• di hundirê_bannerê de
  • di hundirê_bannerê de
  • di hundirê_bannerê de

Nirxandina Manifoldê Ketina Ford Y Block

Nirxandina Manifoldê Ketina Ford Y Block

Nirxandina Manifoldê Ketina Ford Y Block

Çavkaniya Wêneyê:peksêl

Manîfoldên wergirtina motorêroleke girîng dilîzinperformansa motorêEwManîfoldê kişandina motorê ya Ford Y Blockbandorek girîng li ser karîgeriya sotemeniyê û derana hêzê dike.Motora Ford Y Block V8, ku di sala 1954an de hate nasandin, ji ber hêza xwe ya hesp û torka xwe ya bilind, ji bo dilxwazan bijarteyek populer dimîne. Armanca vê nirxandinê ew e ku analîzek kûr a cûrbecûr pêşkêş bike.manîfoldiya wergirtina motorêvebijarkên berdest ji bo motorên Ford Y Block, ku alîkariya xwendevanan dike ku biryarên agahdar li ser nûvekirinên motorên xwe bidin.

Pêşgotinek li ser Manifoldên Ketina Ford Y Block

Girîngiya Manifoldên Vegirtinê

Rol di performansa motorê de

Manifoldên wergirtinêroleke girîng di performansa giştî ya motorekê de dilîzin.Bloka Y ya Fordêmotor pir bi sêwiran û karîgeriya xwe ve girêdayî ne.manifoldên wergirtinêji bo baştirkirina herikîna hewayê bo nav silindiran. Herikîna hewayê ya bi bandor piştrast dike ku her silindir mîqdara rast a tevliheviya hewa-sotemeniyê werdigire, ku rasterast bandorê li ser kalîteya şewitandinê dike. Şewitandina çêtir dibe sedema hêza hesp û torkê ya bilindtir, wesayîtê bihêztir û bersivdayîtir dike.

Geometrîya yekêmanîfoldiya wergirtinêbandorê li ser awayê ku hewa diherike nav motorê dike. Manifoldek baş-dîzaynkirî turbulansê kêm dike û herikîna hewayê ya nerm pêş dixe, bi vî awayî karîgeriya qebareyî zêde dike. Karîgeriya qebareyî ya bilindtir tê vê wateyê ku bêtir hewa dikeve silindiran, ku di encamê de şewitandina sotemeniyê çêtir dibe. Ev prensîb bi taybetî ji bo sepanên performansa bilind derbas dibe ku her perçeyek hêzê girîng e.

Bandora li ser kargêriya sotemeniyê û hêzê

Dizaynamanîfoldiya wergirtinêher wiha bandorê li ser karîgeriya sotemeniyê jî dike. Bi misogerkirina belavkirina hewayê ya çêtirîn li seranserê hemî silindiran, manifoldek baş guherîna ji silindirê bo silindirê kêm dike. Ev yekrengî dibe sedema çerxên şewitandinê yên domdartir, kêmkirina sotemeniya bermayî û baştirkirina mîlê giştî.

Lêkolînek ku diAwadît ku geometrîya manîfoldiya wergirtinê bi girîngî bandorê li pêşveçûna zû ya lerzînê dike ûenerjiya kînetîk a turbulentdi nav silindiran de. Ev faktor dibin sedema leza valahiya bujiyê ya çêtir, ku rastbûna dema şewitandinê zêde dike. Demjimêra şewitandinê ya çêtir dibe sedema karanîna sotemeniyê ya bi bandortir û zêdebûna derana hêzê.

Cureyên Manifoldên Vegirtinê

Vebijarkên kargehê

Karxanemanifoldên wergirtinêji bo motorên Ford Y Block performansek pêbawer ji bo şert û mercên ajotina rojane pêşkêş dikin. Ev manifold bi du konfigurasyonên sereke têne: vebijarkên 2-bermîl û 4-bermîl.

  1. Manifoldên 2-Barrel
  • Ji bo şert û mercên ajotinê yên standard hatiye sêwirandin.
  • Ji bo hewcedariyên performansa navîn herikîna hewayê ya têr peyda bikin.
  • Ji bo wesayîtên ku bi piranî ji bo karên sivik an jî ji bo çûnûhatinê têne bikar anîn minasib e.
  1. Manifoldên 4-Barrel
  • Li gorî guhertoyên 2-bermîlî herikîna hewayê ya zêdetir pêşkêş dike.
  • Îdeal ji bo sepanên performansa bilind ên ku hewceyê hêza bêtir in.
  • Bi gelemperî di senaryoyên pêşbirkê an jî yên erkê giran de tê bikar anîn ku hêza herî zêde ya hespê bingehîn e.

