A’ leasachadh aniomadachd in-ghabhail einnseanairson einnseanan Chevy 292 faodaidh iad coileanadh a mheudachadh gu mòr. Leasaichtesruthadh measgachadh èadhair/connaidha’ leantainn gu barrachd each-chumhachd agus torque. Bidh èifeachdas nas fheàrr cuideachd a’ leantainn gu eaconamaidh connaidh nas fheàrr. Rannsaichidh am blog seo na prìomhManifold in-ghabhail Chevy 292ùrachaidhean, nam measg roghainnean Offenhauser, Aussiespeed, agus Clifford. Tha feartan agus buannachdan sònraichte aig gach toradh a fhreagras air feumalachdan coileanaidh eadar-dhealaichte.
Manifold In-ghabhail Offenhauser
Feartan
Stuth agus Dealbhadh
AnManifold In-ghabhail OffenhauserTha e a’ seasamh a-mach air sgàth a thogail alùmanaim àrd-inbhe. Tha an stuth seo a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus fad-beatha, ga dhèanamh na roghainn earbsach dhaibhsan a tha dèidheil air coileanadh. Tha teicneòlas dà-phort aig dealbhadh iomadachd Offenhauser, a tha a’ sgaradh nan siostaman ruitheadair bun-sgoile agus àrd-sgoile. Leigidh an sgaradh seo le lìbhrigeadh cosgais connaidh-adhair leasaichte aig diofar luchdan einnsean.
“Tha siostaman ruitheadair gu tur air leth aig iomadachaidhean in-ghabhail Offenhauser Dual Port airson nam prìomh-phìoban agus na dàrna-phìoban,” mhìnich eòlaiche innleadaireachd chàraichean. “Aig luchd ìosal, bidh na prìomh-phìoban a’ biathadh an cosgais connaidh-adhair tro na slighean ìosal nas lugha aig astar faisg air fuaim, a’ leasachadh cumhachd agus èifeachdas.”
Tha an dealbhadh ùr-ghnàthach seo a’ leasachadh an dà chuid toradh cumhachd agus eaconamaidh connaidh, ga dhèanamh na ùrachadh ioma-chruthach airson gin de na h-innealan sin.Manifold in-ghabhail Chevy 292Suidhich.
Co-chòrdalachd
AnManifold In-ghabhail Offenhausera’ tabhann co-chòrdalachd fharsaing le diofar einnseanan sia-loidhne Chevy. Bidh e iomchaidh airson a h-uile sia-einnsean 194, 230, 250, agus 292 le manifolds no cinn-sgaoilidh stoc. Tha an sùbailteachd seo ga dhèanamh na roghainn sàr-mhath dhaibhsan a tha airson an cuid ùrachadh.Manifold in-ghabhail Chevy 292gun atharrachaidhean mòra.
Buannachdan Coileanaidh
Meudachadh each-chumhachd
Ag ùrachadh guManifold In-ghabhail Offenhauserfaodaidh leantainn gubuannachdan mòra each-chumhachdTha an sruth-adhair leasaichte a tha air a thoirt seachad leis an dealbhadh dà-phort a’ leigeil le barrachd measgachadh èadhair/connaidh a dhol a-steach do na siolandairean. A rèir eòlaichean ann an innleadaireachd chàraichean:
“’S e cùis a th’ ann a bhith a’ losgadh barrachd measgachadh èadhair/connaidh a tha ann am meudachadh each-chumhachd. Cho fad ’s a tha an iomadachd in-ghabhail agus an carb mar an cnap-starra do ghluasad a’ mheasgachaidh èadhair/connaidh, bidh leasachadh sruthadh an iomadachd ag àrdachadh each-chumhachd.”
Faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith an dùil ri àrdachadh follaiseach ann an coileanadh thar diofar raointean RPM.
Leasachadh Torque
’S e leasachadh torque buannachd chudromach eile a tha an lùib ùrachadh guManifold In-ghabhail OffenhauserChan e a-mhàin gu bheil an sruth-adhair leasaichte a’ meudachadh each-chumhachd ach cuideachd a’ leasachadh toradh torque. Tha seo a’ leantainn gu luathachadh agus freagairteachd iomlan an einnsein nas fheàrr.
