Ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia mamaritra ny fahombiazan'ny maotera. Mampitombo ny herin'ny horsepower izy io, manatsara ny valin'ny throttle ary manatsara ny fikorianan'ny rivotra. Ny mpamily dia nitatitra tombony hatramin'ny 15 hp avy amin'ny 4,600 ka hatramin'ny 6,500 rpm, miaraka amin'ny fandefasana herinaratra tsy tapaka manerana ny midadasika. izanyavo lenta intake manifold ho an'ny 5.3 VortecNy maotera dia manambatra ny fanavaozana sy ny fahombiazany, ka mahatonga azy io ho fanavaozana ilaina ho an'ny mpankafy. Ankoatra izany, rehefa miaraka amin'nyauto harmonic balancer, ny fampisehoana ankapobeny dia azo hatsaraina bebe kokoa, miantoka fa nyfantson-drano sy fantson-dranomiasa mirindra mba hahazoana fahombiazana ambony indrindra.
Endri-javatra manan-danja amin'ny GM LS1/2/6 Fiaramanidina Tokan-tena Mid-Rise EFI Intake Manifold
Maharitra Cast Aluminum Construction
Ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia namboarina haharitra. Ny fananganana aluminium vita amin'ny alimo dia miantoka ny faharetana miavaka ary mitazona ny lanjany ho azo fehezina. Ity safidy ara-materialy ity dia tsy vitan'ny hoe mahatohitra ny harato sy ny rovitra fa mahatohitra ny hafanana sy ny fanerena avo lenta amin'ny fiara. Na mandeha eny amin'ny làlambe ianao na manosika ny moteranao ho amin'ny fetrany eny amin'ny lalamby, ity manifold ity dia manome fampisehoana azo antoka.
Ankoatra izany, ny famolavolana aluminium dia manampy amin'ny fanaparitahana hafanana tsara kokoa raha oharina amin'ny fitaovana hafa. Izany dia manampy amin'ny fitazonana ny hafanan'ny rivotra miditra mangatsiaka kokoa, izay tena ilaina amin'ny fampitomboana ny fahombiazan'ny maotera sy ny famoahana herinaratra. Ny felam-boninkazo satin, mainty na voapoizina amin'ny manifold dia manampy ihany koa ny fomba fiasa eo ambanin'ny kapa, ka mahatonga azy io ho fanavaozana azo ampiasaina sy manintona.
Layout mpihazakazaka tsara indrindra ho an'ny curve Torque malalaka
Ny iray amin'ireo endri-javatra miavaka amin'ity manifold ity dia ny filaharan'ny mpihazakazaka tsara indrindra. Ny famolavolana dia mampiroborobo ny faritra midadasika tsy miovaova, izay manatsara ny fikorianan'ny rivotra ary miantoka ny fiolahana torque midadasika. Midika izany fa ny mpamily dia afaka mankafy fampisehoana malefaka sy mahery amin'ny RPM midadasika, manomboka amin'ny 2,500 ka hatramin'ny 7,000 RPM.
Mba hahatakarana bebe kokoa ny fomba hanatsarana ny fikorianan'ny rivotra, dia diniho ity tabilao manaraka ity:
| endri-javatra | Description |
|---|---|
| Design | Famolavolana maromaro natao ho an'ny fikorianan'ny rivotra, manome tombony 10-25 horsepower. |
| Ny halavan'ny mpihazakazaka | Mpihazakazaka lava kokoa sy tsy dia teritery kokoa raha oharina amin'ny dikan-tsarimihetsika. |
| Haben'ny fidirana an'habakabaka | Ny fidirana rivotra lehibe kokoa noho ny tahiry, manatsara ny fikorianan'ny rivotra. |
| KEVITRA | Namboarina avy amin'ny polymère avo lenta, maivana noho ny aluminium ary mangatsiaka kokoa. |
| Fampisehoana | Fampisehoana ambony indrindra miaraka amin'ny endrika famerana ambany, mifanaraka amin'ny fanavaozana LS malaza. |
| Fankatoavana ny CARB | CARB-ankatoavina no. D-279-8, miantoka ny fanarahana ny fitsipika momba ny famoahana entona. |
Io lamina io dia miantoka fa ny motera dia miaina amin'ny fomba mahomby kokoa, ka miteraka tombony miharihary amin'ny herin'ny horsepower sy ny torsi. Na manafaingana avy amin'ny fiatoana ianao na mandalo eny amin'ny lalambe, ny endriky ny manifold dia manome antoka fa manome hery ny moterao amin'ny fotoana ilanao azy.
Famolavolana Mid-Rise ho an'ny fanadiovana Hood
Ny famolavolana midadasika an'ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia mamely ny fifandanjana tonga lafatra eo amin'ny fampisehoana sy ny fampiharana. Izy io dia manome ny haavon'ny flange farany ambany indrindra amin'ny karbônina, ka mahatonga azy io ho tsara ho an'ny fiara manana fivoahana voafetra. Ity injeniera feno eritreritra ity dia ahafahana mirindra tsara amin'ny efitrefitra motera isan-karazany nefa tsy mila fanovana lehibe.