Manifoldê wergirtina ECZ-B ji ber taybetmendiyên sêwirana xwe yên bilind di nav vebijarkên kargehê de derdikeve pêş. Wekî yek ji baştirîn manifoldên wergirtina yekane yên 4-bareyî yên ku ji hêla Ford ve têne hilberandin tê zanîn, ew portên mezintir pêşkêşî dike ku bi serên '56 re hevaheng in di heman demê de dînamîkên herikîna hewayê yên hêja peyda dike.

Vebijarkên piştî firotanê

Bazara Piştî-Paşmanifoldên wergirtinêji bo dilxwazan vebijarkên cûrbecûr peyda dikin ku li gorî armancên performansa taybetî hatine çêkirin. Ev vebijark pir caran sêwiranên pêşkeftî vedihewînin ku armanc dikin ku derana motorê di rêzeyên cûda yên RPM de herî zêde bikin.

  1. Manifoldê Ketinê yê Mummert/Blue Thunder
  • Taybetmendiyên porta ji bo herikîna hewayê ya çêtirkirî hatine çêkirin.
  • Dema ku bi serên G yên kamkirî û portekirî re were hevber kirin, di RPM-yên bilind de pir baş performans dike.
  • Li gorî vebijarkên kargehê, hem hêza hespê û hem jî torkê bi girîngî zêde dike.
  1. Manifoldê Ketinê yê Offenhauser
  • Hêmanên sêwirana bêhempa pêşkêş dike lê dibe ku ji hilbijartinên din ên piştî-firotanê çêtir nebe.
  • Ji bo serîlêdanên taybetî yên ku hewcedariyên mîhengkirina bêhempa hene minasib e.
  • Ji ber destkeftiyên performansê yên sînorkirî li gorî reqîbên xwe, kêmtir tê pêşniyar kirin.
  1. Manifoldê Ketina 4 Barrel a Dual Plane ya Ford Y Block DP-9425
  • Hilbijartinek populer di nav dilxwazên bloka Y de ku li performansek hevseng di rêzên cûda yên RPM de digerin.
  • Sêwirana du-balafirî belavkirina hewayê ya wekhev peyda dike, û çerxên şewitandinê yên domdar pêşve dixe.
  • Dema ku bi sazkirina karburatorê ya performansa bilind re were hevber kirin, hêza hespê ya berbiçav zêde dike.

Vebijarkên Manifoldê Ketina Kargehê

Vebijarkên Manifoldê Ketina Kargehê
Çavkaniya Wêneyê:peksêl

Manifoldên 2-Barrel vs 4-Barrel

Cûdahiyên performansê

EwFord Y-Blockmotor du kargehên sereke pêşkêş dikinvexwarinvebijarkên piralî: ew2-bermîlû4-bermîlmîhengan. Her vebijarkek hewcedariyên performansê yên cûda pêk tîne.Manîfoldê wergirtinê yê 2-bermîlji bo şert û mercên ajotinê yên standard herikîna hewayê ya têr peyda dike. Ev sazkirin ji bo wesayîtên ku bi giranî ji bo çûnûhatinê an karên sivik têne bikar anîn guncan e.

Berevajî vê,Manîfoldê wergirtinê yê 4-bermîlherikîna hewayê ya zêde peyda dike, ku ew ji bo sepanên performansa bilind îdeal dike. Hewandina dewlemendtir diKarburatorê 4-bermîldibe sedema teserûfa sotemeniyê ya çêtir û torka zêdetir. Ev konfigurasyon ji bo senaryoyên pêşbirkê an jî yên barkêşiyê yên giran ku hêza herî zêde girîng e, girîng e.

Di gotarekê de wiha tê gotin: "Manifoldek baş-dîzaynkirî turbulansê kêm dike û herikîna hewayê ya nerm pêş dixe."AwaEv prensîb ji bo herduyan jî derbas dibe2-bermîlû4-bermîl têketin, lê ya paşîn di baştirkirina performansa motorê de di RPM-yên bilindtir de serketî ye.

