Wepụ ike ịgba ọsọ na Werkwell Intake Manifolds

Igwe ịgba ọsọ na-achọ nkenke, ebe akụrụngwa ọ bụla ga-arụ ọrụ n'enweghị nsogbu iji nweta arụmọrụ kacha elu. Nnukwu ihe nrịbama dị elu bụ ihe dị mkpa na usoro a, na-ahụ na a na-ekesa ikuku nke ọma na cylinders maka ọkụ kacha mma na mmepụta ike. Na mmekọrịta dị ike n'etitiỌtụtụ ihe oriri na ihe mkpofu, ọtụtụ ihe oriri na-ekuba ume n'ime injin ahụ, ebe ikuku ikuku na-achụpụ gas. Werkwell's High Performance Intake Manifold na-ebuli usoro a elu site na iji usoro mbelata dị ka Computational Fluid Dynamics (CFD) na nnwale bench, na-ebuga ikuku ikuku na arụmọrụ na-enweghị atụ. Ejikọtara ya na ihe ndị dị kaCrankshaft Harmonic BalancernaNbufe arụmọrụ dị elu, ndị na-agba ọsọ nwere ike nweta nzaghachi trotul emelitere na ngwa ngwa, na-echekwa oke asọmpi na egwu ahụ.

Ọrụ nke nnukwu ihe oriri na-arụ ọrụ dị elu

Otu esi eji manifolds arụ ọrụ

An ihe oriri dị iche iche na-arụ ọrụ dị mkpaọrụ na arụ ọrụ injin site na ijikwa ikuku. Ọ na-achọpụta na ikuku, ma ọ bụ ngwakọta ikuku-mmanụ na ụfọdụ engines, na-ekesa nke ọma na cylinders niile. Nke a ọbụna nkesa dị oké mkpa maka ire ọkụ ọkụ na ike na-agbanwe agbanwe. Ihe dị iche iche, nke nwere usoro tubes, na-eduga ikuku n'ime engine n'oge strok oriri. Ikuku ikuku a dị mkpa maka usoro ọkụ ọkụ, nke na-enye ike ụgbọ ala.

Usoro injinia ọgbara ọhụrụ, dị ka Compputational Fluid Dynamics (CFD) na nnwale bench, agbanweela nhazi ụdị oriri dị iche iche. Ndị injinia na-eji ịme anwansị CFD mụọ usoro ikuku ikuku wee mata ebe ọgba aghara. Nnwale bench na-erugharị na-akwado atụmatụ ndị a site na ịlele ikuku ikuku n'ezie. Ọnụ, ụzọ ndị a na-ahụ na a High Performance Intake Manifold na-ebufe ikuku kacha mma, na-ebelata nguzogide na imeziwanye arụmọrụ engine.

Mmetụta na arụmọrụ injin na ike

Usoro oriri nke ahaziri nke ọma na-emetụta arụmọrụ injin na ike ozugbo. Site n'ịkwalite ikuku ikuku, ọ na-enye ohere ka injin ahụ "na-eku ume" nke ọma, na-eduga n'ịgba ọkụ ka mma. Nke a na-ebute ike inyinya dị elu, nzaghachi trotul ka mma, yana nkwalite mmanụ ọkụ. Dịka ọmụmaatụ, ọmụmụ na-egosi na aỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elunwere ike ịbawanye ike inyinya site na 15% na igwe ịgba ọsọ dịka Small Block Chevy V8.

Ihe na imewe nke manifold na-ekerekwa òkè. Ihe ndị dị arọ, dị ka aluminom ma ọ bụ ihe mejupụtara, na-ebelata ibu ka ọ na-ejigide ike. Ụdị oriri dị iche iche, nke na-edozi ogologo onye na-agba ọsọ dabere na ọsọ engine, na-eme ka arụmọrụ dịkwuo elu n'ofe RPM dị iche iche. Ihe ọhụrụ ndị a na-eme ka ọtụtụ ndị na-arụ ọrụ dị elu dị mkpa maka ndị na-agba ọsọ na-achọ ịkwalite ikike injin ha.