"Nuair a dh'fhosglas àrd-sgoiltean, thèid an cosgais troimheslighean àrda nas motha,” tha eòlaiche ann an innleadaireachd chàraichean ag ràdh. “An uairsin bidh e air a bhualadh a-steach do siolandairean nuair a choinnicheas e ri measgachadh aig astar àrd bho phrìomh lionntan.”
Bidh am pròiseas seo a’ leantainn gu leasachadh mòr air an torque, a’ dèanamh einnsean Chevy 292 agad nas cumhachdaiche agus nas èifeachdaiche.
Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh
Beachdan Deimhinneach
Tha mòran de luchd-cleachdaidh air moladh a thoirt donManifold In-ghabhail Offenhauserairson a bhuannachdan coileanaidh agus càileachd togail:
- Seasmhachd:Tha luchd-cleachdaidh a’ cur luach air an togail alùmanum làidir aige.
- Buannachdan Coileanaidh:Tha mòran ag aithris leasachaidhean follaiseach ann an each-chumhachd agus torque.
- Furasta a stàladh:Tha an co-chòrdalachd fharsaing a’ dèanamh an stàladh sìmplidh airson a’ mhòr-chuid de einnseanan sia-loidhne Chevy.
Thuirt aon neach-cleachdaidh,
“Dh’atharraich iomadachd Offenhauser coileanadh einnsean mo Chevy 292. Mhothaich mi buannachdan sa bhad ann an cumhachd agus èifeachdas.”
Tha fios-air-ais adhartach mar seo a’ sealltainn carson a tha an toradh seo fhathast mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach chàraichean a tha airson an cuid ùrachadh.iomadachd in-ghabhail Chevy 292.
Draghan Cumanta
A dh’aindeoin nan iomadh buannachd a th’ ann, tha cuid de luchd-cleachdaidh air draghan a nochdadh a thaobh taobhan sònraichte den iomadachd Offenhauser:
- Cosgais:Tha cuid den bheachd gu bheil e caran daor an taca ri roghainnean eile.
- Ri fhaotainn:Faodaidh ruigsinneachd gann a bhith ga dhèanamh dùbhlanach fear a lorg.
- Caochlaideachd Coileanaidh:Thug beagan luchd-cleachdaidh aithrisnas lugha de bhuannachd each-chumhachd iomlanan coimeas ri suaicheantasan eile mar Weiand no Edelbrock.
Thuirt eòlaiche chàraichean,
“Tha a’ mhòr-chuid de na h-in-ghabhail OFFY a chaidh a dhearbhadh thar bhliadhnaichean air a bhith den chàileachd as àirde ach tha iad air nas lugha de each-chumhachd san fharsaingeachd a dhèanamh na na h-in-ghabhail Weiand no Edelbrock.”
Bu chòir beachdachadh air na draghan seo nuair a thathar a’ co-dhùnadh an e seo an ùrachadh ceart airson do fheumalachdan.
Manifold In-ghabhail Aussiespeed
Feartan
Puirt Àrd-astar
AnManifold In-ghabhail Aussiespeedtha puirt aig astar àrd ann. Bidh na puirt seo a’ meudachadh astar measgachadh an èadhair/connaidh a’ dol a-steach don einnsean. Bidh an dealbhadh seo a’ leasachadh èifeachdas losgaidh. Leigidh an astar nas motha le bhith a’ atomachadh a’ chonnaidh nas fheàrr, a’ leantainn gu barrachd cumhachd.
“Faodaidh puirt àrd-astar ann an iomadachd in-ghabhail coileanadh an einnsein a bhrosnachadh gu mòr," tha eòlaiche chàraichean ag ràdh. “Bidh iad a’ dèanamh cinnteach gu bheil am measgachadh èadhair/connaidh a’ dol a-steach do na siolandairean aig an astar as fheàrr.”
Tha an fheart seo a’ dèanamh anManifold In-ghabhail Aussiespeedroghainn air leth dhaibhsan a tha airson an cuid ùrachadhiomadachd in-ghabhail Chevy 292.