Na dia eo aza ny mombamomba azy, ny endrika mid-rise dia tsy mampandefitra ny hery. Izy io dia mitazona ny fikorianan'ny rivotra sy ny fampandehanana tsara indrindra, miantoka ny fiasan'ny moteranao amin'ny tsara indrindra. Izany dia mahatonga ny manifold ho safidy maro samihafa ho an'ny fampiharana isan-karazany, manomboka amin'ny fiara an-dalambe mankany amin'ny fanamboarana avo lenta.
Ho an'ireo izay manome lanja ny fiasa sy ny aesthetics, ny endrika mid-rise dia manampy endrika marevaka sy matihanina eo ambanin'ny satroka. Vahaolana azo ampiharina izy io izay manatsara ny fampandehanana nefa mitazona ny motera madio sy tsy mikorontana.
Tombontsoa amin'ny fampisehoan'ny GM LS1/2/6 EFI Intake Manifold Mid-Rise
Nitombo ny Horsepower sy Torque
Ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia hery lehibe rehefa tongamampitombo ny fahombiazan'ny maotera. Amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny fikorianan'ny rivotra, dia mamela ny motera miaina tsara kokoa, izay midika ho hery sy torsi bebe kokoa. Nampiseho vokatra mahavariana ny fitsapana Dyno, miaraka amin'ny maotera miaraka amin'ity manifold ity mahatratra 641 horsepower amin'ny 6,300 rpm ary 555,7 ft.-lbs. ny torsi amin'ny 5,200 rpm. Ireo isa ireo dia manasongadina ny fahafahan'ny manifold manome hery tsy miovaova manerana ny faritra RPM.
Ho an'ireo izay mikasa ny hanosika ny moterany bebe kokoa, ity manifold ity dia manome toerana ho an'ny fanatsarana. Miaraka amin'ny fanovana fanampiny, ny mpamily dia afaka manokatra hatramin'ny 20 horsepower fanampiny. Na eny an-dalambe ianao na mandeha an-dalambe, ity manifold ity dia miantoka ny fiasan'ny moteranao amin'ny faratampony.
Famaliana throttle nohatsaraina
Iray amin'ireo tombony misongadina indrindra amin'ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia ny valin'ny throttle nohatsaraina. Ny fisehon'ny mpihazakazaka nohatsaraina sy ny endrika mid-rise dia miara-miasa mba hanaterana hery avy hatrany rehefa manindry ny pedal entona ianao. Midika izany fa haingam-pandeha haingana kokoa sy traikefa mitondra fiara mandray andraikitra kokoa.
Matetika ny mpamily no mamaritra ny fahasamihafana amin'ny alina sy ny andro. Mahatsiaro ho velona kokoa ny maotera, mihetsika avy hatrany amin'ny fampidirana. Tsy vitan'ny hoe mahafinaritra kokoa ny mitondra fiara io fampandrenesana io, fa manome tombony amin'ny fifaninanana amin'ny sehatra hazakazaka ihany koa. Na misongona eny amin'ny làlambe ianao na miala amin'ny tsipika, ity manifold ity dia manome antoka fa manome hery ny moterao amin'ny fotoana ilanao azy.
Nihatsara ny herin'ny solika
Ny fampivoarana ny fampisehoana dia matetika miaraka amin'ny varotra amin'ny fahombiazan'ny solika, saingy tsy izany no zava-misy amin'ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold. Noho ny famolavolana mandroso sy mifanaraka amin'ny rafitra toy ny Sniper EFI, ity karazana ity dia manatsara ny fitantanana solika. Ny mpampiasa dia nitatitra ny fahombiazan'ny solika tsara kokoa raha oharina amin'ny carburetor nentim-paharazana, ka mahatonga azy io ho safidy tsara ho an'ny fampisehoana sy ny fampiharana.
Ny rafitra Sniper EFI, natao manokana ho an'ny motera LS1, LS2, ary LS6, dia manatsara ny fandefasana solika ary miantoka ny fandoroana tsara indrindra. Tsy vitan'ny hoe mampihena ny fanjifana solika izany fa manampy amin'ny fampandehanana ny maotera. Ny fametrahana mora sy ny fanamafisam-peo an'ilay rafitra dia mahatonga azy io ho azon'ny mpankafy mitady hanavao ny fiarany tsy misy olana. Miaraka amin'ity manifold ity, mahazo ny tsara indrindra amin'ireo tontolo roa ireo ianao: fampitomboana ny fahombiazany sy ny fahombiazany.
