بررسی عمیق: منیفولدهای ورودی FE فورد

منیفولدهای ورودی موتورنقش حیاتی در بهینه‌سازی عملکرد موتور دارند. این اجزا توزیع کارآمد هوا و سوخت را به هر سیلندر تضمین می‌کنند و باعث افزایش اسب بخار، گشتاور و پاسخ دریچه گاز می‌شوند.منیفولدهای ورودی FE فورداین منیفولدها که به خاطر طراحی قوی و قابلیت‌های عملکردی‌شان شناخته می‌شوند، بخش جدایی‌ناپذیری از موفقیت موتورهای FE فورد هستند. هدف این وبلاگ ارائه یک بررسی عمیق از منیفولدهای ورودی مختلف FE فورد، برجسته کردن ویژگی‌ها، معیارهای عملکرد و مناسب بودن آنها برای کاربردهای مختلف است.

نمای کلی منیفولدهای ورودی FE فورد

تاریخ و تکامل

طرح‌های اولیه

طرح‌های اولیه ازمنیفولدهای ورودی FE فوردپایه و اساس شهرت آنها در صنعت خودرو را بنا نهاد. در ابتدا، این منیفولدها بر دوام و قابلیت اطمینان متمرکز بودند. جنس چدن مورد استفاده در مدل‌های اولیه، استحکام را فراهم می‌کرد اما وزن قابل توجهی به موتور اضافه می‌کرد. این طرح‌های اولیه با هدف بهینه‌سازی گشتاور در دور پایین طراحی شده بودند و آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می‌کردند.

«ورودی هوای عالی FE«پیکربندی‌های مختلفی که طی چهار سال آزمایش شده‌اند، از جمله Blue Thunder و Dove را برجسته کرد. این آزمایش گسترده نشان داد کهمنیفولدهای چدنی 4 ولت کارخانه‌ایگشتاور بسیار خوبی در دور موتور پایین ارائه می‌داد اما در دور موتور بالاتر از ۳۰۰۰ دور در دقیقه به سرعت افت می‌کرد.

پیشرفت‌های مدرن

پیشرفت‌های مدرن دگرگون شده‌اندمنیفولدهای ورودی FE فوردبه اجزای با کارایی بالا. تولیدکنندگانی مانند Edelbrock نسخه‌های آلومینیومی را معرفی کردند که به طور قابل توجهی وزن را کاهش داده و در عین حال عملکرد را افزایش می‌دهند. ورودی‌های آلومینیومی مانند Performer و Streetmaster بر اساس نیازهای خاص برق توصیه می‌شوند.

نسخه‌های اخیر مانندورودی هوای اسپید مستر برای موتورهای FEاجرای 6-71دمندهپیشرفت‌هایی در طراحی و نصب را نشان می‌دهد. این ورودی هوای جدید، تطبیق خوبی با پورت‌های مستطیلی سرسیلندرهای FE ارائه می‌دهد، اگرچه به پیچ‌هایی با طول غیراستاندارد و برخی اصلاحات در سوراخ‌های میله فشاری نیاز دارد.

انواع منیفولدهای ورودی

تک‌صفحه‌ای در مقابل دوصفحه‌ای

منیفولدهای ورودی تک صفحه‌ای و دو صفحه‌ای نیازهای عملکردی متفاوتی را برآورده می‌کنند. منیفولدهای تک صفحه‌ای جریان هوای بهتری را در دورهای بالاتر موتور فراهم می‌کنند و اسب بخار را افزایش می‌دهند. این منیفولدها برای کاربردهای مسابقه‌ای که عملکرد دور در دقیقه بالا بسیار مهم است، ایده‌آل هستند.

منیفولدهای دو صفحه‌ای با بهینه‌سازی توزیع جریان هوا در تمام سیلندرها در دورهای پایین‌تر، گشتاور دور پایین را افزایش می‌دهند. این منیفولدها برای عملکرد خیابانی ایده‌آل هستند و پاسخ دریچه گاز و قابلیت رانندگی بهتری را فراهم می‌کنند.

«ارتقاء منیفولد ورودی می‌تواند توزیع جریان هوا به هر سیلندر را بهینه کند»، که باعث بهبود راندمان حجمی و افزایش اسب بخار، گشتاور و پاسخ دریچه گاز می‌شود.