Ionad Roinnte
Is e feart eile a tha air leth sònraichte an t-ionad roinnte. Tha an dealbhadh seo a’ sgaradh nan ruitheadairean in-ghabhail ann an dà earrann. Bidh gach earrann a’ biathadh siolandairean eadar-dhealaichte, a’ leasachadh sgaoileadh sruth-adhair. Tha an sgaradh seo a’ lughdachadh aimhreit agus a’ neartachadh coileanadh iomlan an einnsein.
“Bidh ionadan roinnte ann an iomadachd in-ghabhail a’ cuideachadh le bhith a’ coileanadh sruth-adhair cothromach,” mhìnich innleadair meacanaigeach a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri coileanadh chàraichean. “Bidh an cothromachadh seo a’ leantainn gu obrachadh nas socair an einnsein agus toradh cumhachd nas fheàrr.”
Tha an t-ionad roinnte a’ dèanamh cinnteach gum faigh gach siolandair an aon uiread de mheasgachadh èadhair/connaidh, ga dhèanamh na leasachadh sàr-mhath airson giniomadachd in-ghabhail Chevy 292Suidhich.
Buannachdan Coileanaidh
Sruth-adhair Leasaichte
Tha sruth-adhair nas fheàrr na aon de na prìomh bhuannachdan bho bhith ag ùrachadh guManifold In-ghabhail AussiespeedBidh na puirt àrd-astar agus an t-ionad roinnte ag obair còmhla gus èifeachdas sruth-adhair a leasachadh. Tha sruth-adhair nas fheàrr a’ ciallachadh gu bheil barrachd ocsaidean a’ ruighinn seòmar an losgaidh, agus mar thoradh air sin bidh spreadhaidhean nas cumhachdaiche ann.
“Bidh sruth-adhair nas fheàrr ag eadar-theangachadh gu dìreach gu coileanadh einnsein nas fheàrr," tha eòlaiche coileanaidh chàraichean ag ràdh. “Tha barrachd ocsaidean a’ ciallachadh losgadh nas fheàrr agus toradh cumhachd nas àirde.”
Bidh luchd-cleachdaidh a’ faighinn eòlas air leasachaidhean follaiseach ann am freagairteachd agus luathachadh an càr aca leis an ùrachadh seo.
Buannachdan Cumhachd
Tha buannachdan cumhachd a’ riochdachadh buannachd mhòr eile bho bhith a’ cleachdadhManifold In-ghabhail AussiespeedTha an dealbhadh leasaichte a’ ceadachadh measgachadh èadhair/connaidh nas èifeachdaiche, a’ leantainn gu barrachd each-chumhachd agus torque.
“’S e toradh dìreach a th’ ann an àrdachadh cumhachd bho bhith a’ dèanamh connadh nas fheàrr agus a’ losgadh gu h-èifeachdach,” tha eòlaiche gleusaidh chàraichean ag ràdh. “Faodaidh ùrachadh a dhèanamh air iomadachd an in-ghabhail agad leasachaidhean mòra a thoirt gu buil ann an each-chumhachd agus torque.”
Tha na leasachaidhean seo ga dhèanamh na chur-ris luachmhor dha neach sam bith a tha airson an cuid a bhrosnachadhiomadachd in-ghabhail Chevy 292coileanadh.
Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh
Beachdan Deimhinneach
Tha mòran de luchd-cleachdaidh air moladh a thoirt donManifold In-ghabhail Aussiespeedairson a fheartan sònraichte agus a bhuannachdan coileanaidh:
- Càileachd Togail:Tha luchd-cleachdaidh a’ cur luach air an togail làidir aige.
- Leasachaidhean Coileanaidh:Tha mòran ag aithris buannachdan mòra ann an each-chumhachd agus torque.
- Furasta a stàladh:Tha am pròiseas stàlaidh sìmplidh ga dhèanamh ruigsinneach airson a’ mhòr-chuid de einnseanan sia-loidhne Chevy.
Roinn aon neach-ceannach riaraichte,
“Thug iomadachd Aussiespeed faireachdainn gu robh mo Chevy 292 mar einnsean gu tur eadar-dhealaichte. Bha na buannachdan cumhachd sa bhad agus drùidhteach.”
