်ပြန်ဖိအားကို လျှော့ချပေးကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို တိုးတက်စေသည်။ |
| နောက်ကြောင်းဖိအားကိုလျှော့ချရန် အကောင်းဆုံးသော ဂျီသြမေတြီအတွက် အကောင်းဆုံးဆလင်ဒါဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ Exhaust Manifold ကို CFD ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း | ဒီဇိုင်းမွမ်းမံမှုများသည် backpressure နိမ့်ကျပြီး volumetric ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ |
| Multi-Cylinder Four Stroke SI Engine Exhaust Manifold ကို CFD နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဒီဇိုင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း | ပိုမိုကောင်းမွန်သော manifold ဒီဇိုင်းများသည် backpressure ကိုလျှော့ချစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းစေသည်။ |
နောက်ပြန်ဖိအားကို လျှော့ချခြင်းဖြင့်၊ အိတ်ဇောအမံသည် အင်ဂျင်ကို လိုအပ်သည်ထက် ပိုခက်ခက်ခဲခဲ လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကိုလည်း တိုးစေသည်။
ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ပါဝါကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း
ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်သော အိတ်ဇောပိုက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ သင့်လျော်သောအိတ်ဇောစီးကြောင်းကိုသေချာစေပြီး နောက်ပြန်ဖိအားကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်၊ manifold သည် အင်ဂျင်ကို လောင်စာဆီပိုမိုထိရောက်စွာလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ ဆိုလိုတာက အင်ဂျင်က လောင်စာဆီနည်းပြီး ပါဝါပိုထုတ်နိုင်တယ်။
အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာ ထွက်သွားသောအခါ၊ လောင်ကျွမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုထိရောက်လာသည်။ ၎င်းသည်-
- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာပြီး ပန့်တွင် ယာဉ်မောင်းများကို ငွေကုန်သက်သာစေသည်။
- ပါဝါထွက်ရှိမှု တိုးလာသောကြောင့် ကားကို တုံ့ပြန်မှု ပိုကောင်းစေပြီး မောင်းနှင်ရာတွင် ပျော်ရွှင်စေပါသည်။
ကားအင်ဂျင်စနစ်များရှိ အိတ်ဇောအဝိုင်းသည် ဤဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် အခြေအနေသည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။
မှတ်ချက်: ပျက်စီးနေသော အရံကို အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ပါဝါနှစ်ခုစလုံးကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေနိုင်သည်။
Exhaust Manifolds များတွင်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများ
Cast Iron- ခွန်အားနှင့် အပူခံနိုင်ရည်
သွန်းသံExhaust Manifolds များအတွက် အသုံးအများဆုံးပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်မှုစွမ်းရည်သည် ကားများစွာအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ ဤပစ္စည်းသည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော ပြင်းထန်သော အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကွဲထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
သွန်းသံ၏ အဓိက အားသာချက်တစ်ခုမှာ ၎င်း၏ ယူနီဖောင်းအထူဖြစ်သည်။ tubular ဒီဇိုင်းများနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် ဖိစီးမှုအောက်တွင် အားပျော့သွားနိုင်သည့် ဂဟေဆော်ထားသော အဆစ်များကို အားမကိုးပါ။ ၎င်းသည် လေးလံသောဝန်ကိုဆွဲယူသော သို့မဟုတ် နေ့စဉ်မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့်ယာဉ်များအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုလေးလံလေ့ရှိပြီး ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏အလေးချိန်ကို အနည်းငယ်သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။
ပျော်စရာအချက်: မီးခိုးရောင်သွန်းသံ၊ တိကျသောသွန်းသံအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူဓာတ်ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုတို့ကြောင့် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။
Stainless Steel: ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံပါတယ်။
