Chevy Small Block (SBC) motorek efsanewî ye ku ji dema destpêkirina wê di sala 1955an de ve gelek wesayîtan dixebitîne. Bi dehsalan, ew ji ber pirrengî, pêbawerî û potansiyela xwe ya performansa bilind di nav hezkiriyên otomobîlan, pêşbirkvanan û avakeran de bûye motorek bijare. Yek ji pêkhateyên herî krîtîk ên ku dikare performansa SBC-ê bi girîngî baştir bike ev e.manîfoldiya wergirtinêEv gotar li ser rola manifold-a wergirtinê di zêdekirina hêza motorê û karîgeriya sotemeniyê de, celebên cûda yên berdest, û çawaniya hilbijartina ya rast ji bo hewcedariyên xwe vedikole.
Fêmkirina Rola Manifoldê Ketinê
Manifolda wergirtinê di motora şewitandina navxweyî de pêkhateyek girîng e. Ew berpirsiyarê şandina tevliheviya hewa-sotemeniyê ji karburator an laşê gazê ber bi silindirên motorê ve ye. Sêwirandin û karîgeriya manifolda wergirtinê roleke girîng di destnîşankirina performansa motorê de dilîze, bandorê li faktorên wekî hêza hespê, torkê û karîgeriya sotemeniyê dike.
Ji bo motorên Chevy yên Small Block, manifold-a wergirtinê bi taybetî girîng e ji ber ku ew dikare şiyana nefesgirtinê ya motorê sînordar bike an jî zêde bike. Manifold-a wergirtinê ya baş-dîzaynkirî dikare karîgeriya volûmetrîk a motorê baştir bike, bihêle ku ew bêtir hewa û sotemeniyê bistîne, ku dibe sedema şewitandina çêtir û hêzek zêdetir.
Cureyên Manifoldên Ketinê ji bo Chevy-ya Bloka Biçûk
Ji bo motorên Chevy yên Small Block çend celeb manifoldên wergirtinê hene, her yek ji wan ji bo baştirkirina performansê bi awayên cûda hatiye çêkirin. Cureyên sereke ev in:
1. Manifoldên Ketina Yek-Plane
Manifoldên wergirtina yek-balafirî ji bo sepanên performansa bilind têne sêwirandin ku tê de hêza herî zêde armanca sereke ye. Ev manifold xwedî plenumek mezin û vekirî ne ku hemî silindirên motorê têr dike. Ev sêwiran sînorkirinên herikîna hewayê kêm dike, rê dide RPM-yên bilindtir û hêzek bêtir. Lêbelê, manifoldên yek-balafirî bi gelemperî torka asta nizm feda dikin, ku wan ji bo karanîna kolanan kêmtir îdeal dike ku ajotina wan fikar e.
Feydeyên Sereke:
• Destkeftiyên hêza RPM-ya bilind.
• Ji bo motorên pêşbirkê û yên performansa bilind îdeal e.
Nirxandin:
• Torka asta nizm kêmkirî.
• Ji bo ajotina rojane an jî ji bo kişandina wesayîtan ne guncaw e.
2. Manifoldên Wergirtina Du-Plane
Manifoldên wergirtinê yên du-balafirî ji bo hevsengiya hêz û ajotinê hatine çêkirin. Ew du plenumên cuda hene ku silindirên motorê têr dikin, ku dibe alîkar ku torka asta nizm baştir bibe di heman demê de di asta jorîn de mîqdarek maqûl peyda bike. Manifoldên du-balafirî pir caran ji bo wesayîtên ku li kolanan têne ajotin an ji bo motorên ku hewceyê bandek hêzê ya berfirehtir in, bijartina bijarte ne.
Feydeyên Sereke:
• Torka asta nizm a baştirkirî.
• Ajotina çêtir ji bo sepanên kolanan.
Nirxandin:
• Dibe ku heman hêza RPM-ya bilind wekî manifoldên yek-planî peyda nekin.
• Ji bo ajotina rojane û avahiyên performansa navîn îdeal e.