Tha fios-air-ais adhartach mar seo a’ cur cuideam air carson a tha an toradh seo fhathast mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach a tha airson an cuid ùrachadh.iomadachd in-ghabhail Chevy 292.
Draghan Cumanta
A dh’aindeoin nan iomadh buannachd a th’ ann, tha cuid de luchd-cleachdaidh air draghan a nochdadh a thaobh taobhan sònraichte den iomadachd Aussiespeed:
- Prìs:Tha cuid den bheachd gu bheil e caran daor an taca ri roghainnean eile.
- Ri fhaotainn:Faodaidh stoc cuibhrichte a dhèanamh duilich fear a lorg.
- Iom-fhillteachd an stàlaidh:Dh’innis beagan luchd-cleachdaidh mu dhuilgheadasan rè an stàlaidh air sgàth chùisean sònraichte a thaobh freagarrachd.
Thuirt eòlaiche chàraichean,
“Ged a tha iomadachaidhean Aussiespeed a’ tabhann coileanadh sàr-mhath, dh’ fhaodadh cuid de luchd-cleachdaidh a bhith an aghaidh dùbhlain rè an stàlaidh.”
Bu chòir beachdachadh air na draghan seo nuair a thathar a’ co-dhùnadh an e seo an ùrachadh ceart airson do fheumalachdan.
Manifold In-ghabhail Clifford
Feartan
Dealbhadh RPM Àrd
AnManifold In-ghabhail Clifforda’ soirbheachadh ann an coileanadh aig RPM àrd. Tha an dealbhadh seo ag amas air an toradh cumhachd as motha fhaighinn aig astaran einnsein nas àirde. Tha ruitheadairean fada, dìreach aig an iomadachd a bhios a’ leasachadh sruth-adhair airson suidheachaidhean RPM àrd. Leigidh an rèiteachadh seo leis an einnsean anail a tharraing nas èifeachdaiche, agus mar thoradh air sin bidh coileanadh nas fheàrr ann.
“Tha dealbhadh RPM àrd deatamach airson einnseanan a bhios ag obair aig astaran àrda," mhìnich innleadair chàraichean. “Tha dealbhadh iomadachd Clifford a’ dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh measgachadh èadhair/connaidh as fheàrr, a’ neartachadh toradh cumhachd.”
Tha an fheart seo a’ dèanamh anManifold In-ghabhail Cliffordroghainn air leth dhaibhsan a tha airson an cuid ùrachadhiomadachd in-ghabhail Chevy 292airson rèisean no tagraidhean àrd-choileanaidh.
Stuth agus Seasmhachd
AnManifold In-ghabhail Clifforda’ bòstadh togail làidir le stuthan àrd-inbhe. Tha cleachdadh alùmanum a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus fad-beatha. Bidh alùmanum cuideachd a’ toirt seachad sgaoileadh teas sàr-mhath, a chuidicheas le bhith a’ cumail suas teòthachd an einnsein as fheàrr.
“’S e seasmhachd prìomh fheart nuair a thathar a’ taghadh iomadachd in-ghabhail,” tha innleadair meacanaigeach a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri co-phàirtean chàraichean ag ràdh. “Tha togail alùmanum a’ tabhann neart agus riaghladh teas èifeachdach.”
Tha an cothlamadh seo de chàileachd stuthan agus dealbhadh a’ dèanamh anManifold In-ghabhail Cliffordùrachadh earbsach airson gin sam bithiomadachd in-ghabhail Chevy 292Suidhich.
Buannachdan Coileanaidh
Meudachadh Cumhachd
Ag ùrachadh guManifold In-ghabhail Cliffordfaodaidh leantainn guàrdachadh mòr ann an cumhachdBidh dealbhadh an ruitheadair leasaichte a’ neartachadh sruth-adhair, a’ leigeil le barrachd measgachadh èadhair/connaidh a dhol a-steach do na siolandairean. Tha seo ag adhbhrachadh tachartasan losgaidh nas cumhachdaiche, a’ meudachadh each-chumhachd.