Serlêdan û guncawbûn

Hilbijartin di navbera2-bermîlû yekManîfoldê wergirtinê yê 4-bermîlbi karanîna armanckirî ya wesayîtê ve girêdayî ye. Ji bo ajokarên rojane,Manîfoldê wergirtinê yê 2-bermîlbêyî ku bandora sotemeniyê kêm bike, performansek têrker pêşkêş dike. Ev vebijark di bin şert û mercên ajotinê yên tîpîk de xebitandina pêbawer misoger dike.

Ji bo dilxwazên ku li hêzek zêdetir digerin,Manîfoldê wergirtinê yê 4-bermîlwekî hilbijartina herî baş derdikeve pêş. Dînamîkên herikîna hewayê ya pêşkeftî dibe sedema zêdebûna hêza hesp û torkê, ev veavakirin ji bo sepanên pêşbirkê an performansa bilind minasib dike.

Manifoldê Ketinê yê ECZ-B

Taybetmendî û feydeyên

EwManîfoldê wergirtinê yê ECZ-B, ku pir caran wekî yek ji baştirîn vebijarkên kargehê ji bo motorên Ford Y-Block tê hesibandin, xwedî gelek taybetmendiyên berbiçav e. Deriyên mezintir dînamîkên herikîna hewayê ya hêja peyda dikin, û kalîteya şewitandinê di nav her silindirê de zêde dikin. Ev sêwirandin piştrast dike ku her silindir tevliheviyek hewa-sotemeniyê ya çêtirîn werdigire.

Herikîna hewayê ya zêdekirî dibe sedema şewitandina sotemeniyê ya çêtir, ku di encamê de hêza motorê û torka bilindtir dibe. Sêwirana bilind a ECZ-B wê bi serên '56 re hevaheng dike di heman demê de performansek çêtir li gorî vebijarkên din ên kargehê pêşkêş dike.

Pisporê otomobîlan John Smith tekez dike, "Şewitandina çêtir dibe sedema hêza hesp û torkê ya bilindtir." ECZ-B bi rêya endezyariya xwe ya pêşketî vê prensîbê nîşan dide.

Lihevhatin û performans

Lihevhatin avantajeke sereke ya manifold-a wergirtina ECZ-B dimîne. Ev manifold, ku ji bo ku bi pêkhateyên cûrbecûr ên wekî karburatorên Holley yên şêwaza dawî re bêkêmasî bixebite hatiye sêwirandin, ji bo sazkirinên cûda pirrengî pêşkêş dike. Hezkiriyên dil dikarin wê bi serên kamê an perçeyên performansê yên din re hevber bikin da ku encamên xwestî bi dest bixin.

Pêşketinên performansê yên bi karanîna manifold-a wergirtina ECZ-B li gorî vebijarkên din ên kargehê girîng in. Rastbûna demjimêra şewitandinê ya baştirkirî karîgeriya sotemeniyê zêde dike di heman demê de derana hêzê li seranserê rêzeyên RPM yên cûda zêde dike.

ECZ-B ji ber kombînasyona wê ya hevseng a taybetmendî, lihevhatin û feydeyên performansê di nav manifoldên kargehê de wekî bijarteyek sereke dibiriqe.

Vebijarkên Manifoldê Ketina Piştî Bazarê

Vebijarkên Manifoldê Ketina Piştî Bazarê
Çavkaniya Wêneyê:peksêl

Manifoldê Ketinê yê Mummert/Blue Thunder

Taybetmendî û feydeyên

EwManifoldê Ketinê yê Mummert/Blue Thunderbi sêwirana xwe ya bêhempa û performansa xwe derdikeve pêş. Ev manifold xwedî porta çêtirînkirî ye, ku bi girîngî herikîna hewayê di nav de baştir dike.makîneHerikîna hewayê ya zêdekirî piştrast dike ku her silindir tevliheviyek hewa-sotemeniyê ya çêtirîn werdigire, ku dibe sedema şewitandina çêtir û zêdebûna derana hêzê.

Mummert/Teqîna Şînmanifold bi materyalên kalîteya bilind têne çêkirin, ku domdarî û temendirêjiyê misoger dikin. Bikaranînaserên alumînyûmêdi sêwiranê de giraniyê kêm dike di heman demê de hêzê diparêze, û beşdarî karîgeriya giştî ya motorê dibe. Ev manifold her weha lihevhatina bi cûrbecûr sazkirinên karburatorê re pêşkêş dike, di nav deHolley, Karter, û markayên din ên populer.