3. Manifoldên Wergirtina Ramê Tunelê
Manîfoldên wergirtina tunelêji bo herikîna hewayê ya herî zêde hatine çêkirin û bi gelemperî di pêşbirkên kişandinê an sepanên din ên performansa bilind de têne bikar anîn. Van manifoldan rêçên dirêj û rasterast hene ku rê didin rêyek rasterast a hewayê ber bi silindiran ve. Sêwiran ji bo performansa RPM-ya bilind hatîye çêtirkirin, ku dihêle ku hêza herî zêde ji motorek Chevy ya Small Block were derxistin.
Feydeyên Sereke:
• Herikîna hewayê û hêza herî zêde di RPM-ên bilind de.
• Ji bo pêşbirkên drag û pêşbaziyê îdeal e.
Nirxandin:
• Ji ber performansa xirab a dengên nizm, ji bo karanîna li kolanan ne pratîk e.
• Ji ber sêwirana bilind, pêdivî bi guhertinên li ser kapûtê heye.
Çawa Manifoldê Ketinê Bandorê li Performansa Motorê Dike
Dizayna manifolda wergirtinê rasterast bandorê li ser taybetmendiyên performansa motorê dike. Li vir aliyên cûda yên sêwirana manifoldê çawa dikarin bandorê li motorê bikin:
1. Dirêjahî û Qûtra Bezvanê
Dirêjahî û qûtra rêçên manifold ên wergirtinê dikarin bandorek girîng li ser performansa motorê bikin. Rêçên dirêjtir meyla wan heye ku torka di asta nizm de zêde bikin, lê rêçên kurttir ji bo hêza RPM-ya bilind çêtir in. Bi heman awayî, qûtra rêçên bandorê li herikîna hewayê dike; qûtra mezintir dihêlin ku hewa bêtir biherike lê dikarin leza hewayê kêm bikin, ku bandorê li performansa di asta nizm de dike.
2. Qebareya Plenumê
Plenum ew ode ye ku hewa berî belavkirina wê li ser motorên rêhesinê kom dibe. Qebareya plenumeke mezintir dikare bi peydakirina rezerveke mezintir a hewayê, RPM-yên bilindtir piştgirî bike. Lêbelê, plenumeke pir mezin dikare bersiva gazê û torka asta nizm kêm bike, û ji bo sepanên kolanan kêmtir guncaw bike.
3. Materyal û Avakirin
Manifoldên wergirtinê bi gelemperî ji alumînyûma avêtinê têne çêkirin, ku hevsengiyek baş di navbera hêz, giranî û belavkirina germê de pêşkêş dike. Lêbelê, manifoldên kompozît û plastîk jî hene ku dikarin giraniyê kêm bikin û berxwedana germê baştir bikin. Hilbijartina materyalê dikare bandorê li ser performans û domdariyê bike, nemaze di sepanên performansa bilind de.
Hilbijartina Manifoldê Ketina Rast ji bo Chevy-ya Bloka Biçûk a We
Hilbijartina manifold-a wergirtinê ya rast ji bo Chevy-ya Small Block-a we bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav de karanîna we ya mebestkirî, taybetmendiyên motorê, û armancên performansê. Li vir çend xalên sereke hene ku divê hûn di hişê xwe de bigirin:
1. Bikaranîna Armanckirî
Eger wesayîta we ya bi hêza SBC bi giranî ji bo ajotina li kolanan tê bikaranîn, manifoldeke wergirtinê ya du-balafirî muhtemelen hilbijartina çêtirîn e. Ew hevsengiyek baş di navbera torka asta nizm û hêza RPM-ya bilind de peyda dike, ku wê ji bo karanîna rojane guncan dike. Ji bo avahiyên pêşbirkê an performansa bilind, manifoldeke bermê ya yek-balafirî an tunel dibe ku guncantir be.