“Tha àrdachadh cumhachd ceangailte gu dìreach ri sruth-adhair nas fheàrr," tha eòlaiche coileanaidh chàraichean ag ràdh. “Tha dealbhadh ioma-fhillte Clifford a’ meudachadh an taobh seo, a’ leantainn gu buannachdan mòra each-chumhachd.”
Faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith an dùil ri leasachaidhean follaiseach ann an coileanadh iomlan an càr aca leis an ùrachadh seo.
Leasachadh Èifeachdais
Tha leasachadh èifeachdais na bhuannachd mhòr eile bho bhith a’ cleachdadhManifold In-ghabhail CliffordChan e a-mhàin gu bheil an sruth-adhair leasaichte a’ meudachadh cumhachd ach cuideachd a’ leasachadh èifeachdas connaidh. Bidh losgadh nas fheàrr a’ leantainn gu losgadh connaidh nas coileanta, a’ lughdachadh sgudail agus a’ meudachadh mìltean.
“Tha leasachaidhean èifeachdais deatamach airson coileanadh agus eaconamaidh,” tha eòlaiche gleusaidh chàraichean ag ràdh. “Faodaidh iomadachd in-ghabhail a tha air a dhealbhadh gu math mar an tè aig Clifford an dà chuid a choileanadh.”
Tha na leasachaidhean seo ga dhèanamh na chur-ris luachmhor dha neach sam bith a tha airson an cuid a bhrosnachadhiomadachd in-ghabhail Chevy 292èifeachdas gun a bhith a’ ìobairt cumhachd.
Lèirmheasan Luchd-cleachdaidh
Beachdan Deimhinneach
Tha mòran de luchd-cleachdaidh air moladh a thoirt donManifold In-ghabhail Cliffordairson a fheartan sònraichte agus a bhuannachdan coileanaidh:
- Càileachd Togail:Tha luchd-cleachdaidh a’ cur luach air an togail alùmanum làidir aige.
- Leasachaidhean Coileanaidh:Tha mòran ag aithris buannachdan mòra ann an each-chumhachd agus torque.
- Earbsachd:Tha an dealbhadh seasmhach a’ dèanamh cinnteach à coileanadh maireannach eadhon fo chumhachan dùbhlanach.
Roinn aon neach-ceannach riaraichte,
“Dh’atharraich iomadachd Clifford comasan an einnsean Chevy 292 agam. Mhothaich mi buannachdan sa bhad ann an cumhachd agus èifeachdas.”
Tha fios-air-ais adhartach mar seo a’ cur cuideam air carson a tha an toradh seo fhathast mòr-chòrdte am measg luchd-dealasach a tha airson an cuid ùrachadh.iomadachd in-ghabhail Chevy 292.
Draghan Cumanta
A dh’aindeoin nan iomadh buannachd a th’ ann, tha cuid de luchd-cleachdaidh air draghan a nochdadh a thaobh taobhan sònraichte den iomadachd Clifford:
- Cosgais:Tha cuid den bheachd gu bheil e caran daor an taca ri roghainnean eile.
- Ri fhaotainn:Faodaidh stoc cuibhrichte a dhèanamh duilich fear a lorg.
- Iom-fhillteachd an stàlaidh:Dh’innis beagan luchd-cleachdaidh mu dhuilgheadasan rè an stàlaidh air sgàth chùisean sònraichte a thaobh freagarrachd.
Thuirt eòlaiche chàraichean,
“Ged a tha coileanadh sàr-mhath aig iomadachaidhean Clifford, dh’ fhaodadh gum bi dùbhlain aig cuid de luchd-cleachdaidh rè an stàlaidh.”
Bu chòir beachdachadh air na draghan seo nuair a thathar a’ co-dhùnadh an e seo an ùrachadh ceart airson do fheumalachdan.
Ùrachaidhean Ainmeil Eile
AS0044 Chevy Inline 6 Manifold
Feartan
AnAS0044 Chevy Inline 6 Manifolda’ tabhann dealbhadh làidir a tha freagarrach airson carburetairean 4-baraille. Buinidh an iomadachd seo don loidhne toraidh Aussiespeed, a tha ainmeil airson pàirtean coileanaidh àrd-inbhe. Tha am modail AS0044 a’ seasamh a-mach air sgàth cho co-chòrdalachd ‘s a tha e leis an dà chuid einnseanan sia-loidhne 250 agus 292. Tha an iomadachd seo ga dhèanamh na dheagh roghainn airson diofar thagraidhean.