تفاوت‌های مواد: آلومینیوم در مقابل چدن فورد

انتخاب مواد نقش مهمی در عملکرد داردمنیفولدهای ورودی FE فوردچدن همچنان یک گزینه بادوام است اما وزن قابل توجهی به مجموعه موتور اضافه می‌کند. این ماده در کاربردهایی که نیاز به ساختار مستحکم بدون نگرانی از کاهش وزن دارند، عالی عمل می‌کند.

آلومینیوم به دلیل سبکی و خواص دفع حرارت برتر، به ماده‌ای ترجیحی تبدیل شده است. منیفولد ورودی آلومینیومی در موتور FE، به ویژه هنگامی که به صورت دست دوم تهیه می‌شود، یک افزودنی ارزشمند محسوب می‌شود. مدل‌هایی مانندRPM پرفورمر ادلبروکبهبود قابل توجهی در گشتاور و عملکرد کلی موتور ارائه می‌دهند.

معیارهای عملکرد

نتایج تست داینو

آزمایش داینو داده‌های کمی در مورد میزان تفاوت ارائه می‌دهد.منیفولدهای ورودی FE فوردتحت شرایط کنترل‌شده عمل کنند. «سیستم مکش عالی FE مقایسه‌ای» شامل تقریباً چهل نوع منیفولد مختلف بود که روی شش موتور با قدرت‌های ۳۵۰ تا ۶۷۵ اسب بخار آزمایش شدند.

منیفولدهای چدنی 4 ولت کارخانه‌ای گشتاور بسیار خوبی در دورهای پایین نشان می‌دادند، اما در مقایسه با نمونه‌های آلومینیومی مدرن مانند نمونه‌های Edelbrock یا Speedmaster، فاقد قابلیت‌های قدرت در دورهای بالا بودند.

کاربردهای دنیای واقعی

کاربردهای دنیای واقعی، با نشان دادن عملکرد این ورودی‌ها در شرایط رانندگی روزمره یا موارد استفاده تخصصی مانند مسابقه یا یدک‌کشی بارهای سنگین، نتایج داینو را اعتبارسنجی می‌کنند.

سری موتورهای Performer RPM ادلبراک برای موتورهای V8 خیابانی فورد FE با عملکرد بالا، با ارائه پیشرفت‌های قابل توجه نسبت به گزینه‌های استاندارد، هم از نظر افزایش اسب بخار در سرعت‌های بالاتر (عمدتاً به دلیل طراحی تک صفحه‌ای آن) و هم از نظر افزایش پاسخ دریچه گاز که عمدتاً به دلیل ساختار سبک آن است که باعث کاهش جرم کلی خودرو و در نتیجه بهبود قابل توجه زمان شتاب می‌شود، مؤثر واقع شده‌اند!

مدل جدید دمنده اسپیدمستر که مخصوص این دستگاه است، به‌طور خاص برای علاقه‌مندانی طراحی شده است که به دنبال به حداکثر رساندن پتانسیل وسیله نقلیه خود از طریق تنظیمات القای اجباری هستند. این دستگاه خاص با قیمت حدود ۳۸۵ دلار به فروش می‌رسد که شامل ارسال رایگان نیز می‌شود و حتی برای سازندگان با بودجه محدود که می‌خواهند به حداکثر نسبت هزینه به قیمت ممکن بدون قربانی کردن کیفیت ساخت دست یابند، نیز در دسترس است، زیرا هر جنبه‌ای که با دقت مهندسی شده است، سازگاری بهینه بین بلوک‌های سرسیلندر را تضمین می‌کند و یکپارچگی یکپارچه در کل سیستم را تضمین می‌کند و در نهایت منجر به عملکرد روان‌تر می‌شود، صرف نظر از اینکه آیا به صورت روزانه و برای روزهای آخر هفته رانندگی می‌کنید یا خیر!

بررسی‌های دقیق

RPM پرفورمر ادلبروک

ویژگی‌ها و مشخصات

RPM پرفورمر ادلبروکمنیفولد ورودی، خودروهای خیابانی با عملکرد بالا را هدف قرار می‌دهدفوردموتورهای FE V8. این مدل دارای طراحی تک صفحه‌ای است که جریان هوا را در دورهای بالاتر موتور بهینه می‌کند. در ساخت آن از آلومینیوم سبک استفاده شده است که وزن کلی موتور را کاهش داده و اتلاف گرما را بهبود می‌بخشد.ادلبروکطراحی شامل راهگاه‌های بزرگ و مستقیمی است که راندمان حجمی را افزایش می‌دهند.

