• banner_interior
  • banner_interior
  • banner_interior

O pomo da caixa de cambios do Citroën C3 XR redefine o estilo de condución

O pomo da caixa de cambios do Citroën C3 XR redefine o estilo de condución

O pomo da caixa de cambios do Citroën C3 XR redefine o estilo de condución

O pomo da palanca de cambios Citroën C3 XR redefine a condución coa súa combinación de confort, estilo e precisión. O seu deseño ergonómico garante un agarre natural, facendo que os cambios de marcha sexan sinxelos. Fabricado con materiais de primeira calidade, complementa...acabados interiores de automóbilesá vez que resiste o desgaste. Este pomo de engrenaxes transforma tanto o rendemento como o aspecto demolduras de revestimento interior, mellorando a estética xeral sentinción de portas e molduras interiores.

Deseño ergonómico da maneta de cambios do Citroën C3 XR

Deseño ergonómico da maneta de cambios do Citroën C3 XR

Forma contorneada para un agarre cómodo

O pomo da palanca de cambios Citroën C3 XR presenta unha forma coidadosamente contorneada que garante un agarre seguro e cómodo. O seu deseño esférico rebaixado permite que os dedos índice e medio descansen de forma natural, facendo que cada cambio de marcha se sinta sen esforzo. Este deseño é especialmente beneficioso durante os cambios de marcha en ángulo, onde a comodidade e o control son cruciais. Os condutores apreciarán como esta forma ergonómica reduce a fatiga das mans, mesmo durante conducións longas.

  • Aspectos destacados do deseño:
    • A forma esférica recortada proporciona un agarre seguro.
    • Maior comodidade durante as posicións de cambio en ángulo.

Posicionamento optimizado para un cambio sen esforzo

A posición do pomo da caixa de cambios está coidadosamente deseñada para minimizar o esforzo e maximizar a precisión. Ao colocar o pomo ao alcance da man, os condutores poden cambiar de marcha con suavidade sen esforzo innecesario. As investigacións demostran que a posición optimizada reduce os erros de cambio de marchas, mellorando o rendemento xeral da condución.

Parámetro Valor
Posición da primeira marcha 16,4 milímetros
Posición da segunda marcha 46,6 milímetros
Tipo de sinal Onda cadrada
Período do sinal 10 segundos
taxa de mostraxe 1000 Hz
Tipo de proba AMT estático

Esta aliñación precisa garante que cada cambio sexa natural e intuitivo, mellorando a experiencia de condución.

Tensión reducida para conducións de longa distancia

As longas viaxes poden ser esgotadoras, perodeseño ergonómicoA presenza deste pomo de cambio axuda a reducir a tensión. Ao promover unha posición natural da man, minimiza as molestias e evita a fatiga. Os estudos suxiren que manter a simetría na colocación das mans e facer pausas activas durante as viaxes longas pode mellorar significativamente a comodidade.

  • Consellos para reducir a tensión:
    • Axusta a altura do asento e a posición dos pés para un uso óptimo dos pedales.
    • Fai unha pausa activa de 15 minutos cada dúas horas para manterte renovado.
    • Manteña as mans colocadas simetricamente para distribuír o esforzo uniformemente.

Con estas características, o pomo da palanca de cambios do Citroën C3 XR transforma a condución de longa distancia nunha experiencia máis agradable e menos cansativa.

Materiais de primeira calidade e durabilidade

Construción de aliaxe de zinc de alta calidade

O pomo da palanca de cambios para o Citroën C3 XR destaca pola súaconstrución en aliaxe de zinc de alta calidadeEste material é coñecido pola súa resistencia e durabilidade, o que o fai perfecto para o uso diario. O proceso de fabricación implica varios pasos precisos para garantir que o pomo da panca de cambios cumpra cos estándares máis esixentes:

  1. Inxección a alta presiónenche o molde con aliaxe de cinc fundido, creando unha estrutura forte e precisa.
  2. Arrefriamento e solidificacióndistribuír o metal uniformemente, mantendo a súa integridade.
  3. Vibración para eliminar rebabaspule a superficie para un acabado liso.
  4. Roscado para roscadogarante unha fixación segura á panca de cambios.
  5. Galvanoplastiaengade unha capa protectora, mellorando tanto a durabilidade como a aparencia.

Este meticuloso proceso garante un pomo de cambio queconstruído para durar.

Acabado cromado prateado mate para maior elegancia

O elegante acabado cromado prateado mate engádelle un toque de sofisticación ao pomo da panca de cambios. O seu brillo sutil complementa o interior do Citroën C3 XR, creando un aspecto cohesivo e elegante. Ademais da estética, este acabado resiste os arañazos e as manchas, garantindo que o pomo conserve a súa elegancia ao longo do tempo.

Superficie antideslizante para un control mellorado

Unha superficie antideslizante garante que o condutor manteña un agarre firme, mesmo durante manobras bruscas. Esta característica mellora o control e aumenta a confianza ao volante. Tanto se se circula por rúas estreitas da cidade como se circula pola autoestrada, o deseño do pomo da panca de cambios prioriza a seguridade e a precisión.