Stainless Steel အိတ်ဇောပိုက်များကို ၎င်းတို့၏ ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းနှင့် သာလွန်သော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်အတွက် လူသိများသည်။ ၎င်းတို့သည် သံထည်များထက် အပူကို ပို၍အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးသောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ပူသောအစက်များဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤပစ္စည်းသည် သံချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသော ရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် ထိတွေ့ရသည့် ယာဉ်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
Stainless steel manifold များသည် လေဝင်လေထွက်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး backpressure ကို လျှော့ချပေးသော tubular ဒီဇိုင်းများ ပါ၀င်သည်။ ဤဒီဇိုင်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများတွင် အထူးရေပန်းစားပြီး ပါဝါအထွက်အားကို ဦးစားပေးရန်ဖြစ်သည်။ Stainless Steel သည် သွန်းသံကဲ့သို့ တာရှည်ခံနိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်း ပြင်းထန်သောအပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်မှုနှင့် အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသောစွမ်းရည်ကြောင့် ၎င်းအား ကားဝါသနာအိုးများကြားတွင် နှစ်သက်စေသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှု
Exhaust Manifold ၏ ပစ္စည်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ဤအရာသည် မတူညီသော ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြန်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြစ်သည်-
| ပစ္စည်း | ယာဉ်စည်းကမ်း | အပူစီမံခန့်ခွဲမှု | ထုတ်လွှတ်မှု | ပါဝါအထွက် |
|---|---|---|---|---|
| သံထည် | မြင့်သည်။ | တော်ရုံတန်ရုံ | တော်ရုံတန်ရုံ | တော်ရုံတန်ရုံ |
| အစွန်းခံသံမဏိ | တော်ရုံတန်ရုံ | မြင့်သည်။ | နိမ့်သည်။ | မြင့်သည်။ |
| Tubular ဒီဇိုင်းများ | တော်ရုံတန်ရုံ | မြင့်သည်။ | နိမ့်သည်။ | အရမ်းမြင့်တယ်။ |
Stainless steel manifolds သည် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် power output တွင် ထူးချွန်ပြီး cast iron သည် လိုက်လျောညီထွေမရှိသော တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားလေ့ရှိသော Tubular ဒီဇိုင်းများသည် စွမ်းအားမြင့်အင်ဂျင်များအတွက် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
ထိပ်ဖျား: အစားထိုးအချိ်န်တစ်ခုကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ သင့်ယာဉ်၏လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ကားဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် နေ့စဥ်မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် သံပန်းသည် ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်သော ကားများအတွက်၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် tubular ဒီဇိုင်းများသည် ပိုကောင်းနိုင်သည်။
Exhaust Manifold ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာများနှင့် အကြောင်းရင်းများ
အဖြစ်များသော လက္ခဏာများ- ဆူညံသံများ၊ အက်ကွဲမှုများနှင့် ယိုစိမ့်မှုများ
ပျက်သွားသော အိတ်ဇောပိုက်သည် မကြာခဏ လွဲချော်ရခက်သော သတိပေး လက္ခဏာများကို ထုတ်ပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းသူများသည် အထူးသဖြင့် အေးစက်စက်ကို စတင်သောအခါတွင် အမှတ်အသားပြုခြင်း သို့မဟုတ် နှိပ်သည့်အသံများကဲ့သို့ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများကို သတိပြုမိနိုင်သည်။ ဤအသံများသည် အများအားဖြင့် ခြံအတွင်း အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုများမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။
အခြားရောဂါလက္ခဏာများပါဝင်သည်:
- A ပြင်းထန်သော အိတ်ဇောအနံ့အင်ဂျင်အတွင်း အခိုးအငွေ့များ ယိုစိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို ထိရောက်စွာဖယ်ရှားရန် ရုန်းကန်နေရသောကြောင့် အရှိန်နှေးကွေးသည်။
- ပျက်စီးနေသော အမံတစ်ခုမှ လေ-ဆီ အချိုးမမှန်ကန်ခြင်းကြောင့် ဆီစားသက်သာမှု ညံ့ဖျင်းသည်။
- အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာများကြောင့် မကြာခဏဆိုသလို စစ်ဆေးသည့် အင်ဂျင်မီးပွင့်သည်။
ထိပ်ဖျား: ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သတိပြုမိပါက၊ manifold ကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို လျစ်လျူရှုခြင်းက ပိုကြီးသော ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ပျက်ကွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်း- အပူနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်း။