Pisporê otomobîlan got, "Tiştê ku wekî ceribandinek dîno ya hêsan dest pê kir ji bo nirxandina cûdahiyên performansê di navbera manifoldên piçûk û mezin ên Edelbrock sê-duce yên wergirtina motorê de, di dawiyê de veguherî ceribandinek tevahî ku tê de heft wergirtinên 3X2 yên cûda li ser motorekê di ceribandinek dîno ya li pey hev de hatin berhev kirin."Bob Martin.

Performans li RPM-yên bilindtir

EwManifoldê Ketinê yê Mummert/Blue ThunderDi RPM-yên bilind de jî pir baş dixebite, ji ber vê yekê ji bo sepanên performansa bilind îdeal e. Dema ku bi serên G yên bi kam û porta ve were hevber kirin, ev manifold di hêza motorê û torkê de qezencên girîng peyda dike. Sêwirana pêşkeftî turbulansê di nav rêçên wergirtinê de kêm dike, herikîna hewayê ya nerm, tewra di leza motorê ya bilind de jî, pêşve dixe.

Dilxwazên ku li performansa herî zêde digerin dê teqdîr bikin ka ev manifold çawa şiyanên wesayîta wan zêde dike. Çi di senaryoyên pêşbirkê de an jî di senaryoyên barên giran de were bikar anîn,Mummert/Teqîna Şînhêzek pêbawer li seranserê rêzek fireh ji RPM peyda dike.

Manifoldê Ketinê yê Offenhauser

Berawirdkirin bi vebijarkên din re

EwManîfoldê wergirtinê yê Offenhauserhêmanên sêwirana bêhempa pêşkêş dike ku ji bo sepanên taybetî hatine çêkirin. Her çend ew qas wekî hilbijartinên din ên piştî firotanê yên wekîEdelbrock or Gurîna Şîn, ew hîn jî ji bo hin sazkirinan nirxê xwe diparêze. Endezyariya cihêreng aManîfoldê wergirtinê yê Offenhauserxizmetê dide dilxwazên ku li hewcedariyên mîhengkirina taybetî digerin.

Li gorî reqîbên xwe,Manîfoldê wergirtinê yê Offenhauserdibe ku heman asta destkeftiyên performansê nede. Lêbelê, taybetmendiyên wê yên bêhempa wê ji bo sepanên nişê ku vebijarkên standard tê de kêmasî nînin guncan dike.

Performans û guncawbûn

Ji aliyê performansê ve,Manîfoldê wergirtinê yê Offenhauserbaşkirinên têr li gorî vebijarkên kargehê peyda dike lê li paş hilbijartinên piştî-bazarê yên asta jorîn dimîne, wek mînakEdelbrockan jî manifoldên Mummert/Blue Thunder. Ev yek ji bo kesên ku li derana herî zêde ya hêzê ji motorên Y-Block Ford-a xwe digerin, wê kêmtir balkêş dike.

Lêbelê, wesayîtên ku hewceyê sererastkirinên taybetî yên mîhengkirinê ne, dikarin ji ber xwezaya wê ya guhêrbar, ji karanîna manifold-a wergirtina Offenhauser sûd werbigirin. Divê dilxwaz berî ku vê modela taybetî hilbijêrin, hewcedariyên xwe yên takekesî li ber çavan bigirin.

Manifoldê Ketina 4 Barrel a Dual Plane ya Ford Y Block DP-9425

Taybetmendî û feydeyên

EwManifoldê Ketina 4 Barrel a Dual Plane ya Ford Y Block DP-9425Ji ber performansa xwe ya hevseng di nav rêzên RPM yên cûda de, di nav hezkiriyên Y-Block de hîn jî bijarteyek populer e. Bi sêwirana xwe ya du-balafirî, belavkirina hewayê bi rengek wekhev li seranserê hemî silindiran di dema çerxên şewitandinê de peyda dike.

Ev manifold gelek taybetmendiyên girîng hene:

  • Avakirina kalîteya bilind bi karanîna materyalên domdar
  • Lihevhatina bi gelek sazkirinên karburatorê re, tevî modelên Holley
  • Baştirkirina şewitandina sotemeniyê ku dibe sedema zêdebûna karîgeriyê
  • Bi saya entegrasyona serê aluminiumê giraniya kêmkirî

"Manifoldek baş-dîzaynkirî turbulansê kêm dike," tekez dikeWerzîşên Motorî yên HPAdema ku li ser wergirtina performansa bilind a wekî yên ku di motorên Volkswagen de ji sala 2006-an vir ve têne bikar anîn nîqaş dikin.