Fampiharana sy hasarobidin'ny GM LS1/2/6 Fiaramanidina tokan-tena EFI Intake Manifold
Fahombiazana ho an'ny fiara an-dalambe
Ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia mitondra fanatsarana miharihary amin'ny fiara an-dalambe. Manatsara ny fikorianan'ny rivotra ny famolavolana azy, ka mahatonga ny valin-kafatra tsara kokoa sy ny fanafainganana kokoa. Afaka mankafy traikefa mavitrika kokoa ny mpamily, na mitety ny araben'ny tanàna na mitambatra eny amin'ny lalambe.
Manolotra tombontsoa azo ampiharina ihany koa ity karazana ity. Mifanaraka tsara eo ambanin'ny ankamaroan'ny saron-tava ny endrika midadasika, manafoana ny filàna fanovana lehibe. Ny fananganana aluminium vita amin'ny metaly maharitra dia manome antoka fa mahazaka ny fitakiana fiara isan'andro izy io ary mitazona ny fahombiazany. Ho an'ireo mpankafy mikasa ny hanatsara ny fiarany an-dalambe, ity manifold ity dia manome fifandanjana tsara amin'ny hery sy ny fahatokisana.
Tombontsoa ho an'ny hazakazaka sy fananganana avo lenta
Hankasitraka ny fahaizan'ny manifold hanamafisana ny fivoahan'ny maotera ny mpihazakazaka sy ny mpanamboatra mahay. Mampitombo ny fikorianan'ny rivotra amin'ny vatan'ny throttle hatramin'ny 110 cfm izany, mampitombo ny herin'ny horsepower sy ny torsi manerana ny faritra RPM manontolo. Na hazakazaka mitaritarika, hazakazaka bracket, na hetsika Circle Track, ity manifold ity dia miantoka ny fiasan'ny motera amin'ny tsara indrindra.
Ny endri-javatra fanampiny, toa an'i Wilson Manifolds Tapered Carburetor Spacers, dia manatsara kokoa ny fampisehoana. Ireo spacer ireo dia manatsara ny fitsinjaran'ny rivotra/solika ary manatsara ny fikorianan'ny rivotra, mitarika amin'ny fifindrana milamina kokoa amin'ny mpihazakazaka tsirairay. Ny vokany? Hafainganam-pandeha haingana kokoa sy fampandehanana ampahany-throttle tsara kokoa, manome ny mpifaninana amin'ny fifaninanana eo amin'ny lalamby.
Fahombiazana amin'ny vidiny sy sanda maharitra
Ny fampiasam-bola amin'ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia manome lanja maharitra. Ny fanorenana mafy azy dia miantoka ny faharetana, mampihena ny filàna fanoloana matetika. Ny endrika ambony azo esorina dia ahafahana miditra mora, manao fanovana sy fikojakojana mivantana.
Ity manifold ity koa dia ahitana vatana throttle avo lenta sy kitapo fiaran-tsolika, manampy lanja bebe kokoa. Ny fampifanarahana azy amin'ireo singa manara-penitra dia mahatonga azy ho safidy maro ho an'ny fananganana isan-karazany. Ho an'ireo izay mitady fanavaozana lafo vidy, ity karazana ity dia manome fampisehoana miavaka nefa tsy manimba ny banky.
Ny GM LS1/2/6 Single Plane Mid-Rise EFI Intake Manifold dia manova ny fiasan'ny motera. Mampitombo ny herin'ny soavaly izy io, manatsara ny valin'ny throttle, ary manatsara ny fahombiazan'ny solika. Ny famolavolana maharitra azy sy ny mifanaraka amin'ny motera LS dia mahatonga azy ho safidy tsara ho an'ny fananganana arabe sy hazakazaka. Ho an'izay mitady hamaha ny tanjaky ny moterany, ity manifold ity dia tsy maintsy misy fanavaozana.
Vonona hitondra ny moteranao ho amin'ny ambaratonga manaraka? Ity karazana ity dia manome ny fampisehoana efa nandrasan'ny tsirairay.
FAQ
Inona no mampiavaka ny GM LS1/2/6 manifold amin'ny stock manifold?
Ny firafitry ny mpihazakazaka tsara indrindra sy ny endrika mid-rise dia manatsara ny fikorianan'ny rivotra, mampitombo ny herin'ny fiara ary manatsara ny valin'ny throttle. Tsy afaka mifanandrify amin'ny tombom-pahombiazany ny fitambaran'ny tahiry.
Mety ho ao ambanin'ny saron'ny fiarako ve ity manifold ity?
Eny! Ny endrika mid-rise dia miantoka ny mifanaraka amin'ny ankamaroan'ny motera. Manolotra fampisehoana tena tsara izy io nefa tsy mila fanovana hood.
Mety amin'ny fiara isan'andro ve ity manifold ity?
tanteraka! Ny fanamboarana azy maharitra sy ny fahombiazan'ny solika nohatsaraina dia mahatonga azy ho tonga lafatra amin'ny fiara an-dalambe sy ny fampiasana andavanandro. Ny fampisehoana dia mifanaraka amin'ny fampiharana.
Fotoana fandefasana: Apr-21-2025