Precisión de condución e atractivo estético

Precisión de condución e atractivo estético

Transicións de marcha suaves para un mellor rendemento

Pomo da palanca de cambios para o Citroën C3 XR. O Citroën C3 XR garante transicións de marcha máis suaves, o que inflúe directamente no rendemento da condución. Un pomo da palanca de cambios ben deseñado mellora a eficiencia da transmisión de potencia, o que permite que a potencia do motor chegue ás rodas de forma máis eficaz. Isto resulta nunha mellor aceleración e velocidade. Ademais, as relacións de transmisión optimizadas melloran a capacidade de resposta, facendo que cada cambio sexa preciso e controlado.

Métrica Descrición
Eficiencia de transmisión de potencia Mide a eficacia coa que se transmite a potencia do motor ás rodas, o que inflúe na aceleración e na velocidade.
Relacións de transmisión Determina a relación entre a velocidade do motor e a velocidade das rodas, o que inflúe na aceleración e na capacidade de resposta.
Responsividade e control Reflicte a rapidez e eficacia coa que un condutor pode cambiar de marcha, mellorando a dinámica de condución e o rendemento.

As transicións suaves tamén contribúen á eficiencia xeral do vehículo. Un mellor rendemento do cambio de marchas reduce o consumo de combustible, mentres que unha maior suavidade aumenta a comodidade de condución. Estas vantaxes fan que o pomo da panca de cambios sexa un complemento valioso tanto para a condución urbana como para as longas viaxes por estrada.

Aspecto de mellora Impacto na eficiencia do vehículo
Rendemento de cambio mellorado Reduce o consumo de combustible
Mellora da suavidade de cambio Aumenta a comodidade de condución
Estrutura de cambio axustada Facilita as transicións de marcha e reduce a fatiga do condutor

Un deseño elegante que complementa o interior do Citroën C3 XR

O elegante deseño do pomo da caixa de cambios complementa perfectamente o interior do Citroën C3 XR. As tendencias automobilísticas modernas amosan que os consumidores valoran a personalización e a estética nos seus vehículos. Un pomo da caixa de cambios elegante e elegante mellora o atractivo visual da cabina, creando unha experiencia de condución máis personalizada. O acabado cromado prateado mate deste pomo da caixa de cambios aliñase coa filosofía de deseño de Citroën, que fai fincapé na comodidade, a amplitude e os interiores fáciles de usar.

O interior do Citroën C3 XR reflicte as preferencias actuais do mercado por cabinas luminosas e espaciosas e solucións de almacenamento innovadoras. O deseño do pomo da caixa de cambios intégrase perfectamente neste ambiente, engadindo un toque de sofisticación. Non é só un compoñente funcional, senón unha peza rechamante que eleva o ambiente xeral do vehículo.

Unha mestura perfecta de funcionalidade e sofisticación

Este pomo de cambio logra o equilibrio ideal entre funcionalidade e estilo. A súa forma ergonómica garante unha guía natural durante os cambios, mentres que a súa construción máis pesada proporciona un mellor control e comodidade. Os condutores aprecian a sensación de entalladura, que mellora a resposta e a precisión durante os cambios de marcha.

O deseño tamén prioriza a estética sen comprometer a usabilidade. O acabado cromado prateado mate resiste os arañazos e as manchas, mantendo a súa elegancia ao longo do tempo. Esta combinación de practicidade e sofisticación fai que o pomo da palanca de cambios Citroën C3 XR sexa un elemento destacado no interior do vehículo. É un exemplo perfecto de como un deseño ben pensado pode mellorar tanto o rendemento como o estilo.


O pomo da palanca de cambios para o Citroën C3 XR transforma a condución nunha experiencia sen fisuras. O seu deseño ergonómico garante a comodidade, mentres que os materiais de primeira calidade garanten a durabilidade. O seu aspecto elegante engade un toque de sofisticación ao interior do vehículo. Para os propietarios do Citroën C3 XR, este pomo da palanca de cambios é a mellora perfecta para mellorar tanto o rendemento como a estética.

Preguntas frecuentes

Que fai que o pomo da palanca de cambios do Citroën C3 XR sexa único?

O pomo da panca de cambios combina un deseño ergonómico, unha construción de aliaxe de zinc de primeira calidade e un elegante acabado cromado prateado mate. Mellora a comodidade, a durabilidade e o estilo para unha experiencia de condución superior.

É doado de instalar o pomo da palanca de cambios do Citroën C3 XR?

Si, está deseñado para unha instalación rápida. Os condutores poden substituír o pomo da caixa de cambios antiga sen axuda profesional, o que fai que sexa unha actualización sen complicacións.

Consello:Siga as instrucións incluídas para un proceso de instalación sen problemas.

Como mellora o pomo da caixa de cambios o rendemento da condución?

A súa forma ergonómica garante cambios de marcha precisos, mentres que a superficie antideslizante aumenta o control. Estas características melloran a capacidade de resposta, facendo que cada condución sexa máis suave e agradable.


Data de publicación: 14 de abril de 2025