تحلیل عملکرد

تست داینوRPM پرفورمر ادلبروکافزایش قابل توجه اسب بخار در دورهای بالاتر را نشان می‌دهد. این منیفولد ورودی به دلیل توزیع کارآمد جریان هوا، پاسخ دریچه گاز بسیار خوبی را ارائه می‌دهد. کاربردهای واقعی نشان می‌دهد که این مدل زمان شتاب‌گیری و عملکرد کلی موتور را در سناریوهای سرعت بالا بهبود می‌بخشد. کاربران بهبودهای قابل توجهی را در گشتاور و تحویل قدرت گزارش می‌دهند که آن را برای کاربردهای مسابقه‌ای ایده‌آل می‌کند.

مزایا و معایب

• مزایا:
• ساخت و ساز آلومینیومی سبک
• افزایش قابل توجه اسب بخار در دورهای بالا
• بهبود پاسخ دریچه گاز
• معایب:
• در مقایسه با طرح‌های دو صفحه‌ای، در گشتاور پایین، اثربخشی کمتری دارد
• هزینه بالاتر در مقایسه با برخی مدل‌های دیگر

بررسی ورودی دمنده اسپید مستر

ویژگی‌ها و مشخصات

ورودی دمنده اسپید مستر، تازه منتشر شده توسطاسپید مستر، برای علاقه‌مندانی که به دنبال راه‌اندازی یک دمنده ۶-۷۱ روی موتورهای FE خود هستند، مناسب است. این مدل دارای ساختار آلومینیومی مستحکم با تطبیق خوب پورت‌ها با پورت‌های مستطیلی سرسیلندرهای FE است. با این حال، برای نصب مناسب، به پیچ و مهره‌های با طول غیر استاندارد و اصلاحاتی در سوراخ‌های میله فشاری نیاز دارد.

تحلیل عملکرد

آزمایش‌های داینو نشان می‌دهد کهورودی دمنده اسپید مستروقتی با تنظیمات القای اجباری جفت می‌شود، افزایش قابل توجهی در قدرت ایجاد می‌کند. پیکربندی‌های دارای پورت داخلی، جریان هوا را بهینه می‌کنند و در نتیجه راندمان حجمی بهبود می‌یابد. کاربردهای دنیای واقعی، معیارهای عملکرد بهبود یافته را تأیید می‌کنند، به ویژه در سناریوهای القای اجباری که حداکثر توان خروجی بسیار مهم است.

مزایا و معایب

• مزایا:
• تطبیق عالی پورت برای هدهای FE
• افزایش قابل توجه قدرت با تنظیمات القایی اجباری
• ساخت و ساز آلومینیومی بادوام
• معایب:
• برای نصب به پیچ و مهره با طول غیر استاندارد نیاز دارد
• اصلاحات مورد نیاز برای سوراخ‌های میله فشاری

چدن فورد

ویژگی‌ها و مشخصات

کارخانهچدن فوردمنیفولدهای ورودی بر دوام و قابلیت اطمینان تمرکز دارند. این مدل‌ها از جنس چدن استفاده می‌کنند که استحکام را فراهم می‌کند اما وزن قابل توجهی به مجموعه موتور اضافه می‌کند. طرح‌های اولیه مانند Ford Medium Riser با هدف بهینه‌سازی گشتاور در دور پایین طراحی شده‌اند و آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می‌کنند.

تحلیل عملکرد

آزمایش داینو روی ورودی‌های چدنی کارخانه، قابلیت‌های گشتاور پایین عالی اما قدرت محدود در دورهای بالا را در مقایسه با نمونه‌های آلومینیومی مدرن مانند نمونه‌های Edelbrock یا Speedmaster نشان می‌دهد. کاربردهای دنیای واقعی این یافته‌ها را تأیید می‌کنند؛ کاربران از دوام و عملکرد مداوم در محیط‌های سنگین مانند یدک‌کشی یا حمل و نقل قدردانی می‌کنند.