Tha ruitheadairean àrd-shruthach aig an iomadachd a bhios ag adhartachadh a’ mheasgachaidh èadhair/connaidh a’ dol a-steach don einnsean. Tha an dealbhadh seo a’ dèanamh cinnteach à losgadh èifeachdach, a’ leantainn gu coileanadh nas fheàrr. Tha an AS0044 cuideachd a’ dol gu math leCeann-cinn Dùbailte Dutra, ri fhaighinn air an aon àrd-ùrlar, a’ toirt seachad fuasgladh ùrachaidh coileanta.
“Bidh ruitheadairean àrd-shruthadh iomadachd AS0044 a’ leasachadh sruth-adhair gu mòr,” tha innleadair chàraichean ag ràdh a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri coileanadh einnseanan.
Buannachdan Coileanaidh
Ag ùrachadh chun anAS0044 Chevy Inline 6 Manifoldfaodaidh sin buannachdan mòra cumhachd adhbhrachadh. Leigidh an sruth-adhair leasaichte barrachd ocsaidean a-steach don t-seòmar losgaidh, agus mar thoradh air sin bidh spreadhaidhean nas cumhachdaiche ann. Faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith an dùil ri leasachaidhean follaiseach ann an each-chumhachd agus torque.
“Tha buannachdan cumhachd bho shruth-adhair nas fheàrr sa bhad agus drùidhteach," tha eòlaiche gleusaidh chàraichean ag ràdh.
Tha èifeachdas connaidh nas fheàrr a’ riochdachadh prìomh bhuannachd eile den ùrachadh seo. Bidh losgadh nas fheàrr a’ leantainn gu losgadh connaidh nas coileanta, a’ lughdachadh sgudail agus a’ meudachadh mìltean. Tha an èifeachdas seo ga dhèanamh na chur-ris luachmhor dha neach sam bith a tha airson an cuid a bhrosnachadh.Manifold in-ghabhail Chevy 292coileanadh gun a bhith a’ dèanamh cron air eaconamaidh.
Cothromaichear Harmonic Werkwell
Feartan
AnCothromaichear Harmonic Werkwella’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ lughdachadh crith einnsein agus a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh. Air a dhèanamh bho stuthan àrd-inbhe, tha an cothromaichear seo a’ tabhann seasmhachd agus fad-beatha. Tha Werkwell ag amas air toraidhean OEM/ODM a dhèanamh a choinnicheas ri ìrean càileachd teann.
Tha an cothromaichear co-sheirmeach seo freagarrach airson diofar mhodalan charbadan, nam measg GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Hyundai, agus barrachd. Tha an co-chòrdalachd fharsaing ga dhèanamh na roghainn sàr-mhath dhaibhsan a tha airson seasmhachd an einnsein aca a leasachadh gun mòran atharrachaidhean.
“Tha cothromaichear co-sheirmeach riatanach airson crith einnsean a lughdachadh,” mhìnich eòlaiche innleadaireachd chàraichean.
Buannachdan Coileanaidh
A’ stàladhCothromaichear Harmonic WerkwellFaodaidh seo leasachaidhean mòra a thoirt gu buil ann an rèidhlean an einnsein. Tha crathadh nas lugha a’ ciallachadh nas lugha de chaitheamh is deòir air pàirtean an einnsein, a’ leudachadh am beatha. Bidh luchd-cleachdaidh a’ faighinn eòlas air obrachadh nas rèidhlean agus ìrean fuaim nas ìsle.
“Tha lùghdachadh ann an crith ag eadar-theangachadh gu co-phàirtean einnsein a mhaireas nas fhaide," tha innleadair meacanaigeach ag ràdh a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri siostaman chàraichean.
Tha earbsachd nas fheàrr na phrìomh bhuannachd eile den ùrachadh seo. Bidh einnsean cothromach ag obair nas èifeachdaiche, a’ leantainn gu coileanadh iomlan nas fheàrr. Tha an earbsachd seo ga dhèanamh na chur-ris luachmhor dha neach sam bith a tha airson an cuid a leasachadh.Manifold in-ghabhail Chevy 292seasmhachd agus fad-beatha an t-suidheachaidh.