Exhaust manifold များသည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ကို အဆက်မပြတ်ထိတွေ့ခြင်းက ပစ္စည်းကို ချဲ့ထွင်ပြီး ကျုံ့သွားစေကာ အက်ကြောင်းများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည် ခိုင်ခံ့သော်လည်း ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော သွန်းသံအမံများတွင် အထူးသဖြင့် အဖြစ်များသည်။
ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် မျက်ရည်တို့မှာလည်း အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အင်ဂျင်ကို အ manifold တံဆိပ်ခတ်ထားသော Gaskets များသည် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပြီး ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် လမ်းဆားမှ တိုက်စားမှုသည် အထူးသဖြင့် သံမဏိဒီဇိုင်းများတွင် အမြောက်ကို အားနည်းစေနိုင်သည်။
သင်သိခဲ့သလား?ဆွဲငင်ခြင်း သို့မဟုတ် မကြာခဏ ခရီးတို ခရီးတိုအတွက် အသုံးပြုသည့် ယာဉ်များသည် အပူချိန် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် အမြောက်အမြား ပျက်စီးမှု ပိုများသည်။
ပြုပြင်မှုကို လျစ်လျူရှုခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ
ပျက်ကွက်နေသော အိတ်ဇောအဝိုင်းကို လျစ်လျူရှုထားနိုင်သည်။ပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များ. အက်ကွဲမှုများနှင့် ယိုစိမ့်မှုများသည် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို အခန်းတွင်းသို့ လွတ်မြောက်စေပြီး ကျန်းမာရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ အင်ဂျင်သည် ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးရှုံးစေပြီး လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားစေသည်။
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ပျက်စီးမှုသည် ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ ပျံ့နှံ့သွားနိုင်သည်။ ပြုပြင်မှုတွေက ပိုစျေးကြီးပြီး အချိန်ကုန်တယ်။
သတိပေးချက်: ပြဿနာများစွာကို စောစောဖြေရှင်းခြင်းက ငွေကုန်သက်သာပြီး သင့်ကားကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေစေနိုင်သည်။ အရမ်းနောက်ကျတဲ့အထိ မစောင့်ပါနဲ့။
Exhaust Manifolds များကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။
ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများ
ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများသည် အိတ်ဇောပိုက်များကို ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိစေပြီး တားဆီးကာကွယ်ပေးသည်။ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများ. စက်ပြင်ဆရာများသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း အက်ကြောင်းများ၊ သံချေးများ၊ သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုများရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤပြဿနာများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုဆိုးလာကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှု သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
- စစ်ဆေးခြင်းများသည် ကြီးကြီးမားမားပြဿနာများမဖြစ်လာမီ အသေးစားပေါက်ကြားမှုများကို တွေ့ရှိရန် ကူညီပေးသည်။
- သံချေးတက်ခြင်းသည် အ manifold ကို အားနည်းစေပြီး အက်ကြောင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။
- ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်သည့်ပြည်နယ်များတွင် ပျက်စီးနေသောအခြံအရံသည် မှားယွင်းနေသော အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာဖတ်ခြင်းများကြောင့် စစ်ဆေးခြင်းမအောင်မြင်နိုင်ပေ။
အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြုပြင်ခြင်းသည် ငွေကုန်သက်သာပြီး ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော gasket များကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အက်ကွဲကြောင်းများကို စောစီးစွာ ပြုပြင်ခြင်းသည် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ကူးပြောင်းသည့်ကိရိယာကဲ့သို့ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ထိပ်ဖျား: ပြဿနာများကို စောစီးစွာသိရှိနိုင်စေရန်နှင့် အံ့သြဖွယ်များကိုရှောင်ရှားရန် ဆီအပြောင်းအလဲများအတွင်း အမြောက်အမြား စစ်ဆေးမှုများကို အချိန်ဇယားဆွဲပါ။
အရည်အသွေး အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ ရွေးချယ်ခြင်း။