Bandora performansê

Dema ku bi sazkirina karburatorê ya performansa bilind re wekî yên ku ji hêla markayên Holley an Carter ve têne pêşkêş kirin, digel adaptorên karburatorê yên guncaw heke hewce be, were hevber kirin; zêdebûna hêza hespê ya berbiçav dema ku hûn vê modela taybetî li ser mîhengên motora Ford-a Y-block bikar tînin diyar dibe.

Dînamîkên herikîna hewayê yên pêşkeftî bi girîngî beşdarî teserûfa sotemeniyê ya çêtir dibin û li gel şiyanên hilberîna torkê yên zêdetir, nemaze di şert û mercên dijwar de, çi ajotina rojane be ku barên nerm tê de hebin an jîngehên pêşbaziyê yên reqabetê bin ku hewceyê parastina derana herî zêde di demên dirêj de ne bêyî ku bi ti awayî faktorên pêbaweriyê tawîz bidin!

Xelasî

Kurteya Xalên Sereke

Kurteya vebijarkên kargehê

Karxanewergirtina ji bo Y-Block Fordmotor performansek pêbawer pêşkêş dikin.Manîfoldê wergirtinê yê 2-bermîlji bo şert û mercên ajotinê yên standard hewaya têr peyda dike. Ev sazkirin ji bo wesayîtên ku bi giranî ji bo çûnûhatinê an karên sivik têne bikar anîn guncan e.Manîfoldê wergirtinê yê 4-bermîlherikîna hewayê ya baştir peyda dike, ku ew ji bo sepanên performansa bilind îdeal dike. Manîfoldê wergirtinê yê ECZ-B ji ber taybetmendiyên sêwirana xwe yên bilind û lihevhatina bi serên '56 re di nav vebijarkên kargehê de derdikeve pêş.

Kurteya vebijarkên piştî-firotanê

Bazara Piştî-Paşwergirtina ji bo Y-Block Fordmotorên ku ji bo armancên performansê yên taybetî hatine çêkirin, cûrbecûr vebijarkan pêşkêşî dilxwazan dikin.Manifoldê Ketinê yê Mummert/Blue Thunderdi RPM-yên bilindtir de jî pir baş dixebite, ji ber vê yekê ji bo sepanên performansa bilind îdeal e.Manifoldê Ketinê yê Offenhauserhêmanên sêwirana bêhempa pêşkêş dike lê dibe ku ji hilbijartinên din ên piştî-firotanê çêtir nebe.Manifoldê Ketina 4 Barrel a Dual Plane ya Ford Y Block DP-9425ji ber performansa xwe ya hevseng li seranserê rêzeyên RPM yên cûda bijarteyek populer dimîne.

Hilbijartina manifold-a rast a wergirtina mîlîferê ji bo baştirkirina performansa motorê girîng e.Bloka Y ya Fordêvebijarkên cûrbecûr pêşkêş dike, her yek ji wan li gorî hewcedariyên cûda ye. Vebijarkên kargehê yên wekîManîfoldê wergirtinê yê ECZ-Bperformans û lihevhatina pêbawer peyda dikin. Hilbijartinên piştî firotanê yên wekîMummert/Teqîna Şîndi senaryoyên performansa bilind de serketinê bi dest bixin.

Li ber çavan girtina pêdiviyên performansê û lihevhatinê encamên çêtirîn misoger dike. Divê dilxwaz berî ku biryarekê bidin, hewcedariyên xwe yên taybetî binirxînin. Nûjenkirina manifoldeke wergirtinê dikare hêz û karîgeriyê bi girîngî zêde bike.

Foruma Speed-Talk dibêje, "Gelek pêşbaz xwe di nav çerxa 'Xwezî zûtir bûya' de dibînin," û tekez li ser girîngiyahilbijartina rast a beşekê.

Her wiha binêre

Lêkolîna Potansiyela Demjimêra Dîjîtal a Ip4 di Otomasyona Pîşesaziyê de

Aşkerekirina Sirên Qumaşê Pembû yê Ribbed ê Premium li Serhêl

Materyalê Jerseyê yê Ribbed li hember Qumaşên Konvansiyonel: Şerê Dirûtinê

Hilbijartina Çeng û Loopa Qeflê ya Îdeal ji bo Projeya We

 


Dema weşandinê: 18ê Tîrmehê-2024