2. Taybetmendiyên Motorê
Cihguherîn, profîla mîlê kamê, û rêjeya zextê ya motora we dê bandorê li ser celebê manifolda wergirtinê bike ku çêtirîn dixebite. Mînakî, motorek bi mîlê kamê ya bilind-hilkişînê û zexta bilind dibe ku ji manifoldek yek-balafir sûd werbigire, di heman demê de sazkirinek nermtir dibe ku bi manifoldek du-balafir çêtir bixebite.
3. Armancên Performansê
Eger armanca we ya sereke zêdekirina hêza hespê be, nemaze di RPM-yên bilind de, manifoldeke wergirtinê ya yek-balafirî an tunel-ramê dê vebijarka çêtirîn be. Lêbelê, heke hûn li bandeke hêzê ya firehtir digerin ku performansek baş li seranserê rêzek RPM-an peyda bike, manifoldeke du-balafirî muhtemelen vebijarka çêtir e.
Serişteyên Sazkirinê û Rêbazên Herî Baş
Dema ku we manifold-a wergirtinê ya rast ji bo Chevy-ya xwe ya Small Block hilbijart, sazkirina rast ji bo misogerkirina performansa çêtirîn girîng e. Li vir çend serişte û pratîkên çêtirîn hene ku hûn bişopînin:
1. Amadekirina Rûyê
Berî sazkirina manifold-a wergirtina hewayê ya nû, piştrast bin ku rûyên hevberdanê yên li ser bloka motorê paqij in û ji her cûre bermayiyan an jî materyalên gasketê yên kevin bêpar in. Ev ê bibe alîkar ku mohrkirinek rast were misoger kirin û pêşî li rijandina valahiyan were girtin.
2. Hilbijartina Gasket
Hilbijartina gasketa rast ji bo mohrkirinek rast girîng e. Piştrast bikin ku hûn gasketek bi kalîte bilind bikar bînin ku bi manifold-a wergirtinê û portên serê silindirê re li hev bike. Di hin rewşan de, dibe ku hûn hewce bikin ku gasketek bi profîlek stûrtir an ziravtir bikar bînin da ku mohra çêtirîn bi dest bixin.
3. Taybetmendiyên Torkê
Dema ku hûn manifold-a kişandinê bi boltan vedikin, taybetmendiyên torkê yên ku ji hêla çêker ve têne pêşniyar kirin bişopînin. Zêde tengkirin dikare zirarê bide manifold an serê silindirê, lê kêm tengkirin dikare bibe sedema rijandin û performansa xirab.
4. Li hember rijandina valahiya hewayê kontrol bikin
Piştî sazkirinê, girîng e ku li dora manifolda kişandinê rijandina valahiyan were kontrol kirin. Rijandina valahiyan dikare bibe sedema performansa nebaş a motorê, xebata bêkar a dijwar, û kêmbûna karîgeriya sotemeniyê. Ji bo ku mohrkirinek rast were piştrast kirin, pîvanek valahiyan an ceribandina dûmanê bikar bînin.
Xelasî
Manifolda wergirtinê pêkhateyeke girîng e ku dikare bandorek girîng li ser performansa motorek Chevy ya Small Block bike. Bi hilbijartina celebê rast ê manifolda wergirtinê û misogerkirina sazkirina rast, hûn dikarin hêza zêde vekin û karîgeriya sotemeniyê baştir bikin, çi hûn makîneyek kolanê an otomobîlek pêşbirkê ya performansa bilind çêdikin. Çi hûn manifoldek yek-balafirî, du-balafirî, an tunel-ramê hilbijêrin, fêmkirina ka her celeb çawa bandorê li performansa motorê dike dê ji we re bibe alîkar ku hûn biryarek agahdar bidin û ji SBC-ya xwe herî zêde sûd werbigirin.
Veberhênana li manifoldeke wergirtinê ya bi kalîte bilind ku li gorî pêdiviyên motora we hatî çêkirin, yek ji rêbazên herî bibandor e ji bo baştirkirina performansa Chevy-ya Small Block ya we. Bi sazkirina rast, hûn dikarin ji zêdebûna hêza hespê, bersiva çêtir a gazê û ajotina giştî ya çêtir kêfê bistînin.
Dema şandinê: Tebax-19-2024