အိတ်ဇောပိုက်ကို အစားထိုးသည့်အခါ အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးသည်။ စျေးပေါသောအစားထိုးမှုများသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်ဟုထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် မကြာခဏပိုမြန်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ Cast iron manifolds များသည် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး stainless steel ရွေးချယ်မှုများသည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ပြီး ချေးကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်၏လိုအပ်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် tubular ဒီဇိုင်းများဖြင့် ရှင်သန်နေချိန်တွင် အကြီးစားထရပ်ကားများသည် သံထည်အကွက်များမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိကြသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ရေရှည်သက်သာစေပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းစေပါသည်။
သတိပေးချက်: အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ မဝယ်ယူမီ သင့်ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် DIY ပြုပြင်မှုများ
အိတ်ဇောပိုက်ကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းသည် ခက်ခဲနိုင်သည်။ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များတွင် ရှုပ်ထွေးသောတပ်ဆင်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကိရိယာများနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုရှိပြီး အလုပ်မှန်ကန်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။ DIY ပြုပြင်ခြင်းသည် ငွေကုန်သက်သာသော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အသိပညာနှင့် သင့်လျော်သော စက်ကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။
bolts တင်းကြပ်ခြင်း သို့မဟုတ် gasket များ အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော အသေးစားပြင်ဆင်မှုများအတွက်၊ DIY ပြုပြင်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ သို့သော်၊ အကွက်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော ပိုကြီးသောအလုပ်များကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအတွက်သာ ထားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မှားယွင်းတပ်ဆင်ခြင်းသည် ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
မှတ်ချက်- မသေချာပါက ငွေကုန်ကြေးကျများသောအမှားများကိုရှောင်ရှားရန် စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ပါ။
ကားအင်ဂျင်စနစ်များတွင် အိတ်ဇောပိုက်များ သည် ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ၎င်းကို ထိပ်တန်းပုံစံဖြစ်အောင် ထိန်းသိမ်းပေးပြီး စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုများကို တားဆီးပေးသည်။ ပြဿနာများကို စောစီးစွာဖြေရှင်းခြင်းက လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဤအပိုင်းကို ဂရုစိုက်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား ပိုမိုချောမွေ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Exhaust Manifold ကွဲသွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
အက်ကွဲနေသော အိတ်ဇောပိုက်သည် ကျယ်လောင်သော ဆူညံသံများ၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေကာ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များ ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အရေးကြီးတယ်။ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားရန် အမြန်။
ပျက်စီးနေသော အိတ်ဇောပိုက်သည် ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ပျက်စီးနေသော ဖန်သားပြင်သည် အိတ်ဇောစီးဆင်းမှုကို နှောင့်ယှက်စေပြီး အင်ဂျင်ကို ပိုအလုပ်လုပ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို တိုးစေသည်။
အိတ်ဇောပိုက်ကို အကြိမ်မည်မျှ စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် ဆီပြောင်းလဲမှုများအတွင်း အိတ်ဇောပိုက်ကို စစ်ဆေးရန် ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပြုထားသည်။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများသည် အက်ကြောင်းများ၊ ယိုစိမ့်မှုများ သို့မဟုတ် သံချေးများကို ဆိုးရွားစွာပြဿနာများမဖြစ်လာမီ ကူညီပေးသည်။
ထိပ်ဖျား− ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်သံများ သို့မဟုတ် အိတ်ဇောငွေ့များ အနံ့အသက်ဆိုးများကြားရပါက အမံကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးပါ။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ ၂၁-၂၀၂၅