«عملکرد ورودی هوای چدنی کارخانه‌ای ۴۲۸CJ» مقایسه‌ای را با سایر ورودی‌های هوای چدنی برجسته کرد که نشان می‌دهدمزیت ۲۵-۳۵ اسب بخارروی پیکربندی‌های اولیه‌ی رایزر کوتاه بالای ۳۰۰۰ دور در دقیقه.

مزایا و معایب

• مزایا:
• دوام بالا به دلیل ساختار چدنی
• قابلیت‌های گشتاور عالی در دورهای پایین
• مناسب برای کاربردهای سنگین
• معایب:
• وزن قابل توجهی به مجموعه موتور اضافه می‌کند
• قدرت محدود در دورهای بالا در مقایسه با ورودی‌های آلومینیومی مدرن

سایر مدل‌های قابل توجه

مدیر خیابان ادلبروک

مدیر خیابان ادلبروکمنیفولد ورودی به عنوان یک انتخاب محبوب برای موتور 390 FE شناخته می‌شود. این مدل دارای طراحی تک صفحه‌ای است که جریان هوا را در دورهای بالاتر بهینه می‌کند. ساختار آلومینیومی سبک وزن، وزن کلی موتور را کاهش داده و اتلاف گرما را افزایش می‌دهد.خیابان‌گردانشامل راهگاه‌های بزرگ و مستقیمی است که راندمان حجمی را بهبود می‌بخشند.

تست داینو افزایش قابل توجه اسب بخار را نشان می‌دهد.مدیر خیابان ادلبروکدر دورهای بالا. این منیفولد ورودی به دلیل توزیع کارآمد جریان هوا، پاسخ دریچه گاز بسیار خوبی را ارائه می‌دهد. کاربردهای واقعی، بهبود زمان شتاب و عملکرد کلی موتور را در سناریوهای پرسرعت نشان می‌دهند. کاربران بهبود قابل توجهی در گشتاور و تحویل قدرت گزارش می‌دهند که آن را برای کاربردهای مسابقه‌ای ایده‌آل می‌کند.

• مزایا:
• ساخت و ساز آلومینیومی سبک
• افزایش قابل توجه اسب بخار در دورهای بالا
• بهبود پاسخ دریچه گاز
• معایب:
• در مقایسه با طرح‌های دو صفحه‌ای، در گشتاور پایین، اثربخشی کمتری دارد
• هزینه بالاتر در مقایسه با برخی مدل‌های دیگر

«مقایسه‌ی عالی ورودی هوای FE» پیکربندی‌های مختلفی را که طی چهار سال آزمایش شده‌اند، برجسته کرد، از جملهمدیر خیابان ادلبروکاین آزمایش گسترده نشان داد که منیفولدهای چدنی کارخانه‌ای گشتاور بسیار خوبی در دور موتور پایین ارائه می‌دهند، اما در دورهای بالاتر از ۳۰۰۰ دور در دقیقه به سرعت افت می‌کنند.

منیفولد ورودی ویکتور FE

منیفولد ورودی ویکتور FEتوسط Edelbrock موتورهای Ford FE با عملکرد بالا از ۳۹۰ تا ۴۲۸ اینچ مکعب را هدف قرار می‌دهد. این مدل دارای طراحی تک صفحه‌ای است که برای حداکثر جریان هوا در سرعت‌های بالاتر موتور بهینه شده است. ساختار آلومینیومی مستحکم، دوام را تضمین می‌کند و در عین حال وزن کلی موتور را کاهش می‌دهد.

آزمایش‌های داینو نشان می‌دهد که افزایش قابل توجهی در قدرت اسب بخار با ...منیفولد ورودی ویکتور FEبه ویژه در سناریوهای دور موتور بالا. پیکربندی‌های دارای پورت داخلی، جریان هوا را بهینه می‌کنند و در نتیجه راندمان حجمی بهبود می‌یابد. کاربردهای دنیای واقعی، معیارهای عملکرد بهبود یافته را تأیید می‌کنند، به خصوص در محیط‌های مسابقه‌ای که حداکثر توان خروجی بسیار مهم است.

• مزایا:
• تطبیق عالی پورت برای هدهای FE
• افزایش قابل توجه قدرت با تنظیمات القایی اجباری
• ساخت و ساز آلومینیومی بادوام
• معایب:
• برای نصب به پیچ و مهره با طول غیر استاندارد نیاز دارد
• اصلاحات مورد نیاز برای سوراخ‌های میله فشاری

«عملکرد ورودی هوای کبرا جت چدنی کارخانه‌ای» مقایسه‌ای را با سایر ورودی‌های هوای چدنی برجسته کرد که نشان می‌دهد نسبت به پیکربندی‌های اولیه با رایزر کوتاه بالای ۳۰۰۰ دور در دقیقه، ۲۵ تا ۳۵ اسب بخار برتری دارد.