Ceann-sgrìobhaidhean Goirid
Feartan
Ceann-sgrìobhaidhean Goirida’ tabhann dòigh èifeachdach airson sruthadh sgapaidh bhon einnsean Chevy 292 agad a leasachadh. Tha faid phìoban nas giorra aig na cinn-phìoban seo an taca ri cinn-phìoban fada traidiseanta. Tha an dealbhadh teann a’ leigeil le stàladh nas fhasa agus aig an aon àm a’ toirt seachad buannachdan coileanaidh mòra.
Air an dèanamh le stuthan àrd-inbhe leithid stàilinn gun smal no stàilinn bhog còmhdaichte, bidh cinn-cinn goirid a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus strì an aghaidh creimeadh. Tha an dealbhadh ag amas air sguabadh às an èadhar a bharrachadh le bhith a’ lughdachadh cuideam cùil taobh a-staigh an t-siostaim.
“Bidh cinn-cinn goirid a’ leasachadh sruthadh an èisg le bhith a’ lughdachadh cuideam air ais,” tha eòlaiche coileanaidh chàraichean ag ràdh.
Buannachdan Coileanaidh
Ag ùrachadh guCeann-sgrìobhaidhean Goiridfaodaidh buannachdan cumhachd follaiseach a bhith ann mar thoradh air èifeachdas sruthadh sgaoilidh nas fheàrr. Leigidh cuideam cùil nas lugha le gasaichean caithte na siolandairean fhàgail nas luaithe, a’ dèanamh àite airson measgachadh èadhair/connaidh ùr rè gach cearcall.
Bidh luchd-cleachdaidh a’ faighinn freagairt nas fheàrr air an luamhan-smàlaidh agus barrachd each-chumhachd thar diofar raointean RPM:
- Freagairt Throttle nas Fheàrr:Bidh falmhachadh nas luaithe de ghasaichean sgapaidh a’ leantainn gu luathachadh nas luaithe.
- Cumhachd-each nas motha:Bidh sruthadh sgaoilidh nas èifeachdaiche a’ leantainn gu toradh cumhachd nas àirde.
- Fuaim Einnsein Leasaichte:Bidh cinn-cinn goirid gu tric a’ toirt a-mach nota sgaoilidh nas doimhne, nas ionnsaigheach a tha mòran de luchd-dealasach a’ faighinn tarraingeach.
Roinn aon neach-ceannach riaraichte,
“Dh’atharraich stàladh cinn-cinn goirid fuaim is coileanadh mo Chevy 292.”
Tha na leasachaidhean seo a’ dèanamh cinn-cinn goirid nan cur-ris luachmhor dha neach sam bith a tha a’ sireadh bòidhchead agus leasachadh gnìomhach nan cuidManifold in-ghabhail Chevy 292Suidhich.
Tha grunn bhuannachdan ann bho bhith ag ùrachadh iomadachd an in-ghabhail air einnsean Chevy 292. Bidh sruth-adhair nas fheàrr a’ leantainn gubarrachd each-chumhachd agus torqueBidh èifeachdas nas fheàrr a’ leantainn gu eaconamaidh connaidh nas fheàrr.
Tha taghadh an ùrachaidh cheart an urra ri feumalachdan coileanaidh sònraichte. Tha buannachdan sònraichte aig iomadachaidhean Offenhauser, Aussiespeed, agus Clifford. Beachdaich air nithean leithid càileachd stuthan, feartan dealbhaidh, agus co-chòrdalachd.
Dhaibhsan a tha a’ sireadh coileanadh einnsean nas fheàrr, tha na toraidhean seo a’ tabhann roghainnean sàr-mhath. Faodaidh ùrachadh leantainn guÀrdachadh cumhachd 15-30%thar raon an RPM. Faodaidh tasgadh ann am manifold in-ghabhail àrd-inbhe comasan an einnsein atharrachadh gu mòr.
Àm puist: 16 Iuchar 2024