Gịnị mere High Performance oriri manifold ji mkpa

Mmachi nke Standard Manifolds

Ụdị oriri ọkọlọtọ na-adakarị mkpụmkpụ ma a bịa n'ịrụ ọrụ asọmpi. A haziri ha maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, ọ bụghị nnukwu ihe achọrọ nke asọmpi asọmpi. Ndị a manifolds nwere ike ịmepụta ọgba aghara na ikuku, nke na-ebelata arụmọrụ engine. Nchọpụta nyocha mgbe nyochachara na-ekpughekarị mpaghara ebe ọsọ ikuku na nkesa chọrọ nkwalite. Ọmụmaatụ:

• Ọgba aghara na ikuku ikuku na-akpaghasị combustion.
• Nkesa ikuku na-ezighi ezi na-eduga na arụmọrụ cylinder na-ekwekọghị ekwekọ.
• Mmachi imewe njikarịcha na-ebute ike inyinya na ike ike dị ala.

Enweghị injinia dị elu, ọkọlọtọ manifolds na-agbasi mbọ ike izute mkpa ikuku nke igwe na-agba ọsọ dị elu. Nnwale Mgbakọ Fluid Dynamics (CFD) egosila na atụmatụ ọdịnala enweghị nkenke nke achọrọ iji belata ọgbaghara. Nke a na-eme ka ha ghara ịdị mma maka ndị na-agba ọsọ na-achọ ike ọ bụla sitere na injin ha.

Uru nke atụmatụ dị elu

Ọtụtụ ihe oriri na-arụ ọrụ dị elua na-arụ ọrụ iji merie ihe ndị a. Ha na-eji usoro dị elu dị ka ịme anwansị CFD iji kwalite ikuku ikuku na ibelata nguzogide. Nke a na-eme ka ikuku na-erute cylinder nke ọ bụla n'otu n'otu, na-eme ka ọkụ ọkụ na ịkwalite ike. Dịka ọmụmaatụ, Werkwell Engine Intake Manifold na-akwado ọsọ injin ruo 7500 RPM, na-eme ka ike ikuku ikuku na ịrụ ọrụ ọkụ. Nke a na-ebute akụ na ụba mmanụ ọkụ ka mma yana mmụba ike.

Atụmatụ ndị a na-ejikwa ihe ndị dị fechaa dị ka aluminom, nke na-ebelata ibu engine na-emebighị ike. Nhazi oriri dị iche iche na-eme ka arụmọrụ dịkwuo elu site na ịhazigharị ikuku na-adabere na ọsọ engine. Ndị na-agba ọsọ na-eji manifolds arụ ọrụ dị elu na-enweta nzaghachi trotul dị nro, ikike RPM dị elu, yana ịrụ ọrụ injin zuru oke.

Uru nke Werkwell

Nkọwapụta nke injinia na ogo akụrụngwa

Werkwell Intake Manifolds pụtara ìhè n'ihi nhazi injinia na-enweghị atụ. Emebere ụdị ọ bụla site na iji ngwaọrụ dị elu dị ka Compputational Fluid Dynamics (CFD). Nke a na-eme ka a hụ na ikuku na-erugharị na-adị ire ma na-ebelata ọgba aghara. Ndị injinia na-eji nlezianya na-enyocha akụkụ na akụkụ ọ bụla iji bulie arụmọrụ. Nsonazụ ahụ? AỌtụtụ ihe eji arụ ọrụ dị elunke na-enye ike na-agbanwe agbanwe na cylinder ọ bụla.

Ịdị mma ihe bụ mpaghara ọzọ Werkwell na-eme nke ọma. A na-esi na ya rụọ manifolds ndị aihe dị arọ ma dịgideredị ka aluminom. Nke a na-ebelata ịdị arọ nke injin ahụ ma na-ejigide ike. Aluminom na-eguzogidekwa corrosion, nke pụtara na manifold na-adịte aka ọbụna n'okpuru ọnọdụ dị oke egwu. Ndị na-agba ọsọ nwere ike ịtụkwasị obi na Werkwell manifolds ịrụ ọrụ nke ọma, na-azọ ụkwụ ma ọ bụrụ n'apata ụkwụ.

Ndụmọdụ:Ihe ndị dị arọ ọ bụghị naanị na-eme ka ọsọ dị mma kamakwa ọ na-eme ka nrụpụta mmanụ ọkụ dị mma. Nke ahụ bụ mmeri maka ndị na-agba ọsọ!