هر دومدیر خیابان ادلبروکومنیفولد ورودی ویکتور FEبهبودهای قابل توجهی نسبت به مدل‌های فابریک، چه از نظر افزایش قدرت در سرعت‌های بالاتر و چه از نظر افزایش پاسخ دریچه گاز، ارائه می‌دهند که عمدتاً به دلیل ساختار سبک وزن آنها است که باعث کاهش وزن کلی خودرو می‌شود و در نتیجه زمان شتاب را نیز به میزان قابل توجهی بهبود می‌بخشد!

بینش‌های بیشتر

مقالات و منابع فنی

مطالب پیشنهادی برای مطالعه

برای علاقه‌مندانی که به دنبال تعمیق درک خود ازمنیفولدهای ورودی FE فوردمنابع متعددی بینش‌های ارزشمندی ارائه می‌دهند.ورودی هوای عالی FEبه عنوان یک مطالعه جامع برجسته است. طی چهار سال، نزدیک به چهل نوع منیفولد مختلف بر روی شش موتور، از 350 تا 675 اسب بخار، مورد ارزیابی قرار گرفتند. این آزمایش گسترده شامل پیکربندی‌های پورت-مچ و پورت-داخلی بود که منجر به بیش از پنجاه تنظیم منیفولد مختلف شد.

«مقایسه‌ی عالی منیفولدهای ورودی هوای FE» داده‌های فراوانی در مورد معیارهای عملکرد منیفولدهای ورودی هوای مختلف ارائه می‌دهد. این منبع برای کسانی که به دنبال تصمیم‌گیری آگاهانه در مورد ساخت موتور خود هستند، ضروری است.

یکی دیگر از مطالب ضروری برای مطالعه شامل مقالاتی ازوبلاگ باشگاه کهکشانی‌های آمریکااین مقالات اغلب شامل نظرات کارشناسان و بررسی‌های دقیق مدل‌های مختلف منیفولد ورودی هستند.باشگاهبستری برای به اشتراک گذاشتن تجربیات و دانش فنی بین اعضا فراهم می‌کند و آن را به منبعی عالی برای سازندگان تازه کار و باتجربه تبدیل می‌کند.

نظرات کارشناسان

نظرات کارشناسان نقش مهمی در هدایت علاقه‌مندان به سمت بهترین انتخاب‌ها برای نیازهای خاص خود ایفا می‌کند. مهندسان و مکانیک‌های مشهور خودرو اغلب در نشریاتی مانندباشگاه فورد آمریکامجله. این متخصصان، بینش‌هایی در مورد آخرین پیشرفت‌ها در فناوری منیفولد ورودی ارائه می‌دهند و توصیه‌های عملی مبتنی بر کاربردهای دنیای واقعی را به اشتراک می‌گذارند.

«ارتقاء منیفولد ورودی می‌تواند توزیع جریان هوا به هر سیلندر را بهینه کند»، که باعث بهبود راندمان حجمی و افزایش اسب بخار، گشتاور و پاسخ دریچه گاز می‌شود.

متخصصان اغلب مدل‌هایی مانندRPM پرفورمر ادلبروکبرای کاربردهای خیابانی با کارایی بالا به دلیل ساختار آلومینیومی سبک و طراحی جریان هوای کارآمد. برای کسانی که بر روی تنظیمات القایی اجباری تمرکز دارند، کارشناسان موارد زیر را برجسته می‌کنند:ورودی دمنده اسپید مستربه دلیل ساختار مستحکم و سازگاری با سیستم‌های دمنده، انتخابی عالی است.

نمایش‌ها و رویدادهای آینده

رویدادهای صنعت

به‌روز ماندن در مورد رویدادهای صنعت برای علاقه‌مندانی که می‌خواهند از آخرین پیشرفت‌های فناوری خودرو مطلع باشند، حیاتی است.رویدادهای پیش روبخش مربوط به انجمن‌های مختلف خودرو، نمایشگاه‌های متعددی را فهرست می‌کند که در آن‌ها تولیدکنندگان محصولات جدید، از جمله منیفولدهای ورودی، را به نمایش می‌گذارند.

یکی از رویدادهای قابل توجه، نمایشگاه سالانه AAPEX است که هر ساله برگزار می‌شود.مرداداین رویداد، رهبران صنعت را که نوآوری‌هایی در قطعات موتور مانند منیفولدهای ورودی ارائه می‌دهند، جذب می‌کند. شرکت‌کنندگان فرصت‌هایی برای تعامل با متخصصان، شرکت در کارگاه‌ها و مشاهده نمایش زنده نصب محصولات دارند.

باشگاه کهکشانی‌های آمریکاهمچنین در طول سال چندین رویداد برگزار می‌کند که در آن اعضا می‌توانند وسایل نقلیه خود را که مجهز به قطعات مختلف پس از فروش مانند منیفولدهای ورودی از برندهایی مانند ... هستند، به نمایش بگذارند.رعد آبییا ادلبروک.

عرضه محصولات

رونمایی از محصولات جدید، فرصت‌های هیجان‌انگیزی را برای علاقه‌مندان فراهم می‌کند تا به جدیدترین نوآوری‌ها در قطعات موتور دست یابند. تولیدکنندگان اغلب از رویدادهای صنعتی یا مهمانی‌های رونمایی اختصاصی برای معرفی محصولات جدید استفاده می‌کنند.

در سال‌های اخیر، شرکت‌هایی مانند Edelbrock نسخه‌های پیشرفته‌ای از مدل‌های محبوبی ماننددور در دقیقه (RPM)این رویدادها اطلاعات دقیقی در مورد ویژگی‌ها، مشخصات، قیمت‌گذاری، تاریخ‌های عرضه به همراه تخفیف‌های انحصاری که فقط در دوره‌های عرضه در دسترس هستند، ارائه می‌دهند که باعث می‌شود در بین باشگاه‌های خودرو، از جمله باشگاه‌های وابسته به سازمان‌هایی مانند ...، بسیار مورد توجه قرار گیرند.باشگاه فوردیا حتی جوامع گسترده‌تر در محافل خودروسازی در سطح جهان!

یکی دیگر از محصولات قابل توجه، مدل مخصوص دمنده‌ی اسپیدمستر بود که به‌طور خاص برای به حداکثر رساندن پتانسیل از طریق تنظیمات القای اجباری طراحی شده بود؛ این دستگاه خاص با قیمت حدود ۳۸۵ دلار به فروش می‌رسد که شامل ارسال رایگان نیز می‌شود و آن را حتی برای سازندگان با بودجه‌ی محدود که می‌خواهند به حداکثر نسبت هزینه به ارزش واقعی برسند، بدون اینکه کیفیت ساخت را فدا کنند، در دسترس قرار می‌دهد، زیرا هر جنبه با دقت مهندسی شده است و سازگاری بهینه‌ی اتصالات بین بلوک‌های هد را تضمین می‌کند و یکپارچگی یکپارچه در کل سیستم را تضمین می‌کند و در نهایت منجر به عملکرد روان‌تر می‌شود، صرف نظر از اینکه آیا به صورت روزانه و آخر هفته از آن استفاده می‌کنند یا خیر!

«ارتقاء عملکرد مانند این موارد نه تنها قابلیت‌های کلی خودرو را افزایش می‌دهد، بلکه ارزش قابل توجهی نیز به آن می‌افزاید، به خصوص با توجه به بازار فروش مجدد که در آن خودروهای اصلاح‌شده با نگهداری مناسب، معمولاً قیمت بالاتری نسبت به نمونه‌های فابریک دارند.»

بررسی منیفولدهای ورودی FE فورد چندین نکته کلیدی را برجسته کرد.RPM پرفورمر ادلبروکبه خاطر تعادل بین گشتاور پایین و اسب بخار بالا، برجسته است و آن را به انتخابی برتر برای عملکرد خیابانی تبدیل می‌کند.ورودی دمنده اسپید مستردر تنظیمات القای اجباری عالی عمل می‌کند و افزایش قدرت قابل توجهی را ارائه می‌دهد. کارخانهچدن فوردمنیفولدها دوام و گشتاور عالی در دورهای پایین ارائه می‌دهند اما در دورهای بالاتر عملکرد ضعیفی دارند.