Nsonaazụ arụmọrụ egosipụtara

A nwalere manifolds nke Werkwell na egwu na n'ime ụlọ nyocha. Ndị na-agba ọsọ na-eji manifolds ndị a na-akọ mmelite pụtara ìhè na nzaghachi trotul na osooso. N'ezie, ule dyno na-egosi ihe ruru 15% mmụba na ike inyinya ma e jiri ya tụnyere ọkọlọtọ ọkọlọtọ. Nke ahụ bụ ụdị ihu onye ọ bụla na-agba ọsọ na-arọ nrọ.

Akụkọ ịga nke ọma sitere n'aka ndị na-agba ọsọ ọkachamara na-egosipụta uru dị n'ezie n'ụwa. Ọtụtụ ndị ekerela otú Werkwell manifolds si nyere ha aka ịkpụcha nkeji oge n'apata ha. Nsonaazụ ndị a abụghị naanị ọnụọgụ - ha bụ ihe akaebe nke ntinye aka Werkwell na ịdị mma. Ma ọ bụ agbụrụ mpaghara ma ọ bụ asọmpi mba, Werkwell manifolds na-ebuga ndị na-agba ọsọ arụmọrụ kwesịrị imeri.

Ezigbo Uru Ụwa Maka Ndị Ọsọ

Arụmọrụ Track emelitere

Ndị na-agba ọsọ maara na sekọnd ọ bụla na-adabere na egwu ahụ. Nri oriri a haziri nke ọma nwere ike ime ihe niile. Werkwell's High Performance Intake Manifold na-eme ka injin na-eku ume nke ọma, na-ebuga nzaghachi trotul dị nro yana ngwa ngwa ngwa ngwa. Nke a pụtara na ndị na-agba ọsọ nwere ike ịkwanye ụgbọ ala ha ike na-enweghị nchegbu maka oke ikuku.

Ngwa ndị dị fechaa a na-eji na Werkwell manifolds na-ebelatakwa ibu engine. Nke a na-emezi njikwa na ọsọ ọsọ, na-enye ndị na-agba ọsọ ohere n'akụkụ nkuku siri ike na ozugbo. Site n'ikuku kachasị mma, injin na-arụ ọrụ nju oyi na nke ọma, na-ebelata ohere nke ikpo oke ọkụ n'oge asọmpi siri ike. Uru ndị a na-atụgharị ozugbo gaa n'oge ụkwụ ka mma yana ịrụ ọrụ na-agbanwe agbanwe.

Ndụmọdụ Pro:Na-ejikọta manifold Werkwell na ndị ọzọnkwalite arụmọrụ, dị ka usoro ikpochapu nke na-arụ ọrụ dị elu, nwere ike imeghe ọbụna ikike dị ukwuu na egwu ahụ.

Akụkọ ịga nke ọma na Werkwell Manifolds

Ọtụtụ ndị na-agba ọsọ ekerela ka Werkwell manifolds si gbanwee arụmọrụ ha. Otu ọkachamara ọkwọ ụgbọ ala kpụrụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sekọnd abụọ n'apata ụkwụ ha ka ha kwalitere gaa na Werkwell manifold. Ndị na-agba ọsọ ọzọ kọrọ mmụba pụtara ìhè n'ịnyịnya, na-enyere ha aka imezu podium n'asọmpi mpaghara.

Ọbụna ndị na-agba ọsọ na-amu amu arụpụtala ọmarịcha ihe. Onye na-anụ ọkụ n'obi na ngwụsị izu kọwara otú ụgbọ ala ha si na-anabata ma dị ike ka ha tinyechara Werkwell manifold. Akụkọ ndị a na-egosipụta mmetụta injinia Werkwell nwere n'ezie. Ma ọ bụ agbụrụ mpaghara ma ọ bụ asọmpi mba, Werkwell manifolds na-ewepụta nsonaazụ nke ndị na-agba ọsọ nwere ike ịdabere na ya.

Mpịakọta oriri dị elu na-arụ ọrụ dị mkpa n'ọsọ asọmpi. Hambuli ike enginena ịrụ ọrụ nke ọma, na-enye ndị na-agba ọsọ oke ha chọrọ. Werkwell Intake Manifolds na-enwu site na nhazi ha nkenke yana ihe na-adịgide adịgide.

Kedu ihe kpatara ịhọrọ Werkwell?

Nsonaazụ egosipụtara, ogo na-enweghị atụ, yana arụmọrụ anwalela egwu.

Maka ndị na-agba ọsọ na-achọ mmeri, Werkwell bụ nhọrọ kacha mma.